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根據(jù)PMI的解釋，接單之后項目自然轉(zhuǎn)入啟動階段。在這個階段，隨著需求分析的深入，PM也開始在公司內(nèi)部進(jìn)行人員挑選和資源爭奪，著手組建自己的項目團(tuán)隊。項目即將進(jìn)入計劃階段。啟動階段PM的主要任務(wù)是率領(lǐng)總...

軟件研發(fā)項目有著自身的特點(diǎn)，其成果是軟件，是一堆堆代碼！它最大的成本就在于人力，而這個人力是知識人才！從事軟件的人員相對來說學(xué)歷較高、知識面廣、邏輯推理能力較強(qiáng)、思維活躍，但情商相對差些。軟件從業(yè)人員...

建設(shè)項目總投資資金的來源通常包括企業(yè)自有資金、銀行貸款、股權(quán)融資等。企業(yè)自有資金是最為經(jīng)濟(jì)有效的資金來源，但大多數(shù)企業(yè)自有資金有限，無法滿足大型項目的資金需求。因此，需要從其他渠道吸引資金，如銀行貸款...

住建部發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》，編號為GB 55034-2022，自2023年6月1日起實(shí)施。

4月12日，長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院工程管理專業(yè)“計支寶合約計量工程師特色班”在線上正式開課。

在世界筑路史上被譽(yù)為“工程奇跡”的新疆沙漠公路又有新突破！

德陽繞城南高速公路項目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

安徽省公路發(fā)展項目S247（圍烏路）改建工程（二期）項目中標(biāo)結(jié)果公示

施工管理中的“四控”即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制、安全控制。做好四控要求施工企業(yè)根據(jù)項目特點(diǎn)，了解項目實(shí)施過程中策劃組織、計劃、技術(shù)、設(shè)計、安全、質(zhì)量等要素之間的關(guān)系和影響，針對化制定管理方案，解決...

2023年4月23日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司公開了《交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部 中華全國總工會關(guān)于公布2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項目的通知》

為快速推進(jìn)湖北省高速公路重點(diǎn)路段擴(kuò)容，做好公路數(shù)字養(yǎng)護(hù)工作，滬渝高速湖北段以計支寶云平臺為基礎(chǔ)，搭建信息化計量支付系統(tǒng)。

從某種意義上來說，項目管理的本質(zhì)就是風(fēng)險管理，控制可能會影響項目的不確定性因素。風(fēng)險管理做得好與不好，對項目的推進(jìn)有直接的影響，也從另外一個方面體現(xiàn)了項目經(jīng)理和項目團(tuán)隊對風(fēng)險的預(yù)測能力和事前應(yīng)對的水平...

范圍管理是項目管理中的一個專用詞匯，它的主要任務(wù)是界定項目包含且只包含所有需要完成的工作，并對項目其他管理工作起到指導(dǎo)作用，以保證順利完成項目的所有過程。確定了項目范圍，也就確定了項目的工作邊界，明確...

控制依據(jù)主要原理：為了保證實(shí)現(xiàn)項目的工期目標(biāo)，首先應(yīng)制定項目進(jìn)度計劃。制定進(jìn)度計劃的目的就是指導(dǎo)項目的實(shí)施。但在進(jìn)度計劃的實(shí)施過程中，由于主客觀條件的不斷變化，計劃也應(yīng)隨之改變。憑借一個最優(yōu)計劃而一勞...

建筑工程質(zhì)量是辨別企業(yè)優(yōu)劣的“試金石”，施工安全則是人們的生命安全和社會穩(wěn)定發(fā)展的“基石”，工程質(zhì)量、安全管理對建筑企業(yè)來說尤為重要。 工程建設(shè)中，如果人的思想意識存在松懈狀態(tài)，極易導(dǎo)致不安全行為...

學(xué)過PMP的同學(xué)應(yīng)該都知道，PMP中并沒有對項目立項作出解釋。而對于國內(nèi)的軟考來說，卻有專門的章節(jié)“項目立項管理”來解釋。 這是為什么呢? 我想，如果項目立項可以分適用場合的話，那么在甲方公司...

4月21日，江蘇省住建廳印發(fā)《江蘇省建筑施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員安全日志（試行）》

近日，6名住建局局長被查

2023年2月，全國公路項目中標(biāo)約 3759 個，合計中標(biāo)額超 1793.51 億元。

時間、成本、范圍是項目成功的基本要素，對項目的成敗起著至關(guān)重要的作用。如果時間增加，勢必會增加項目的成本;時間不夠，可能導(dǎo)致項目范圍的減少。

4月22日，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價專業(yè)“計支寶合約計量工程師特色班”在線下正式開課。

近期，江蘇省廳更新了《江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)從業(yè)人員政務(wù)服務(wù)事項常見問題解答》

近期又有 6 項重大公路、城軌交通項目初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、可研報告獲得交通運(yùn)輸部、省級發(fā)改委、省交通廳批復(fù)，項目總投資額約 432 億元。

曲港高速公路京臺高速至黃驊港段特許經(jīng)營（BOT）項目

青田至文成高速公路（青田段）投資人招標(biāo)（第二次）資格預(yù)審

S220日照港疏港路西延工程（嵐山段）施工項目（一標(biāo)段）中標(biāo)候選人公示

項目管理師需要對項目整個執(zhí)行過程負(fù)責(zé)把握項目執(zhí)行的全過程，故需要熟悉項目的全部內(nèi)容包括技術(shù)方案、合同范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及項目的背景等等細(xì)節(jié)以便能更好的處理協(xié)調(diào)好內(nèi)外部的關(guān)系，帶領(lǐng)項目組按時優(yōu)質(zhì)的完成項目...

施工企業(yè)為了在競爭中求得生存與發(fā)展，確保與業(yè)主的合同條款中的承諾得以實(shí)現(xiàn)，就必須加強(qiáng)項目管理，確定合理的成本目標(biāo)、工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)并運(yùn)用技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施、組織措施對“三大目標(biāo)”實(shí)行有效控...

近期，各省份陸續(xù)公布了2023年重點(diǎn)項目名單及投資計劃。

濟(jì)南至寧津高速公路施工評標(biāo)結(jié)果公示

項目管理和控制是一門很深的學(xué)問，需要很多技能和方法，比如以下的一些技能：如何做好客戶溝通（高、中、基），如何開啟動大會，如何做實(shí)施調(diào)研，如何處理客戶需求，如何編制實(shí)施方案，如何編制實(shí)施計劃，如何進(jìn)行流...

市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程（初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）已由北京市發(fā)展和改革委員會以關(guān)于開展市郊鐵路S2-東北環(huán)線前期工作的通知批準(zhǔn)建設(shè)

南海至新會高速公路建設(shè)項目投資人

項目成本控制的依據(jù)：1、項目的成本管理績效報告；2、項目的變動請求；3、項目成本管理計劃。項目成本控制的方法：項目成本控制方法包括兩類，一類是分析和預(yù)測項目影響要素的變動與項目成本發(fā)展變化趨的項目成本...

本項目工可報告推薦方案起于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)廣州繞城高速公路（西二環(huán)）西樵互通立交，往南經(jīng)西樵鎮(zhèn)、九江鎮(zhèn)、古勞鎮(zhèn)、龍口鎮(zhèn)、鶴城鎮(zhèn)、共和鎮(zhèn)、址山鎮(zhèn)，終于江門市司前鎮(zhèn)，與新臺高速公路相接，路線全長約50....

甬金衢上高速公路金華婺城至浙贛界已完成工程可行性研究報告審查，擬采用經(jīng)營性公路投資方式建設(shè)。特許經(jīng)營實(shí)施方案已由衢州市政府、金華市政府批復(fù)實(shí)施。實(shí)施機(jī)構(gòu)為浙江省公路與運(yùn)輸管理中心、衢州市綜合交通發(fā)展保...

到2025年，建成黃河古都、太行天路、生態(tài)伏牛和紅色大別四大一號旅游公路，貫通全域、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的旅游公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，實(shí)現(xiàn)“十百千萬”目標(biāo)：即創(chuàng)建10個以上旅游公路示范縣，建成100個以上功能完備、智能...

西安時光云境小區(qū)項目EPC總承包一標(biāo)段、二標(biāo)段資格預(yù)審公告

滄州市經(jīng)貿(mào)職業(yè)教育園項目EPC工程總承包中標(biāo)候選人公示

近日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃（2023—2027年）》

日前，河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)旅游公路建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》

近日，浙江省衢州市公共資源交易中心發(fā)布公告，甬金衢上高速公路金華婺城至浙贛界項目投資人招標(biāo)（第二次）流標(biāo)。

項目管理涉及方方面面，而風(fēng)險管理就是其中的一環(huán)。項目管理中要做到精準(zhǔn)風(fēng)險預(yù)判是不可能的，但是做好風(fēng)險知識準(zhǔn)備，學(xué)會一些風(fēng)險應(yīng)急預(yù)判是有必要的。通過做好項目管理其他方面，做規(guī)避風(fēng)險，就是做好風(fēng)險預(yù)判手段...

范圍管理保證項目包含了所有要做的工作而且只包含要求的工作，它主要涉及定義并控制哪些是項目范疇內(nèi)的，哪些不是。項目中哪些該做，哪些不該做，做到什么程度，都是由“范圍管理”來決定的。范圍管理的基本內(nèi)容包括...

范圍確認(rèn)是客戶等項目干系人正式驗(yàn)收并接受已完成的項目可交付物的過程。也稱范圍確認(rèn)過程為范圍核實(shí)過程。項目范圍確認(rèn)包括審查項目可交付物以保證每一交付物令人滿意地完成。如果項目在早期被終止，項目范圍確認(rèn)過...

質(zhì)量業(yè)績管理體系殘缺、質(zhì)量改進(jìn)活動體系不健全、質(zhì)量管理和業(yè)務(wù)體系缺乏緊密融合，三大缺陷制約質(zhì)量管理。為什么在日本，質(zhì)量管理可以通過QC小組成為企業(yè)內(nèi)一種“全民”的自覺行為？在美國，質(zhì)量管理可以由較早的...

2023 年 1 月份累計約有超 250 項鐵路工程項目/標(biāo)段發(fā)榜，項目中標(biāo)總額約 906 億元。

2023 年 2 月份累計約有 175 項鐵路工程項目/標(biāo)段發(fā)榜，項目中標(biāo)總額約 253 億元。

4月12日，從湖南省長沙市交通運(yùn)輸工作會議（以下簡稱“會議”）獲悉，2023年長沙將啟動長吉、瀏江、茶長、G4京港澳高速擴(kuò)容4條高速公路建設(shè)。