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時(shí)間管理是指通過事先規(guī)劃和運(yùn)用一定的技巧、方法與工具實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)間的靈活以及有效運(yùn)用，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人或組織的既定目標(biāo)，EMBA、MBA等主流商業(yè)管理教育均將時(shí)間管理能力作為一項(xiàng)對(duì)企業(yè)管理者的基本要求涵括在內(nèi)...

目前，許多建筑企業(yè)已經(jīng)開始使用項(xiàng)目管理軟件和信息系統(tǒng)來進(jìn)行工程管理。這些管理系統(tǒng)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度控制、質(zhì)量管理、資源管理、檔案管理、財(cái)務(wù)管理等，一定程度上實(shí)現(xiàn)了工程管理的信息化和標(biāo)準(zhǔn)化。不過，許多...

《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》已經(jīng)2018年2月12日第37次部常務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2018年6月1日起施行。

住建部發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政施工現(xiàn)場(chǎng)安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》，編號(hào)為GB 55034-2022，自2023年6月1日起實(shí)施。

合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線土建施工總承包3標(biāo)項(xiàng)目（評(píng)定分離）中標(biāo)結(jié)果公示

在世界筑路史上被譽(yù)為“工程奇跡”的新疆沙漠公路又有新突破！

3月28日，住建部官網(wǎng)發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等15部門關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)性自建房安全管理的通知》

德陽繞城南高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

在管理項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)，通常會(huì)編制項(xiàng)目時(shí)間表，時(shí)間表為項(xiàng)目的展開提供動(dòng)力，在進(jìn)行過程中設(shè)定里程碑，簡(jiǎn)而言之，項(xiàng)目成敗就取決于時(shí)間表，下面就跟隨項(xiàng)目管理軟件客服一起來了解下它的具體作用吧~

一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理在產(chǎn)品迭代的過程中，有著不可小覷的作用，那么產(chǎn)品經(jīng)理應(yīng)該如何做好項(xiàng)目管理呢？感興趣的朋友就跟隨項(xiàng)目管理軟件客服一起來了解下吧~

我們平時(shí)都會(huì)說目標(biāo)導(dǎo)向，想要在項(xiàng)目管理方面提高自己的能力，首先應(yīng)該知道項(xiàng)目管理需要哪些個(gè)人能力，答案就是ICB4.0。 　　以下為項(xiàng)目管理個(gè)人能力基準(zhǔn)4.0(ICB4.0)的3個(gè)能力領(lǐng)域及相關(guān)要素：...

住建廳：2023年底前，全面推行工程項(xiàng)目建設(shè)全過程數(shù)字化管理！

安徽省公路發(fā)展項(xiàng)目S247（圍烏路）改建工程（二期）項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示

資金問題在工程項(xiàng)目中十分常見，文章從資金問題的原因、資金管理重點(diǎn)以及資金管理信息化三個(gè)方面分析和解決施工項(xiàng)目中存在的資金問題。

為了不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，大型施工企業(yè)和小型施工企業(yè)以分包模式形成合作，這是市場(chǎng)發(fā)展，分工越發(fā)細(xì)致導(dǎo)致的。本文將從專業(yè)分包工程管理和分包合同管理兩個(gè)方面進(jìn)行分析，聊聊專業(yè)分包中的一些特點(diǎn)和管理方法。

工程項(xiàng)目管理涉及的工作面和部門廣泛，唯有清晰、系統(tǒng)地看待問題，科學(xué)的管理才能促使利潤(rùn)最大化，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。粗狂式的管理模式已經(jīng)難以市營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求，因此必須采取現(xiàn)代化的管理方式，改善項(xiàng)目管理...

施工管理中的“四控”即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制、安全控制。做好四控要求施工企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，了解項(xiàng)目實(shí)施過程中策劃組織、計(jì)劃、技術(shù)、設(shè)計(jì)、安全、質(zhì)量等要素之間的關(guān)系和影響，針對(duì)化制定管理方案，解決...

工程檔案包括在工程建設(shè)過程中形成的各種形式的信息記錄，包括基建文件、監(jiān)理資料，一般要符合合法性、真實(shí)性和完整性等特點(diǎn)。

建筑工程勞務(wù)分包是建設(shè)工程項(xiàng)目常用的一種施工組織形式,是將工程項(xiàng)目中某些專業(yè)工程或施工內(nèi)容分解,然后委托給其他企業(yè)進(jìn)行實(shí)施的做法。通過勞務(wù)分包,可以充分利用各專業(yè)企業(yè)的技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì),使之專注于自己擅...

施工現(xiàn)場(chǎng)管理是建筑施工的重中之重，關(guān)系到工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全與成本等。施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理等，現(xiàn)場(chǎng)管理工作的實(shí)施應(yīng)遵循安全先行、進(jìn)度助力、質(zhì)量為本、成本...

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理至關(guān)重要，關(guān)系到人員生命財(cái)產(chǎn)安全。施工現(xiàn)場(chǎng)最容易出現(xiàn)的安全問題有：高處墜落、物體墜落、機(jī)械傷害、電力事故等，往往是由于安全意識(shí)不足、違章操作、設(shè)施設(shè)備失效、個(gè)人防護(hù)用品不齊全等的因素導(dǎo)...

施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，為保證工程的順利進(jìn)行所作的施工方案規(guī)劃。它研究并確定施工的實(shí)施方案、施工順序、施工方法、臨時(shí)設(shè)施布置與拆除計(jì)劃等。良好的施工組織設(shè)計(jì)，能夠充分利用和合理配...

2023年4月23日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司公開了《交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部 中華全國(guó)總工會(huì)關(guān)于公布2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項(xiàng)目的通知》

為快速推進(jìn)湖北省高速公路重點(diǎn)路段擴(kuò)容，做好公路數(shù)字養(yǎng)護(hù)工作，滬渝高速湖北段以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭建信息化計(jì)量支付系統(tǒng)。

從某種意義上來說，項(xiàng)目管理的本質(zhì)就是風(fēng)險(xiǎn)管理，控制可能會(huì)影響項(xiàng)目的不確定性因素。風(fēng)險(xiǎn)管理做得好與不好，對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)有直接的影響，也從另外一個(gè)方面體現(xiàn)了項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)能力和事前應(yīng)對(duì)的水平...

范圍管理是項(xiàng)目管理中的一個(gè)專用詞匯，它的主要任務(wù)是界定項(xiàng)目包含且只包含所有需要完成的工作，并對(duì)項(xiàng)目其他管理工作起到指導(dǎo)作用，以保證順利完成項(xiàng)目的所有過程。確定了項(xiàng)目范圍，也就確定了項(xiàng)目的工作邊界，明確...

建筑工程質(zhì)量是辨別企業(yè)優(yōu)劣的“試金石”，施工安全則是人們的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的“基石”，工程質(zhì)量、安全管理對(duì)建筑企業(yè)來說尤為重要。 工程建設(shè)中，如果人的思想意識(shí)存在松懈狀態(tài)，極易導(dǎo)致不安全行為...

許多公司正在考慮敏捷轉(zhuǎn)型，但是想要轉(zhuǎn)型中的大部分企業(yè)都遭遇了失敗。失敗的原因當(dāng)然各不相同，但想轉(zhuǎn)型成功還是有一些規(guī)律可循的，第一個(gè)規(guī)律就是正確地選擇敏捷開發(fā)。

2023年2月，全國(guó)公路項(xiàng)目中標(biāo)約 3759 個(gè)，合計(jì)中標(biāo)額超 1793.51 億元。

在實(shí)際項(xiàng)目中，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)工程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過規(guī)范化的管理手段優(yōu)化管理組織和管理方法，以更好地提升工程質(zhì)量，提高工程效率。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，工程項(xiàng)目的數(shù)量不斷增加，但工程項(xiàng)目具有一定的...

4月20日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院工程管理學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)40位大一學(xué)生來計(jì)支寶總部進(jìn)行專業(yè)調(diào)研走訪并開展交流會(huì)。

項(xiàng)目成本管理就是要確保在批準(zhǔn)的預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目，具體項(xiàng)目要依靠制定成本管理計(jì)劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個(gè)過程來完成。成本控制的對(duì)象是項(xiàng)目、主體是人的管理活動(dòng)，目的是合理利用人力、物力、財(cái)力，降低...

項(xiàng)目管理伴隨著信息及通信技術(shù)(ICT)行業(yè)，就像果醬伴隨著烤面包片一樣。但并不是所有的項(xiàng)目管理都是好的項(xiàng)目管理。項(xiàng)目管理培訓(xùn)必要的最佳實(shí)踐，可以增強(qiáng)提高整個(gè)項(xiàng)目生命周期的成功率的方法。培育一種可以成為...

困難的項(xiàng)目和復(fù)雜的項(xiàng)目是不一樣的，復(fù)雜的項(xiàng)目有許多團(tuán)隊(duì)和利益相關(guān)者的參與，存在具有多種工作流的項(xiàng)目必然比當(dāng)你只有一件事要做來的復(fù)雜，會(huì)有更多的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。，復(fù)雜性來自于項(xiàng)目中涉及到很多不同的人。...

近期又有 6 項(xiàng)重大公路、城軌交通項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、可研報(bào)告獲得交通運(yùn)輸部、省級(jí)發(fā)改委、省交通廳批復(fù)，項(xiàng)目總投資額約 432 億元。

曲港高速公路京臺(tái)高速至黃驊港段特許經(jīng)營(yíng)（BOT）項(xiàng)目

青田至文成高速公路（青田段）投資人招標(biāo)（第二次）資格預(yù)審

此階段質(zhì)量管理的主要內(nèi)容是在廣泛搜集資料、調(diào)查研究的基礎(chǔ)上研究、分析、比較，決定項(xiàng)目的可行性和最佳方案。

根據(jù)溝通模型,任何一個(gè)要素都可以影響溝通的有效性。但是,有效的溝通主要取決于發(fā)送者和接受者對(duì)溝通的態(tài)度和環(huán)境。1)具有明確的溝通動(dòng)機(jī)和期望。溝通動(dòng)機(jī)不明確或沒有溝通的期望,人們也就無法做到有效溝通。2...

在項(xiàng)目實(shí)施中，要將所有活動(dòng)列成一個(gè)明確的活動(dòng)清單，并且讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)成員能夠清楚有多少工作需要處理。將項(xiàng)目工作分解為更小、更易管理的工作包也叫活動(dòng)或任務(wù)，這些小的活動(dòng)應(yīng)該是能夠保障完成交付產(chǎn)品的可...

現(xiàn)在，我們必須給予時(shí)間管理以應(yīng)有的重視。因?yàn)樵谶^去，在組織的視線中，沒有時(shí)間管理，當(dāng)然思維中也沒有。時(shí)間管理被認(rèn)為是個(gè)人問題，個(gè)人應(yīng)自己去進(jìn)行時(shí)間管理，自己去發(fā)展時(shí)間管理技能。我們可以說，時(shí)間管理的重...

根據(jù)企業(yè)的價(jià)值、任務(wù)和問題，企業(yè)形成戰(zhàn)略規(guī)劃。盡管各個(gè)企業(yè)的具體狀況不同，工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃在內(nèi)容上可以分為發(fā)展投資和過程改善兩部分內(nèi)容。在戰(zhàn)略規(guī)劃中，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和自身?xiàng)l件對(duì)兩部分投入資源的側(cè)重...

近期，各省份陸續(xù)公布了2023年重點(diǎn)項(xiàng)目名單及投資計(jì)劃。

濟(jì)南至寧津高速公路施工評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

施工安全

任何企業(yè)，在面臨生產(chǎn)旺季的時(shí)候，總會(huì)存在質(zhì)與量的選擇。要么求一時(shí)之利而毀企業(yè)之發(fā)展前程；要么顧及質(zhì)量、精心耕耘。如果產(chǎn)品質(zhì)量一旦出現(xiàn)問題，不但會(huì)增加返工而產(chǎn)生的額外成本的增加，更會(huì)遭致客戶投訴，直接影...

市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程（初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)）已由北京市發(fā)展和改革委員會(huì)以關(guān)于開展市郊鐵路S2-東北環(huán)線前期工作的通知批準(zhǔn)建設(shè)

南海至新會(huì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資人

昨天，東莞市住建局發(fā)布關(guān)于征求《“東莞建造”優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)評(píng)價(jià)工作方案》（修訂征求意見稿）意見的通知。

項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，搞好項(xiàng)目管理需要運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的理論，通盤把握項(xiàng)目的綱和目，在項(xiàng)目運(yùn)行過程中積極主動(dòng)地做好各種項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作，從而有效地加強(qiáng)項(xiàng)目管理，保證項(xiàng)目順利實(shí)施，達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目的。