迎著孟加拉灣的朝霞，孟加拉國單點系泊項目站場罐區(qū)施工經(jīng)理張偉從營地趕到工地。工地上機械轟鳴、車輛穿梭，施工人員忙得熱火朝天。孟加拉國1月的氣候條件最好，是項目施工的黃金時段。張偉說：“這是我在這里過的第五個春節(jié)了。每逢過年，我都會在工地拍拜年視頻發(fā)給家人?？粗晌覀冏孕性O計、建造的儲罐及建筑拔地而起，我心里倍感自豪?！?/p>

孟加拉國目前只有一座煉廠，年處理原油能力為150萬噸，因無法滿足需求，孟政府計劃將其提升至450萬噸。目前，該煉廠所需原油全部從國外進口，由大油輪運至孟加拉國近海后，再通過小油輪轉(zhuǎn)運到煉廠碼頭。為滿足煉廠擴產(chǎn)需求，孟政府計劃在孟拉加灣東部區(qū)域建設單點系泊及輸油管道，將大油輪的油直接輸送到煉廠。

中石油管道局承建的孟加拉國單點系泊項目是共建“一帶一路”在孟加拉國首批落地的重要油氣儲運項目，于2019年開工。該項目包括建設單點系泊系統(tǒng)、罐區(qū)和站場，以及鋪設220公里長的海上及陸上輸油管道等。項目建成后，可解決10萬噸級油輪無法?？棵霞永瓏蟾?、必須依靠海上船舶接力運輸原油的難題，預計每年可節(jié)約運輸成本1.28億美元，提高原油卸載效率約5.5倍。項目也能避免原油泄漏造成的環(huán)境污染，減少原油轉(zhuǎn)運成本，對節(jié)能環(huán)保具有重要意義。

為盡快完成項目，很多中國員工選擇春節(jié)期間留守孟加拉國。90后技術員高飛說：“很多同事已經(jīng)有一年多沒回家了，今年仍有不少人選擇在項目上過年。大伙堅守在海外，是因為肩負使命，要把工程建設好?！?/p>

今年春節(jié)，項目部的年味特別濃：寫春聯(lián)，剪窗花，看春晚，做年夜飯，開展套圈、抽獎等趣味活動……100多名中國員工和1100多名孟加拉國員工一起慶祝農(nóng)歷兔年新春。

負責物資管理的邢軍說：“已經(jīng)一年多沒有回家了，說不想家肯定是假的。能夠跟項目上的中孟員工共慶新春，我心里覺得很欣慰。將家人放在心上，幸福也就縈繞在身邊?！?/p>

“能夠?qū)⒅袊艿腊惭b技術水平提升至新高度，為共建‘一帶一路’貢獻力量，一切付出都值得?！泵霞永瓏鴨吸c系泊項目經(jīng)理孫碧君說。

孟加拉國業(yè)主和監(jiān)理方對中國企業(yè)的技術實力、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)精神予以高度評價，項目受到孟加拉國能礦部和孟主流媒體的關注和點贊。項目孟方經(jīng)理哈森納特說，孟加拉國單點系泊項目將為當?shù)貛砭薮蟀l(fā)展。非常感謝中孟兩國建設者的堅守與奉獻。

德國監(jiān)理公司代表托爾凱已經(jīng)和他口中這支“勤勞、專業(yè)、高效的施工隊伍”朝夕相伴5年。提起中方伙伴，他贊不絕口：“疫情期間，中方施工團隊先后創(chuàng)造了海陸定向鉆穿越和航道后深挖溝兩項行業(yè)紀錄。現(xiàn)在，項目進入收尾階段，他們放棄了春節(jié)假期，兢兢業(yè)業(yè)地工作。中國工程技術人員的敬業(yè)精神值得敬佩！”

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