2月4日，立春，舉世矚目的北京第二十四屆冬季奧林匹克運(yùn)動會開幕式在國家體育場舉行。17時10分，G9984次冬奧列車載著來自世界各地的運(yùn)動員、教練員和嘉賓從京張高鐵太子城站駛出，奔向全球首個“雙奧之城”北京。

全長174公里的京張高鐵于2019年建成通車，是北京冬奧會重要配套工程，將北京、延慶、張家口三大賽區(qū)緊緊連在一起。清河站至延慶、太子城、崇禮站分別只需26分鐘、50分鐘、65分鐘。

奧運(yùn)版復(fù)興號列車以350公里時速奔馳，仿佛在“穿越”時空隧道!

2008年，北京第二十九屆夏季奧林匹克運(yùn)動會開幕前夕，中國第一條設(shè)計時速350公里的高鐵京津城際鐵路通車，服務(wù)奧運(yùn)，為盛會增光添彩。

中國高鐵第0001號司機(jī)李東曉回憶：“2008年奧運(yùn)會期間，多國元首、政要、運(yùn)動員和游客乘坐我駕駛的列車‘貼地飛行’往返京津，感受風(fēng)馳電掣的中國速度?！?/p>

從夏奧到冬奧，中國高鐵從京津城際鐵路實現(xiàn)“零”的突破，到建成超4萬公里世界最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，深刻改變著中國、震撼著世界。

“沒想到能在高鐵5G超高清演播室里暢聊冬奧，畫質(zhì)清晰、信號穩(wěn)定?！痹诹熊嚿蟿傋鐾曛辈サ闹醒霃V播電視總臺CGTN俄語記者安娜意猶未盡，“坐上‘瑞雪迎春’冬奧列車，有一種浪漫的感覺?！?/p>

就像追求“更快、更高、更強(qiáng)——更團(tuán)結(jié)”精神的奧林匹克運(yùn)動員一樣，中國高鐵經(jīng)過14年發(fā)展，樹立了世界智能高鐵新標(biāo)桿。京張高鐵還獲得了多個“冠軍”——世界上首次全線采用智能技術(shù)建造、首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛……

冬奧會同樣改變著周邊地區(qū)百姓的生活。

北京冬奧會開幕式上，44名來自河北阜平山區(qū)的孩子用希臘語唱響奧林匹克會歌，感動無數(shù)人。

此前，中國如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，曾被列為國家級貧困縣的河北阜平、崇禮舊貌換新顏。崇禮成為依靠冰雪經(jīng)濟(jì)脫貧的范例，越來越多當(dāng)?shù)厝私柚哞F捧起了“雪飯碗”。

國際奧委會奧運(yùn)會部執(zhí)行主任克里斯托弗?杜比認(rèn)為，奧運(yùn)效應(yīng)可以在20年甚至更長時間為舉辦城市作貢獻(xiàn)。

“‘雙奧之城’攜手中國高鐵一起向未來?！蔽覈酌抖瑠W會金牌獲得者、北京冬奧組委運(yùn)動員委員會主席楊揚(yáng)難掩興奮。

22時15分許，雪花造型的主火炬緩緩升起，絢麗的焰火點亮鳥巢上空!今夜，北京擁抱世界，世界聚焦北京。(文/李蓉 李歡）