一、主要完成單位
廣西路橋工程集團(tuán)有限公司
二、主要完成人
莫友君、石孟軻、周小路、顧春曉、陸建、曾黃晶、盧炳臣、毋軍紅、馬文安、曾正強(qiáng)、何桂天、孔祥麟、周杰之、林廣泰、程振庭、王偉寧、伍文才、萬(wàn)德富、陳裕烽
三、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
大新德天至寧明花山公路（碩龍至天西段）是崇左市“十三五”綜合交通規(guī)劃重要項(xiàng)目，項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)86.567公里，全線(xiàn)采用一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目圍繞“全面建設(shè)成為集文化、景觀(guān)、低碳、生態(tài)、科技為一體的廣西一級(jí)公路”這一目標(biāo)，應(yīng)用BIM技術(shù)和計(jì)支寶軟件管理云平臺(tái)，以工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)為核心，進(jìn)度為主線(xiàn)，合同為約束，投資控制為目標(biāo)，完成項(xiàng)目管理中的進(jìn)度、投資、質(zhì)量、安全等幾個(gè)核心管理對(duì)象的管理業(yè)務(wù)。
四、主要技術(shù)內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)
（一）主要技術(shù)內(nèi)容。
1. BIM三維精細(xì)化建模。使用Revit軟件進(jìn)行項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)精細(xì)化三維建模。
2. 720全景技術(shù)。利用無(wú)人機(jī)采集的地形和Lumoin軟件制作項(xiàng)目控制性工程720全景庫(kù)，通過(guò)掃碼或網(wǎng)頁(yè)鏈接在線(xiàn)觀(guān)看，實(shí)現(xiàn)在不同場(chǎng)景的三維可視化交底作用。
3. AR技術(shù)。通過(guò)Unity3D軟件制作AR構(gòu)件庫(kù)，手機(jī)掃碼即可查看模型信息，為項(xiàng)目管理人員對(duì)工人進(jìn)行施工方案交底時(shí)，起到清晰高效的作用。
4. VR虛擬場(chǎng)景技術(shù)。針對(duì)本項(xiàng)目施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種傷害，運(yùn)用3D Max制作VR場(chǎng)景庫(kù)，用于對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及規(guī)范操作教育。
5.無(wú)人機(jī)+GIS技術(shù)。利用無(wú)人機(jī)+GIS傾斜攝影技術(shù)采集路線(xiàn)周?chē)襟w實(shí)況與現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域范圍數(shù)據(jù)信息，并生成實(shí)景模型，用于土方計(jì)算及電子沙盤(pán)實(shí)景模型展示與場(chǎng)地分析。
6.施工工藝模擬。利用Fuzor軟件對(duì)項(xiàng)目控制性工程進(jìn)行施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝動(dòng)畫(huà)模擬制作，直觀(guān)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，為管理者提供可視化管理依據(jù)。
7.支持WEB標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。Web服務(wù)是W3C發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)Web服務(wù)支持使得在對(duì)遠(yuǎn)程調(diào)用支持的同時(shí)確保了系統(tǒng)模組完好的封裝性和松散耦合。只要符合預(yù)先定義的調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)，在系統(tǒng)授權(quán)的范圍內(nèi)就可以遠(yuǎn)程調(diào)用功能模塊。
8.項(xiàng)目管理云平臺(tái)。使用計(jì)支寶軟件管理云平臺(tái)，授權(quán)各參建單位項(xiàng)目管理人員通過(guò)項(xiàng)目管理各模塊來(lái)維護(hù)項(xiàng)目和工程基本基礎(chǔ)信息，確定各類(lèi)業(yè)務(wù)的分解結(jié)構(gòu)，維護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
（二）創(chuàng)新點(diǎn)。
1.電子沙盤(pán)+GIS。將BIM模型加載至項(xiàng)目所處的GIS地形，直觀(guān)展示項(xiàng)目總體概況，通過(guò)以不同顏色標(biāo)記BIM模型部位，形象展示項(xiàng)目總體情況，點(diǎn)擊模型構(gòu)件可查詢(xún)構(gòu)件相關(guān)屬性信息。
2.遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。針對(duì)項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，進(jìn)行鷹眼監(jiān)控部署，實(shí)時(shí)調(diào)取查看現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況，即時(shí)喊?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員不規(guī)范作業(yè)，大大提高了施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管控。
質(zhì)安問(wèn)題與計(jì)量關(guān)聯(lián)項(xiàng)目管理云平臺(tái)把質(zhì)量、安全問(wèn)題與計(jì)量支付關(guān)聯(lián)在一起，對(duì)未整改的部位或分項(xiàng)清單不允許計(jì)量，提高了質(zhì)量、安全問(wèn)題的透明度和整改效率，把督促施工單位整改問(wèn)題轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕挝恢鲃?dòng)整改質(zhì)量問(wèn)題。
五、標(biāo)準(zhǔn)及專(zhuān)利情況
廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)《公路工程建筑信息模型（BIM）施工應(yīng)用指南》。
六、推廣應(yīng)用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益情況
（一）應(yīng)用效果。
1.輔助解決部分施工重難點(diǎn)問(wèn)題，增強(qiáng)多級(jí)交底效益，減少協(xié)調(diào)溝通的時(shí)間，間接節(jié)省工期。
2.以可視化技術(shù)交底，精確三維，豐富建造感官，達(dá)到良好的視覺(jué)效果與宣傳作用，增進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)觀(guān)。
3.項(xiàng)目管理云平臺(tái)涵蓋了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方面的全部業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了公路項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量安全管理、合同管理、變更管理、計(jì)劃進(jìn)度管理、計(jì)量支付管理所有各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的網(wǎng)絡(luò)化，增強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本的管控能力。
（二）社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
1.提升管理人員技術(shù)管理能力，有利于項(xiàng)目建設(shè)全生命周期的體系構(gòu)建，節(jié)約資金；開(kāi)展項(xiàng)目BIM技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，做到所用即所學(xué)，實(shí)際操作，培養(yǎng)更多的BIM人才。
2.彌補(bǔ)了各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員、工程檢查監(jiān)督人員短缺的人員瓶頸問(wèn)題，達(dá)到即使檢查監(jiān)督人員不在場(chǎng)仍可了解到控制性工程、重點(diǎn)施工部位，重點(diǎn)施工參數(shù)的實(shí)時(shí)變化情況的目標(biāo)。將能夠大大減輕管理人員的工作量，同時(shí)提高監(jiān)管覆蓋面。
3.提升項(xiàng)目信息化管理水平，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為打造綠色公路，創(chuàng)建公路工程品質(zhì)，為其他同類(lèi)項(xiàng)目項(xiàng)目起到較好的技術(shù)管理借鑒作用。
七、項(xiàng)目照片
計(jì)支寶項(xiàng)目管理系統(tǒng)總控平臺(tái)
計(jì)支寶項(xiàng)目管理質(zhì)安巡檢
八、項(xiàng)目聯(lián)系人及電話(huà)
曾黃晶，18867008900
