相約武漢，尋道問(wèn) “ 計(jì) ” | 湖北公路工程計(jì)量支付信息化技術(shù)與應(yīng)用講座圓滿舉行！
2021-06-04 09:19:57 來(lái)源：計(jì)支寶
5月23日，來(lái)自湖北省各地市的公路建設(shè)專家、同行齊聚武漢，參加湖北公路工程計(jì)量支付信息化技術(shù)與應(yīng)用講座，并前往參觀中鐵大橋局橋梁博物館，現(xiàn)場(chǎng)觀摩中鐵大橋的信息化創(chuàng)新應(yīng)用，以及智慧管理經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)成果。本次會(huì)議由湖北公路學(xué)會(huì)主辦，計(jì)支寶承辦，武漢交通職業(yè)學(xué)院協(xié)辦，圍繞著“數(shù)字計(jì)量、高效結(jié)算”為主題，特別邀請(qǐng)行業(yè)專家圍繞公路工程項(xiàng)目投資控制信息化建設(shè)、投資控制創(chuàng)新管理、多項(xiàng)目投資管控、運(yùn)用信息化系統(tǒng)改進(jìn)工程項(xiàng)目管理等內(nèi)容，旨在提升湖北省交通公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制信息化管理水平，助力公路工程項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。
“計(jì)量支付”被國(guó)家大力重視
成為驅(qū)動(dòng)智慧交通建設(shè)的新引擎
本次會(huì)議由湖北公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)何曉明全程主持。在會(huì)議開(kāi)始之前，湖北公路學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊運(yùn)娥對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)場(chǎng)致辭。她表示：“近幾年，國(guó)家相繼出臺(tái)了關(guān)于推行計(jì)量支付的政策文件，要求公路建設(shè)要朝著信息化發(fā)展。這是國(guó)家戰(zhàn)略方向，又是大數(shù)據(jù)時(shí)代下的新要求。”湖北公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)/何曉明她進(jìn)一步指出，計(jì)量支付是工程建設(shè)過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，它能體現(xiàn)出包建設(shè)方、承包方、監(jiān)理方的切身利益、職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量控制、進(jìn)度控制有著重要的含義，是驅(qū)動(dòng)智慧交通建設(shè)的新動(dòng)力。基于此，湖北省必須要跟緊計(jì)量支付的發(fā)展方向，運(yùn)用數(shù)字計(jì)量，從效率、進(jìn)度上提高工程質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)又好又快發(fā)展。 湖北公路學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/楊運(yùn)娥
從客觀來(lái)看，不少省市先行先試開(kāi)始文明確推行計(jì)量支付（過(guò)程結(jié)算），比如山西省、河南省、湖南省、浙江省、廣東省、北京市、重慶市等省份，已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著計(jì)量支付（過(guò)程結(jié)算）的推行力度將不斷加大，但要全面推行，仍需全行業(yè)共同努力，破除舊觀念、改革立新局。接著，計(jì)支寶聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理譚展軍進(jìn)行致辭。他表示：“交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”的必經(jīng)之路，是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措，需要各方集眾智、匯群策。” 計(jì)支寶聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理/譚展軍他指出，在湖北省公路信息化發(fā)展中，計(jì)支寶始終想湖北客戶所想，第一時(shí)間洞察湖北廣大公路建設(shè)的痛點(diǎn)，用領(lǐng)先的數(shù)字化產(chǎn)品為客戶及時(shí)排憂解難，為公路工程數(shù)字化的發(fā)展應(yīng)用鋪平道路、拓寬領(lǐng)域，推進(jìn)武漢乃湖北全省、全國(guó)范圍內(nèi)的交通建設(shè)數(shù)字化應(yīng)用和普及，培育湖北省經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)。以“數(shù)字計(jì)量”為源
高效助推公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在大數(shù)據(jù)時(shí)代的洪流下，湖北公路工程建設(shè)，如何堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，重點(diǎn)推動(dòng)智慧技術(shù)應(yīng)用，以“數(shù)字計(jì)量”切實(shí)為公路建設(shè)提升工作和管理效能？本次會(huì)議特別邀請(qǐng)了公路建設(shè)方面有豐富研究經(jīng)驗(yàn)的專家學(xué)者，卓有成效的實(shí)踐者，從最新理論研究成果、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，再到實(shí)戰(zhàn)案例分享，深入聚焦目前計(jì)量支付的難點(diǎn)、公路建設(shè)的諸多痛點(diǎn)，為促進(jìn)湖北公路數(shù)字化建設(shè)貢獻(xiàn)智慧。首先，在工程領(lǐng)域深耕多年的湖北省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司高級(jí)主管、高級(jí)工程師曾逢春在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了《大數(shù)據(jù)時(shí)代公路工程計(jì)量支付發(fā)展趨勢(shì)與展望》主題演講。他在交通建設(shè)中身經(jīng)百戰(zhàn)，總結(jié)了計(jì)量支付在公路工程建設(shè)有五大優(yōu)勢(shì)：一是保證工程建設(shè)合同順利實(shí)施；二是控制工程成本、進(jìn)度以及質(zhì)量管理；三是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)效益；四是劃分公路工程建設(shè)相關(guān)權(quán)責(zé)；五是增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)效率。 湖北省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司高級(jí)主管、高級(jí)工程師/曾逢春盡管越來(lái)越多的工程人認(rèn)識(shí)到計(jì)量支付的重要性，但加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的任務(wù)仍然艱巨，提升行業(yè)管理效能的工作仍然繁重，加快高質(zhì)量發(fā)展的需求仍然迫切。要邁入高效數(shù)字計(jì)量之路，還需要掌握兩大層面內(nèi)容：一是正確解讀計(jì)量支付的政策；二是借助領(lǐng)先的計(jì)量支付云平臺(tái)，加速計(jì)量支付的高效性。計(jì)支寶特聘高級(jí)技術(shù)專家、一級(jí)造價(jià)師黃佩在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行《計(jì)量支付管理辦法的剖析和解讀》的主題演講。針對(duì)目前計(jì)量支付面臨著“規(guī)模增大導(dǎo)致難度增大，計(jì)量支付人員的管理水平參差不齊，對(duì)制度、規(guī)范的理解差異，缺乏公路工程計(jì)量支付管理的相關(guān)制度.... ”的困局，她給出對(duì)策以及建議，從“重視并完善計(jì)量支付的計(jì)劃、明確計(jì)量支付依據(jù)、認(rèn)真研究合同文件、做好培訓(xùn)、做好圖紙復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)管理、做好資料及臺(tái)賬管理、控制好計(jì)量支付重要環(huán)節(jié)、做好信息化管理” 八大方面，促進(jìn)公路“質(zhì)量、進(jìn)度、成本”高效管理。計(jì)支寶特聘高級(jí)技術(shù)專家、一級(jí)造價(jià)師/黃佩除了最新的政策解讀，還有最新的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，計(jì)支寶湖北省區(qū)總經(jīng)理、高級(jí)技術(shù)專家欒秋森在《數(shù)字化技術(shù)在公路工程計(jì)量支付上的應(yīng)用和創(chuàng)新管理》的分享中，為來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的各位答疑解惑。針對(duì)線性工程建設(shè)中出現(xiàn)的“管理難度大且效率低下、項(xiàng)目管理缺數(shù)字化和手段、項(xiàng)目數(shù)字化管理困難重重”等數(shù)據(jù)孤島和管理問(wèn)題，他表示計(jì)支寶計(jì)量支付云平臺(tái)可對(duì)癥下藥，集合總控中心、協(xié)同辦公系統(tǒng)、業(yè)務(wù)項(xiàng)目管理平臺(tái)、工地現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái)四大智能系統(tǒng)，將“進(jìn)度管控和投資控制”雙管齊下，自動(dòng)匯總數(shù)據(jù)分析，生成報(bào)表、報(bào)告，解放建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的雙手。計(jì)支寶湖北省區(qū)總經(jīng)理、高級(jí)技術(shù)專家/欒秋森通過(guò)手機(jī)或者PC終端，對(duì)工地安全文明施工、質(zhì)量材料監(jiān)管、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、實(shí)施進(jìn)度管理等方面進(jìn)行管控，構(gòu)建全方位智慧管理體系，有效彌補(bǔ)公路施工傳統(tǒng)方法、技術(shù)在管理上的不足與缺陷，結(jié)合智能化工程管控系統(tǒng)的運(yùn)用，相當(dāng)于給公路工地裝了一個(gè)‘智慧大腦’，是智慧公路高效建設(shè)的“助推器”。依托技術(shù)創(chuàng)新
產(chǎn)教融合強(qiáng)化“育人實(shí)效”
發(fā)展靠創(chuàng)新，創(chuàng)新靠人才，人才培養(yǎng)靠教育。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年之大變局，新一輪的產(chǎn)業(yè)革命的深入也對(duì)高校教育和人才培養(yǎng)，提出了更高的要求。為了幫助更多的人從理論上深化對(duì)計(jì)量支付的理解，武漢交通職業(yè)學(xué)院副教授吳美紅在《公路計(jì)量支付的理論知識(shí)和案例應(yīng)用》演講中，從“公路工程計(jì)量與支付概述、計(jì)量方法、費(fèi)用的結(jié)算與支付”三方面闡述了計(jì)量支付的發(fā)展歷程，理論方法。針對(duì)計(jì)量方法，她給大家總結(jié)了斷面法、圖紙法、鉆孔取樣法、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄計(jì)日工、均攤法、憑證法六種方式，讓在場(chǎng)的眾多計(jì)量技術(shù)人員深受啟發(fā)。產(chǎn)以教興，教以產(chǎn)強(qiáng)。產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。我們必須要堅(jiān)定不移的深化產(chǎn)教融合，通過(guò)人才培養(yǎng)來(lái)引領(lǐng)教育和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。針對(duì)新型人才的培養(yǎng)，武漢交通職業(yè)學(xué)院副教授胡欣在《產(chǎn)教融合 ? 校企合作賦能計(jì)量支付新型人才培養(yǎng)》演講中表明：“通過(guò)制定計(jì)量支付人才培養(yǎng)方案、推進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)改革、實(shí)踐教學(xué)、實(shí)施訂單化人才培養(yǎng)、建設(shè)專兼結(jié)合的‘雙師型’師資隊(duì)伍方式，培養(yǎng)更多計(jì)量支付新型專業(yè)人才?！?/span>2021年是我國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，打好關(guān)鍵技術(shù)堅(jiān)攻戰(zhàn)，是省域經(jīng)濟(jì)和公路建設(shè)發(fā)展的重要課題。順應(yīng)時(shí)代的潮流，公路建設(shè)要積極推進(jìn)計(jì)量支付，用好工程建設(shè)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，創(chuàng)造更多“品質(zhì)、綠色、安全、效率”的智慧公路。未來(lái)，計(jì)支寶會(huì)不斷迭代“計(jì)量支付云平臺(tái)”創(chuàng)新應(yīng)用，積極應(yīng)對(duì)公路數(shù)字化發(fā)展過(guò)程中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，砥礪前行，迎難而上，推動(dòng)湖北省乃至全國(guó)公路數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。
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