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成都市住建局出臺(tái)《關(guān)于全市住建行業(yè)疫情防控有關(guān)事項(xiàng)的通知》，文件多次強(qiáng)調(diào)堅(jiān)決防止簡單化、“一刀切”、層層加碼”。

全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)路橋工程類專業(yè)指導(dǎo)委員定于2022年12月17日-20日在湖南長沙舉辦“道路運(yùn)輸類專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作會(huì)議”。

12月8日，深圳市寶安區(qū)應(yīng)急管理局公布了《關(guān)于深圳書城灣區(qū)城項(xiàng)目給排水管線遷改工程工地“9·21”坍塌死亡事故的調(diào)查報(bào)告》。

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）： 為進(jìn)一步規(guī)范公路工程建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)活動(dòng)，交通運(yùn)輸部決定對2017年發(fā)布的《公路工程建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)工作細(xì)則》作如下修訂

“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河于今年8月28日正式開工建設(shè)，過去兩個(gè)多月，目前進(jìn)展如何？讓我們一起走進(jìn)平陸運(yùn)河青年樞紐建設(shè)工地，了解更多情況……

12月8日，果洛藏族自治州達(dá)日縣召開了2022年度農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目竣（交）驗(yàn)收會(huì)議。

近日，G50滬渝高速公路忠州長江大橋橋梁防船撞設(shè)施建設(shè)工程通過交竣工驗(yàn)收。

安全無小事，生產(chǎn)作業(yè)莫忽視！

智慧工地指在工地中應(yīng)用信息技術(shù)，使得工地減少對人的依賴。

從省交通運(yùn)輸廳了解到，2022年1至11月份，全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資1038.2億元

2022 年 11 月份，累計(jì)共有約 58 項(xiàng)重大公路、鐵路、城軌交通、機(jī)場項(xiàng)目

近日，河北省住建廳印發(fā)《河北省推廣、限制和禁止使用建設(shè)工程材料設(shè)備產(chǎn)品目錄（2022年版）》。

住建廳：11月1日起，全面推行施工過程價(jià)款結(jié)算和支付！進(jìn)度款支付比例不得低于80％！

12月9日下午，甘肅省公航旅集團(tuán)與定西市政府在隴西縣舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

徐州發(fā)布官方公眾號(hào)剛剛發(fā)布《關(guān)于徐州經(jīng)開區(qū)一項(xiàng)目工地火災(zāi)事故的情況通報(bào)》

剛剛，成都市住建局出臺(tái)《關(guān)于全市住建行業(yè)疫情防控有關(guān)事項(xiàng)的通知》

近年來，國家多部委聯(lián)合發(fā)布《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020)》《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年建成一批特色鮮明的智慧城市。

“智慧城市”建設(shè)熱潮正在興起，但商業(yè)模式的研究不夠，制約發(fā)展，正引起重視。 商業(yè)模式是指一個(gè)完整的產(chǎn)品、服務(wù)和信息流體系?！爸腔鄢鞘小钡慕ㄔO(shè)涵蓋了城市建設(shè)的各個(gè)商業(yè)領(lǐng)域和城市生活的方方面面，包括了...

智慧城市是城市治理創(chuàng)新的重要方面。國家信息中心信息化研究部副主任單志廣認(rèn)為，智慧城市建設(shè)目前主要存在“三高兩低”問題。

(1)目標(biāo)專注原則。企業(yè)在實(shí)施智慧管理時(shí)，不應(yīng)像知識(shí)管理那樣將管理核心和管理目標(biāo)放在知識(shí)資源上，從而忽視了價(jià)值增值和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；智慧管理明確其目標(biāo)是通過智慧資源與能力實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)化與價(jià)值增值，只要...

智慧管理的對象是智慧資源，企業(yè)的智慧資源不如知識(shí)管理中的知識(shí)資源廣泛，其重點(diǎn)是能為企業(yè)戰(zhàn)略決策起決定性影響的核心資源。換言之，智慧管理與知識(shí)管理在管理對象上的區(qū)別在于智慧管理偏向于精英式管理，而知識(shí)管...

智慧城市是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展新趨勢、推動(dòng)國家信息化與城鎮(zhèn)化同步發(fā)展的載體。智慧城市運(yùn)用現(xiàn)代思維和技術(shù)，全方位地提升城市治理水平和服務(wù)效率……

智能建造師是以土木工程專業(yè)為基礎(chǔ),融合計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、工程管理、機(jī)械自動(dòng)化等發(fā)展而成的工程建造 數(shù)字化、智能化、信息化的新型高度融合型人才,是智能建筑、智能交通、智慧工地、智慧建筑、智慧城市、智慧消防...

隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，種種管理問題逐漸出現(xiàn)，建設(shè)“智慧城市”是應(yīng)對和解決這些問題的有效途徑。那么，如何建設(shè)“智慧城市”？專家認(rèn)為，應(yīng)從應(yīng)對城市發(fā)展問題、運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)、合理進(jìn)行城市規(guī)劃等方面突破。

勞務(wù)人員是否出勤、工資發(fā)放到不到位、有沒有未經(jīng)培訓(xùn)上崗情況？工程算量不準(zhǔn)確、清單子目不完整、預(yù)算不合理都會(huì)加大成本控制難度，資金管控風(fēng)險(xiǎn)如何消除？……這些施工管理中的難題長期普遍存在，如何破解一直是行...

時(shí)下，“互聯(lián)網(wǎng)＋”在悄然改變著各行各業(yè)的管理思維，也在不斷催生新型的管理模式。近年來，施工企業(yè)也在運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋”思維與“施工工地”實(shí)現(xiàn)鏈接，“互聯(lián)網(wǎng)＋工地”催動(dòng)“智慧工地”蓬勃而出。

1）對總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)本合同段的計(jì)量支付和合同管理工作。 2）全面監(jiān)督、核查己交工程項(xiàng)目，確保工程現(xiàn)場計(jì)量的準(zhǔn)確性。認(rèn)真核實(shí)合同工程量清單的數(shù)量和單價(jià)。對超出合同工程量清單的數(shù)量上報(bào)業(yè)主審批...

1、質(zhì)量合格是工程支付的必要條件。支付以工程計(jì)量為基礎(chǔ)，計(jì)量必須以質(zhì)量合格為前提。所以，并不是對承包商已完的工程全部支付，而只是其中質(zhì)量合格的部分，對于質(zhì)量不合格的部分一律不予支付。

2022年首屆全國大學(xué)生建設(shè)工程計(jì)量與支付技能競賽，將于12月27日開賽！

在公路工程質(zhì)量監(jiān)理中強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理與主動(dòng)監(jiān)理，監(jiān)理的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段，即對原材料、施工機(jī)械和施工方案的檢驗(yàn)和審查，以及施工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。在施工階段推行以事...

合同是業(yè)主與承包人之間為完成公路工程建設(shè)而明確雙方權(quán)利與義務(wù)的協(xié)定。計(jì)量支付工作必須按照合同條款的要求來開展，嚴(yán)格履行合同是保證工程順利進(jìn)展的前提。合同文件有工程量清單及招標(biāo)文件中關(guān)于計(jì)量支付的條款，...

1—11月，新疆農(nóng)村公路累計(jì)完成建設(shè)投資81.26億元、建設(shè)農(nóng)村公路6442公里，提前超額完成年度建設(shè)任務(wù)。

建設(shè)工程監(jiān)理作為工程建設(shè)中的一個(gè)新興行業(yè)從上世紀(jì)80年代起在我國應(yīng)運(yùn)而生,并取得了長足的進(jìn)步與發(fā)展。由于這是一個(gè)新興的行業(yè)，國家有關(guān)行政制度、法律、法規(guī)雖相繼出臺(tái)，且國家已經(jīng)明令強(qiáng)制推行建設(shè)工程監(jiān)理體...

工程監(jiān)理對于確保建筑工程質(zhì)量穩(wěn)定性具有十分重要的作用，一旦建立工作不到位，勢必將會(huì)影響到建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)定性，因此建筑工程監(jiān)理質(zhì)量管理工作逐步受到越來越多的人的重視。但是，在實(shí)際的工程施工過程中，工程...

位于四川會(huì)理的沿江高速“智慧梁廠”由蜀道集團(tuán)投建，主要生產(chǎn)高速公路橋梁建造所需的T梁。

在給排水施工中，監(jiān)理的質(zhì)量控制工作主要包括：負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；在總監(jiān)理工程師授權(quán)范圍內(nèi)對本專業(yè)施工的質(zhì)量、進(jìn)度、投資實(shí)施監(jiān)理；審查安裝單位報(bào)送有關(guān)設(shè)備的安裝和調(diào)試計(jì)劃及其它施工方案、申請及...

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,即:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的關(guān)系。

隨著21世紀(jì)的到來，電子信息技術(shù)正在迅速地向人們生活的各個(gè)領(lǐng)域滲透，在建筑領(lǐng)域中的滲透，就是依靠高科技技術(shù)手段，為用戶提供一個(gè)投資合理，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的、對生活空問的舒適性、方便性、安全性等方面的工...

自人類誕生的那一天起，人類社會(huì)一直在向前發(fā)展著，一個(gè)個(gè)被現(xiàn)代人類發(fā)掘的古建筑遺址及現(xiàn)存完好的雄偉建筑見證了人類的文明的足跡。走在21世紀(jì)的中國，更有一個(gè)個(gè)超級(jí)工程的出現(xiàn)，展現(xiàn)出人類的現(xiàn)代文明在建筑領(lǐng)域...

淺談我國工程跟蹤審計(jì)是近幾年剛發(fā)展起來的行業(yè)，是我國審計(jì)署探索和推進(jìn)效益審計(jì)的成果之一，不僅符合世界范圍效益審計(jì)的發(fā)展方向，也更加適合我國現(xiàn)階段工程建設(shè)的現(xiàn)狀。但我國的跟蹤審計(jì)尚處于發(fā)展階段，制度和程...

目前，我國監(jiān)理單位的性質(zhì)，基本上都是股份制的民營企業(yè)。內(nèi)部人員的組成，是股東與雇員的關(guān)系，除了股東和在該公司注冊的監(jiān)理工程師能相對穩(wěn)定在一個(gè)單位里執(zhí)業(yè)外，其他監(jiān)理人員的流動(dòng)性很大，有的工程一個(gè)施工周期...

事前控制是事中控制的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)的前提和保障，是工程項(xiàng)目監(jiān)理部開始進(jìn)行監(jiān)理的重點(diǎn)工作。因此，切實(shí)做好事前控制工作，把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)勢在必行。

要使建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及管理人員的組織協(xié)調(diào)能力是必不可少的。只有通過監(jiān)理工程師有效的組織協(xié)調(diào)，才能使影響管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各方主體進(jìn)行有機(jī)配合，促使各方協(xié)調(diào)一致，以最大限度的實(shí)現(xiàn)預(yù)定的...

我們監(jiān)理的工作就是依據(jù)相關(guān)的法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建筑工程承包合同代表建設(shè)單位對承包單位的施工質(zhì)量、建設(shè)工期、建設(shè)資金使用和安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行監(jiān)督。

施工招標(biāo)是指招標(biāo)單位的施工任務(wù)發(fā)包，鼓勵(lì)施工企業(yè)投標(biāo)競爭，從中選出技術(shù)能力強(qiáng)、管理水平高、信譽(yù)可靠且報(bào)價(jià)合理的承建單位，并以簽訂合同的方式約束雙方在施工過程中行為的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。投標(biāo)單位嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求...

商品混凝土供應(yīng)商的生產(chǎn)方案類似于施工單位的施工組織設(shè)計(jì),包括生產(chǎn)組織方案及生產(chǎn)技術(shù)方案,各商品混凝土供應(yīng)商必須在正式生產(chǎn)前編制并報(bào)駐站監(jiān)理審批,以達(dá)到保證混凝土供應(yīng)及質(zhì)量為目的。具體包括承接任務(wù)的情況...

控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制、安全控制；進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系，即“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”。

記者從中建集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組獲悉，該紀(jì)檢監(jiān)察組于2021年部署建設(shè)聯(lián)通中央紀(jì)委國家監(jiān)委、覆蓋集團(tuán)各級(jí)紀(jì)檢機(jī)構(gòu)、貫通紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)全流程的“紀(jì)檢監(jiān)督執(zhí)紀(jì)管理系統(tǒng)”。

建設(shè)項(xiàng)目的成本，無疑是投資方最為關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)也是最令投資方頭疼和擔(dān)心的指標(biāo)。長期以來，我國眾多的建設(shè)項(xiàng)目概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象屢見不鮮，有效地控制建設(shè)項(xiàng)目成本似乎成為天方夜譚...

2022年11月28日，湖南省首條智慧高速——湖南平江（湘贛界）至益陽高速公路全線通車運(yùn)營，得到了行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。