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5 月 27 日下午，湖南財政經(jīng)濟學院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價專業(yè)大一 120 名學生，走進計支寶開展見習交流活動。計支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠洋為師生們帶來了主題為《新時期建立與發(fā)展計量支付體系的...

5月19日，計支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司

施工項目的安全資料問題，不能簡單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報看，安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整，仍是項目管理中的常見問題；也有一些項目資料看似齊全，卻和現(xiàn)場管理脫節(jié)，臺賬...

濟南至臨清高速公路濟南段（含黃河大橋）項目投資人

隨州至荊門高速公路荊門段項目投資人SJJMDTZ-1標段招標公告

在工程項目的合同談判桌上，有一個詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽過這樣的說法：“業(yè)主沒給我錢，所以我沒法給你結(jié)賬。”這背后，往往就是“背靠背”條款在...

臨沂至東海（魯蘇界）高速公路 、日照至臨沂高速公路臨沂段、蒙陰至邳州高速公路投資人

近日，由交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心與蜀道投資集團有限責任公司聯(lián)合主編的《公路山嶺隧道全工序機械化施工預算定額》《公路隧道豎井工程預算定額》及《公路工程純電動機械臺班費用定額》三項團體標準，已正式...

工程概況：本項目位于湖南省懷化市、湘西州。項目起于懷化市辰溪縣錦濱鎮(zhèn)新店村，接沅陵至辰溪高速公路，止于鳳凰縣城沱江鎮(zhèn)包茂高速鳳凰樞紐處，順接鳳凰至大興高速公路。全長60.57km，同步建設(shè)必要的連接線...

安全不是沒有事故，而是沒有隱患。 檢查不是應(yīng)付要求，而是保護生命。 每周一次，不是頻率，是底線。 這12項，不是項目，是底線中的底線。

G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路（塘承高速至津冀界段）項目特許經(jīng)營者

2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

項目名稱：榮烏高速公路河口支線工程設(shè)計施工總承包項目

雨季不是成本黑洞，管好細節(jié)利潤不流失 1. 排水先規(guī)劃： 提前布網(wǎng)+智能監(jiān)測，避免返工損失 2. 材料嚴防雨：集中倉儲+錯峰采購，降低損耗3%-5% 3. 工序巧調(diào)度：雨天做室內(nèi)，晴天搶室外，工...

鄱陽至萬年高速公路新建工程投資人中標結(jié)果

招標范圍及合作模式：本次招標范圍為本項目政府和社會資本合作特許經(jīng)營者招標，本次招標劃分為 1 個標段，標段編號：G575-TXJYZ-1。服務(wù)內(nèi)容主要包括項目投融資、建設(shè)、 運營、移交等。 本項目采...

梅州平遠至福建武平高速公路（廣東段）土建工程施工中標結(jié)果

項目名稱：638國道慶元縣照田圩至浙閩交界黃坑段（照田圩至淤上）改建工程第SG01標段

會上，湖南省高速公路集團與江蘇交通控股有限公司簽訂路網(wǎng)運營智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集湘蘇共建合作協(xié)議，深化兩省在數(shù)據(jù)資源共建共享、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合攻關(guān)、標準體系協(xié)同構(gòu)建、專業(yè)人才共育共引等方面合作，共同破解高質(zhì)量...

數(shù)字化不是一場百米沖刺，而是一場馬拉松。每個階段有每個階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會摔倒，跑得太慢會掉隊。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實際問題，提升管理...

有效的成本考核指標 需遵循“公司戰(zhàn)略-部門價值-個人貢獻”傳導邏輯，兼顧過程與結(jié)果、團隊與個人，分三層設(shè)計： 1.部門級核心考核指標（權(quán)重60%-70%，對齊公司戰(zhàn)略） 2.團隊/崗位級關(guān)鍵績效...

當企業(yè)完成標準化治理，跨域分析才能成立，自動化報表才有意義，AI才能發(fā)揮作用。正如工業(yè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的共識：沒有標準化，就沒有智能化。 這不僅是技術(shù)命題，更是一場組織級的數(shù)據(jù)協(xié)同革命。只有把數(shù)據(jù)標準寫進K...

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標段施工）

G6023瀏陽（湘贛界）至株洲高速公路特許經(jīng)營者招標中標候選人公示

真正的數(shù)字化，不是購買產(chǎn)品，而是建設(shè)能力。對于施工企業(yè)而言，2026年必須構(gòu)建以下四項核心數(shù)字化能力，它們共同構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)健前行的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

中小企業(yè)的計支寶，核心價值在于“看見”和“預警”： 看見：一眼看清所有項目的產(chǎn)值進度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

G574稱多至隆寶段公路改擴建工程K34+030～K100+000段施工

2026年是“十五五”開局之年，跑好關(guān)鍵時期第一程至關(guān)重要。近期，各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報告，亮出2025年及“十四五” 期間“成績單”，勾勒2026年重點工作“路線圖”。

計量支付是項目管理的發(fā)動機，因為它驅(qū)動進度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

石首至南縣高速公路石首段前期工作 SNGKCS-1標段

吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工程施工

一套清晰、標準、數(shù)字化的計量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟三個核心層面，徹底打通資金流動的所有堵點。

當每一筆工程款都能按時、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無奈，更是在迎接一個更誠信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時代。 這是建筑行業(yè)的管理升級，更是每一個從業(yè)者的社會責任——讓錢流動起來...

建筑用工新變革：重慶試點再升級，“身份”與“責任”迎來深度重構(gòu)

2026年政府工作報告明確提出“深化拓展人工智能+”“發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈”“深化數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用”。這些關(guān)鍵詞，不僅為施工行業(yè)指明了方向，也給施工軟件行業(yè)帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。

2026年3月5日，李強總理在第十四屆全國人民代表大會第四次會議上作了《政府工作報告》。這份報告不僅總結(jié)了過去一年的成績，更擘畫了“十五五”時期的發(fā)展藍圖。

國道G335京冀界至G112段改建工程(二次）中標候選人公示

日前，交通運輸部印發(fā)警示通報，對今年1月份以來公路工程建設(shè)領(lǐng)域5起典型安全事故進行通報，5起事故情況如下。

本案的爭議焦點在于案涉兩份施工合同是否可以在同一案件中合并審理，還是應(yīng)當分別起訴。

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)費用清單及計量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標準，自2026年5月1日起施行。

滬渝高速恩施大峽谷支線高速公路項目投資人ESDXGTZR-1標段招標公告

項目名稱：G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴建混凝土預制構(gòu)件工程

本項目為57.736公里雙車道二級公路，含9座大橋（2881米）、1座隧道（212米）和臨江市區(qū)連接線工程。重點包括長白山區(qū)特殊地質(zhì)路基（K10+000-K41+401段占比54%）、鴨綠江支流橋梁群...

這場變革，對企業(yè)決策者、項目經(jīng)理、技術(shù)骨干等所有從業(yè)者，都是新要求與新機遇。固守成規(guī)終將被競爭淘汰，主動擁抱數(shù)字化協(xié)同的工具與思維，方能在新賽道突圍。 當行業(yè)駛?cè)霐?shù)字協(xié)同快車道，你和企業(yè)、團隊真的準...

近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部就《建筑施工企業(yè)、工程項目安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（以下簡稱《辦法》）答復相關(guān)政務(wù)咨詢。

蒙陰至邳州高速公路投資人招標項目招標公告（二次）

爐霍至康定新都橋高速公路施工監(jiān)理JL1-JL4標段

大家好，我是計小寶。 年底考核季一到，不少施工企業(yè)的成本部門老大都犯了難：部門同事忙了一整年，日常加班加點從不停歇，可員工的績效到底該怎么評才合理？看加班時長？憑主觀印象？

交通運輸部 應(yīng)急管理部關(guān)于發(fā)布《公路水運工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄（第二批）》的公告