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搶抓工期，更要“計(jì)”效先行。 用好數(shù)字化工具，讓繁忙變從容，讓進(jìn)度看得見(jiàn)。 計(jì)支寶，與您一起，忙而不亂，種下希望，收獲未來(lái)。

5月28日，湖北省第十四屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議表決通過(guò)了修訂后的《湖北省水路交通條例》（簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）?！稐l例》共9章73條，包括總則、規(guī)劃、航道、港口、水路運(yùn)輸、安全與環(huán)保、保障措施、法律責(zé)任、...

深化產(chǎn)教融合 共育技能英才——路橋工程學(xué)院舉行“校企雙主體育人”年度工作總結(jié)暨表彰大會(huì)

近日，廣州市黃埔區(qū)九佛街楓下村城中村改造項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示。由中電建路橋集團(tuán)有限公司牽頭的“電建系”六企聯(lián)合體，以約40.05億元的報(bào)價(jià)成功中標(biāo)，成為這一體量超百萬(wàn)平方米的超級(jí)工程的總承包方。

5月21日上午，黨委書(shū)記向家文率隊(duì)走訪(fǎng)長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司開(kāi)展校企合作暨拓崗促就業(yè)交流會(huì)，定向培養(yǎng)學(xué)院院長(zhǎng)施亞齊、港航與路橋工程學(xué)院副院長(zhǎng)舒雪飛、黨委學(xué)生工作部副部長(zhǎng)耿俊、定向培養(yǎng)學(xué)院軍事教員王...

5月21日，計(jì)支寶簽約長(zhǎng)沙市能達(dá)電梯有限公司

5月19日，計(jì)支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司

4月24日至25日，以“聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)創(chuàng)新人才”為主題的第十六屆建設(shè)類(lèi)高職院校書(shū)記、院長(zhǎng)論壇在湖南湘潭成功舉辦。

濟(jì)南至臨清高速公路濟(jì)南段（含黃河大橋）項(xiàng)目投資人

隨州至荊門(mén)高速公路荊門(mén)段項(xiàng)目投資人SJJMDTZ-1標(biāo)段招標(biāo)公告

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬。”這背后，往往就是“背靠背”條款在...

臨沂至東海（魯蘇界）高速公路 、日照至臨沂高速公路臨沂段、蒙陰至邳州高速公路投資人

近日，由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心與蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合主編的《公路山嶺隧道全工序機(jī)械化施工預(yù)算定額》《公路隧道豎井工程預(yù)算定額》及《公路工程純電動(dòng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，已正式...

此次調(diào)研座談，不僅搭建了校企協(xié)同編寫(xiě)教材的溝通橋梁，更夯實(shí)了產(chǎn)教融合的合作基礎(chǔ)，為《公路工程計(jì)量與支付》數(shù)字化教材及課程的高質(zhì)量建設(shè)指明了方向。

工程概況：本項(xiàng)目位于湖南省懷化市、湘西州。項(xiàng)目起于懷化市辰溪縣錦濱鎮(zhèn)新店村，接沅陵至辰溪高速公路，止于鳳凰縣城沱江鎮(zhèn)包茂高速鳳凰樞紐處，順接鳳凰至大興高速公路。全長(zhǎng)60.57km，同步建設(shè)必要的連接線(xiàn)...

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來(lái)自中建八局的一封推薦信

3月30日，寧夏交通領(lǐng)域傳來(lái)一個(gè)大消息，總投資94.19億元的S50寨科至海興及S35石空至恩和高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)失?。鳂?biāo)）了！

G95首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路（塘承高速至津冀界段）項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者

海南印發(fā)2026年工程建設(shè)審批制度改革方案，推出五大方面十六項(xiàng)任務(wù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

長(zhǎng)沙發(fā)布新規(guī)規(guī)范綠色建筑標(biāo)識(shí)管理，從5月1日起施行，推動(dòng)綠色建筑品質(zhì)提升。

2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

EPC 項(xiàng)目的結(jié)算，從來(lái)都是 “憑證據(jù)說(shuō)話(huà)，按規(guī)則辦事”，一份合規(guī)的簽證，才是施工單位最堅(jiān)實(shí)的成本保障。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)新建南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥鐵路項(xiàng)目建議書(shū)。項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)515公里，總投資約681億元，是國(guó)家"八縱八橫"高鐵主通道的重要銜接線(xiàn)。項(xiàng)目的批復(fù)實(shí)施，標(biāo)志著豫南地區(qū)快速對(duì)接長(zhǎng)三角的高鐵...

項(xiàng)目名稱(chēng)：榮烏高速公路河口支線(xiàn)工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目

雨季不是成本黑洞，管好細(xì)節(jié)利潤(rùn)不流失 1. 排水先規(guī)劃： 提前布網(wǎng)+智能監(jiān)測(cè)，避免返工損失 2. 材料嚴(yán)防雨：集中倉(cāng)儲(chǔ)+錯(cuò)峰采購(gòu)，降低損耗3%-5% 3. 工序巧調(diào)度：雨天做室內(nèi)，晴天搶室外，工...

工程成本控制，控的從來(lái)不是冰冷的數(shù)字，而是規(guī)范的管理；省的也不只是眼前的資金，更是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。

鄱陽(yáng)至萬(wàn)年高速公路新建工程投資人中標(biāo)結(jié)果

一個(gè)項(xiàng)目可以暫時(shí)虧損，但絕不能資金斷裂。計(jì)支寶的“錢(qián)管一切”哲學(xué)，不僅是項(xiàng)目管理的工具論，更是企業(yè)生存的方法論。

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

招標(biāo)范圍及合作模式：本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)，本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)：G575-TXJYZ-1。服務(wù)內(nèi)容主要包括項(xiàng)目投融資、建設(shè)、 運(yùn)營(yíng)、移交等。 本項(xiàng)目采...

梅州平遠(yuǎn)至福建武平高速公路（廣東段）土建工程施工中標(biāo)結(jié)果

項(xiàng)目名稱(chēng)：638國(guó)道慶元縣照田圩至浙閩交界黃坑段（照田圩至淤上）改建工程第SG01標(biāo)段

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問(wèn)題，我們花幾百萬(wàn)上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話(huà)道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

日前，《推進(jìn)江蘇城市高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》印發(fā)，行動(dòng)方案分為8個(gè)部分，包括28條具體舉措，旨在加快建設(shè)創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市，讓城市成為人民安居樂(lè)業(yè)的幸福家園。

會(huì)上，湖南省高速公路集團(tuán)與江蘇交通控股有限公司簽訂路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集湘蘇共建合作協(xié)議，深化兩省在數(shù)據(jù)資源共建共享、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同構(gòu)建、專(zhuān)業(yè)人才共育共引等方面合作，共同破解高質(zhì)量...

數(shù)字化不是一場(chǎng)百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松。每個(gè)階段有每個(gè)階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會(huì)摔倒，跑得太慢會(huì)掉隊(duì)。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實(shí)際問(wèn)題，提升管理...

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標(biāo)段施工）

G6023瀏陽(yáng)（湘贛界）至株洲高速公路特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

鋁合金門(mén)窗、明亮的電梯，每次回到這棟簇新的四層小樓，湖南長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘農(nóng)橋社區(qū)二區(qū)9棟居民周偉總會(huì)多看幾眼。在小區(qū)一眾房齡四五十年的老樓中，2025年11月交付的它格外打眼。

當(dāng)甲方、乙方、監(jiān)理不再彼此消耗，而是在共享的數(shù)字土壤上協(xié)同共生，不僅能實(shí)現(xiàn)單個(gè)項(xiàng)目的成功，更能推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)化、效率的革命。 數(shù)字化的浪潮已至，建筑行業(yè)正從“層層博弈”的舊大陸，駛向“...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見(jiàn)”和“預(yù)警”： 看見(jiàn)：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門(mén)” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

近日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至2月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資722億元，同比增長(zhǎng)5.4%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

“十五五”時(shí)期，我國(guó)將完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道和國(guó)家高速公路網(wǎng)，推進(jìn)內(nèi)河高等級(jí)航道提質(zhì)升級(jí)，基本建成世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群，將實(shí)施貫通高標(biāo)準(zhǔn)沿江高鐵通道、建設(shè)三峽水...

如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目RTSH-TJ-SG02標(biāo)段中標(biāo)公示

G574稱(chēng)多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030～K100+000段施工

過(guò)去三十年，中國(guó)基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

2026年是“十五五”開(kāi)局之年，跑好關(guān)鍵時(shí)期第一程至關(guān)重要。近期，各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報(bào)告，亮出2025年及“十四五” 期間“成績(jī)單”，勾勒2026年重點(diǎn)工作“路線(xiàn)圖”。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。