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2023年4月，全國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目中標(biāo)約 275 個(gè)，合計(jì)中標(biāo)額超 429.34 億元。

公路工程項(xiàng)目施工成本管理與控制

本文根據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)公布的官方回復(fù)，整理25個(gè)公路工程建設(shè)、造價(jià)工程師/監(jiān)理工程師注冊(cè)等問(wèn)題

5月16日，浙江世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)工程推進(jìn)會(huì)在寧波召開(kāi)。

1、基坑工程 (一) 開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。 (二) 開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線(xiàn)復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）...

惠州惠城至深圳坪山高速公路一期工程（1號(hào)公路至深圳外環(huán)高速段）建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)【BOT】評(píng)標(biāo)公示

杭州市城市軌道交通12號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工SG12-6標(biāo)段招標(biāo)公告

建設(shè)工程項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目前期策劃、實(shí)施過(guò)程管控以及后評(píng)估等全過(guò)程管理工作。本文介紹了建設(shè)工程項(xiàng)目管理的概念,提出項(xiàng)目管理的主要措施包括:制定科學(xué)合理的項(xiàng)目管理計(jì)劃;選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì);建立項(xiàng)目管理...

施工項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，關(guān)系到項(xiàng)目投資效益與企業(yè)利潤(rùn)。本文分析了影響成本管理的主要因素，提出做好成本控制的主要措施，包括編制科學(xué)合理的成本計(jì)劃預(yù)算，選擇優(yōu)秀的成本管理團(tuán)隊(duì)，建立標(biāo)準(zhǔn)的...

近日，交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)層再有調(diào)整。5月15日，據(jù)人力資源和社會(huì)保障部網(wǎng)站消息，國(guó)務(wù)院任免國(guó)家工作人員，其中，任命王剛為交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)。

建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的設(shè)置直接影響到項(xiàng)目的管理效果和項(xiàng)目成功與否。一個(gè)高效的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)可以確保項(xiàng)目各個(gè)管理工作有序開(kāi)展，各參建單位得以良好協(xié)調(diào)和管理。本文分析建設(shè)項(xiàng)目管理組織的設(shè)置原則，闡述項(xiàng)目...

工程質(zhì)量控制對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理者需要制定科學(xué)的質(zhì)量管理計(jì)劃與程序，實(shí)施合理的質(zhì)量控制措施，最大限度地避免缺陷發(fā)生，確保項(xiàng)目按時(shí)、安全、高質(zhì)量完成。本文介紹了工程質(zhì)量管理的四大措...

工程項(xiàng)目資金管理面臨諸多難題，首先資金短缺、浪費(fèi)和回籠慢會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度;其次，資金量大且來(lái)源復(fù)雜，管理難度大，需要全面跟蹤各種資金流動(dòng)，但反饋機(jī)制不足和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)難度大。工程項(xiàng)目資金管理需要統(tǒng)一資金管控...

工程項(xiàng)目管理資質(zhì)對(duì)施工企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與項(xiàng)目實(shí)施具有重要影響。施工企業(yè)擁有的資質(zhì)決定了企業(yè)所能承接的項(xiàng)目類(lèi)型與規(guī)模，在很大程度上決定了企業(yè)的發(fā)展。通過(guò)了解管理資質(zhì)類(lèi)型與所用，有助于施工企業(yè)規(guī)劃發(fā)展道路...

杭州市城市軌道交通3號(hào)線(xiàn)二期工程土建施工SG3-2-3標(biāo)段招標(biāo)公告

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)工作的通知》

近日，《交通運(yùn)輸部2023年立法計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《立法計(jì)劃》）印發(fā)實(shí)施。

中央決定：楊傳堂同志不再擔(dān)任交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記職務(wù)，李小鵬同志任交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記。

建設(shè)工程項(xiàng)目資金管理關(guān)系到項(xiàng)目的順利實(shí)施和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先分析工程項(xiàng)目資金管理常見(jiàn)的問(wèn)題，然后闡述資金管理應(yīng)遵循的原則，進(jìn)而探討資金管理的主要方法，為施工企業(yè)提供一定的參考。

工程項(xiàng)目管理實(shí)施方案的制定對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。在項(xiàng)目建設(shè)前期階段，必須先對(duì)進(jìn)度、成本、合同等關(guān)鍵管理方面提出實(shí)施方案，明確工程項(xiàng)目管理應(yīng)遵守的原則，再?gòu)墓芾砹鞒毯图夹g(shù)手段兩方面提高方案的實(shí)施效果，以...

近年來(lái)，建設(shè)項(xiàng)目增加，任務(wù)緊張，管理人員不足，為保證項(xiàng)目如期完成，不得不臨時(shí)調(diào)配人員到各管理崗位。因此，部分崗位的工作人員缺乏專(zhuān)業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)，在思想上也存在一些缺陷，導(dǎo)致管理工作做得較差。本文將進(jìn)一步...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理涉及的工作內(nèi)容和職責(zé)十分廣泛，對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。本文首先介紹建設(shè)工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容，然后分析該工作中常見(jiàn)的痛點(diǎn)及相應(yīng)的解決措施，以期對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作有所幫助。

建設(shè)方作為工程項(xiàng)目的發(fā)起主體，是建設(shè)工程項(xiàng)目的投資主題或投資者，項(xiàng)目管理工作尤為重要。本文首先介紹建設(shè)方工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容，然后分析常用的項(xiàng)目管理手段，以期對(duì)建設(shè)方項(xiàng)目管理工作有所參考。

目前工程項(xiàng)目已進(jìn)入了施工收尾階段;從以往的經(jīng)驗(yàn)和目前形勢(shì)來(lái)看，這一階段，管理人員和施工人員的安全思想放松，安全意識(shí)下降;作業(yè)人員點(diǎn)多面廣比較分散，交叉作業(yè)多，具有不確定性、偶然性、隱蔽性，非施工性的不...

工程項(xiàng)目的可行性研究，是在項(xiàng)目實(shí)施前關(guān)于項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)有利性、組織有效性的研究，是項(xiàng)目決策的前提和保證。

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《公路水路基本建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)管理辦法》（交財(cái)審發(fā)〔2023〕8號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），并于印發(fā)之日起施行。

施工項(xiàng)目主要包括立項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工實(shí)施和項(xiàng)目驗(yàn)收等過(guò)程。項(xiàng)目全過(guò)程管理就是對(duì)項(xiàng)目在這些不同階段實(shí)施統(tǒng)一和有效的管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)，既要貫穿整個(gè)過(guò)程，又要覆蓋方方面面，掌控好所有風(fēng)險(xiǎn)因素，保證...

2023 年 4 月份，累計(jì)約有 28 項(xiàng) 5 億元投資額以上的重大鐵路、公路……

4月18日，由湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“建藝學(xué)院”）、長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)支寶研究院”）共同主辦的“合約計(jì)量人才供需暨產(chǎn)教融合”研討會(huì)在建藝學(xué)院會(huì)議室...

北京軌道交通28號(hào)線(xiàn)（CBD線(xiàn)）車(chē)輛（含牽引）中標(biāo)結(jié)果 16.42億

合肥市軌道交通2、3、4延長(zhǎng)線(xiàn)強(qiáng)弱電施工及設(shè)備材料供貨集成項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示

住建廳：2023年底前，全面推行工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程數(shù)字化管理！

資金問(wèn)題在工程項(xiàng)目中十分常見(jiàn)，文章從資金問(wèn)題的原因、資金管理重點(diǎn)以及資金管理信息化三個(gè)方面分析和解決施工項(xiàng)目中存在的資金問(wèn)題。

工程項(xiàng)目管理涉及的工作面和部門(mén)廣泛，唯有清晰、系統(tǒng)地看待問(wèn)題，科學(xué)的管理才能促使利潤(rùn)最大化，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。粗狂式的管理模式已經(jīng)難以市營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求，因此必須采取現(xiàn)代化的管理方式，改善項(xiàng)目管理...

石家莊市城市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程施工總承包

在實(shí)際項(xiàng)目中，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)工程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過(guò)規(guī)范化的管理手段優(yōu)化管理組織和管理方法，以更好地提升工程質(zhì)量，提高工程效率。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，工程項(xiàng)目的數(shù)量不斷增加，但工程項(xiàng)目具有一定的...

4月18日下午，由計(jì)支寶與湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院共同主辦的“數(shù)字化合約計(jì)量人才培養(yǎng)”特色班崗位實(shí)習(xí)對(duì)接會(huì)議在建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院三樓313會(huì)議室順利舉行。

近期又有 6 項(xiàng)重大公路、城軌交通項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、可研報(bào)告獲得交通運(yùn)輸部、省級(jí)發(fā)改委、省交通廳批復(fù)，項(xiàng)目總投資額約 432 億元。

4月18日，由湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“建藝學(xué)院”）、長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)支寶研究院”）共同主辦的“合約計(jì)量人才供需暨產(chǎn)教融合”研討會(huì)在 建藝學(xué)院會(huì)議...

4月18日，由計(jì)支寶科技信息有限公司與我校建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院共建的教育部供需對(duì)接就業(yè)育人項(xiàng)目——計(jì)支寶“數(shù)字化合約計(jì)量人才培養(yǎng)”特色班開(kāi)班儀式在藏龍島校區(qū)如期進(jìn)行

4月18日下午，2021教育部第一期供需對(duì)接就業(yè)育人項(xiàng)目暨湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院“數(shù)字化合約計(jì)量人才培養(yǎng)”特色班開(kāi)班儀式在建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院三樓310教室成功舉辦。

4月17日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公示了第二十四屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果。

2022年是山東交通運(yùn)輸持續(xù)推進(jìn)大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出的一年，全年累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資3084億元，同比增長(zhǎng)16.1%。山東省高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2446公里，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8048公里...

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》

4月16日，山東省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，安排2023年交通運(yùn)輸工作任務(wù)。

4月14日上午，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)“計(jì)支寶合約人才特色班”在線(xiàn)下正式開(kāi)班授課。

工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，需要考慮多個(gè)因素，如時(shí)間、成本、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)等。在工程項(xiàng)目目標(biāo)管理中，業(yè)主委托監(jiān)理單位實(shí)施建設(shè)單位的管理職能，根據(jù)各種合同，督促項(xiàng)目參與者履行其權(quán)利義務(wù)，管理質(zhì)量、進(jìn)度、投...

工程項(xiàng)目是一種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及多方面的因素，如技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、環(huán)境等。在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，可能會(huì)遇到各種不確定的事件或條件，這些事件或條件一旦發(fā)生，就會(huì)對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)、進(jìn)度、成本、質(zhì)量等...

建筑工程項(xiàng)目綜合管理軟件是一種專(zhuān)門(mén)為建筑行業(yè)設(shè)計(jì)的信息化解決方案，可以幫助建筑企業(yè)和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的全過(guò)程、全方位的管理和協(xié)作。本文將重點(diǎn)介紹工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)。