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當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問題，我們花幾百萬上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

蘇州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)年產(chǎn)70萬套電池模組新能源智造生產(chǎn)項(xiàng)目工程總承包（EPC）

當(dāng)企業(yè)完成標(biāo)準(zhǔn)化治理，跨域分析才能成立，自動(dòng)化報(bào)表才有意義，AI才能發(fā)揮作用。正如工業(yè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的共識(shí)：沒有標(biāo)準(zhǔn)化，就沒有智能化。 這不僅是技術(shù)命題，更是一場(chǎng)組織級(jí)的數(shù)據(jù)協(xié)同革命。只有把數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)寫進(jìn)K...

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標(biāo)段施工）

1.輕量化起步 不用貴系統(tǒng)，用低成本 SaaS，先抓成本、進(jìn)度、回款。 2.材料數(shù)字化 掃碼入庫、領(lǐng)用、盤點(diǎn)，損耗直降，利潤看得見。 3.手機(jī)管工地 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)工、進(jìn)度拍照、線上審批，老板實(shí)時(shí)看...

工程項(xiàng)目從來不缺協(xié)同的要求，缺的是讓協(xié)同真正發(fā)生的機(jī)制。 而今天，數(shù)字化工具正在給“甲方爸爸”賦予一種新的權(quán)力——用數(shù)據(jù)重新定義游戲規(guī)則的權(quán)力。

計(jì)支寶全棧方案——為工程注入數(shù)字生命力?

G6023瀏陽（湘贛界）至株洲高速公路特許經(jīng)營者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

徐州市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建續(xù)建施工總承包

項(xiàng)目名稱：漢江崔家營樞紐二線船閘工程主體工程CJYCZSG-1標(biāo)段施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

真正的數(shù)字化，不是購買產(chǎn)品，而是建設(shè)能力。對(duì)于施工企業(yè)而言，2026年必須構(gòu)建以下四項(xiàng)核心數(shù)字化能力，它們共同構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)健前行的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

建設(shè)120MW風(fēng)電場(chǎng)，安裝14臺(tái)5.0MW和8臺(tái)6.25MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（實(shí)際機(jī)型以最終招標(biāo)為準(zhǔn)），配套新建110kV升壓站1座（與鄰近風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站共用）。項(xiàng)目位于云貴高原山區(qū)，涉及風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸、...

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①從執(zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見”和“預(yù)警”： 看見：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

1.建「企業(yè)內(nèi)部定額庫」最值錢的數(shù)據(jù)源。把已完工項(xiàng)目的數(shù)據(jù)沉淀下來。報(bào)價(jià)不再套定額、不再拍腦袋，而是用自己真實(shí)干過的成本算。

工地?cái)?shù)據(jù)變現(xiàn)的核心是把施工、設(shè)備、人員、物料、安全、進(jìn)度、能耗、BIM等數(shù)據(jù)，通過合規(guī)確權(quán)、產(chǎn)品化、服務(wù)化、金融化、資產(chǎn)化五大路徑，轉(zhuǎn)化為可交易、可收費(fèi)、可融資的價(jià)值。

廣州珠江電廠2×600MW級(jí)煤電環(huán)保替代項(xiàng)目EPC總承包

為進(jìn)一步放寬民間投資市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

CBI建筑網(wǎng)綜合報(bào)道：在2026年2月，全國建筑施工企業(yè)中標(biāo)數(shù)量達(dá)81237，環(huán)比(與上個(gè)月相比)下降32.87%，同比(與去年同期)下降2.89%。其中，中建三局集團(tuán)有限公司、包鋼西北創(chuàng)業(yè)建設(shè)有限公...

如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目RTSH-TJ-SG02標(biāo)段中標(biāo)公示

對(duì)于《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第九條第（二）項(xiàng)有關(guān)“采購人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供”的規(guī)定，應(yīng)符合以下相關(guān)要求：一是采購人是指符合民事主體資格的法人或者其他組織，不包括與其相關(guān)的母公司、子公司，以及...

G574稱多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030～K100+000段施工

過去三十年，中國基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

1. 華能新疆公司巴州新能源公司庫爾勒光伏治沙項(xiàng)目施工和設(shè)備打捆采購工程（標(biāo)段一）

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

2015年，當(dāng)長沙計(jì)支寶信息科技有限公司推出第一款產(chǎn)品“計(jì)支寶”時(shí)，工程行業(yè)正面臨一個(gè)普遍困境：項(xiàng)目干完了，賬算不清。

石首至南縣高速公路石首段前期工作 SNGKCS-1標(biāo)段

吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工程施工

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

凌晨?jī)牲c(diǎn)，某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長小李正對(duì)著電腦屏幕，眼睛布滿血絲。他面前攤開著七個(gè)Excel表格：多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對(duì)比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺(tái)賬、變更簽證臺(tái)賬……

1.“錢花哪兒了？利潤是多少？”——成本失控，利潤靠猜 2.“人在哪兒？事辦得怎樣？”——人員難管，進(jìn)度黑洞

經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)后的工地長什么樣？

根據(jù)《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，現(xiàn)將我部核準(zhǔn)的工程勘察資質(zhì)延續(xù)、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)延續(xù)、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)延續(xù)的單位名單（2026年度第三批）予以公布。未予核準(zhǔn)...

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于核準(zhǔn)2026年度 第三批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告

近日，2026年河南省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新大會(huì)在鄭州召開。此次大會(huì)以“人工智能＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用為主題，匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研各界代表，全面回顧“十四五”交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果，共同擘畫“十五五”交通運(yùn)輸科技...

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...

一、新建南充至廣安鐵路站前工程施工總價(jià)承包（NGZQSG-01）

2026年政府工作報(bào)告明確提出“深化拓展人工智能+”“發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈”“深化數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用”。這些關(guān)鍵詞，不僅為施工行業(yè)指明了方向，也給施工軟件行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)，必須堅(jiān)決破除阻礙公平競(jìng)爭(zhēng)的卡點(diǎn)堵點(diǎn)。如何讓公共資源交易公平公正、陽光透明？湖南在全國率先推出“機(jī)器管招投標(biāo)”改革，用數(shù)據(jù)說話，以規(guī)則辦事，營造公平清朗的市場(chǎng)環(huán)境。機(jī)器究竟能不能...

明明每天盯現(xiàn)場(chǎng)、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，忙得腳不沾地，項(xiàng)目卻還是問題百出？進(jìn)度一拖再拖，質(zhì)量整改反復(fù)，安全隱患頻現(xiàn)，最后錢還收不回來，賬目更是一團(tuán)亂麻？ 其實(shí)答案很簡(jiǎn)單：你可能從一開始，就管錯(cuò)了方向...

新春伊始，交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新應(yīng)用以“萬馬奔騰、千帆競(jìng)發(fā)”之勢(shì)展現(xiàn)出澎湃活力。3月1日，在第四屆北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)“AI＋交通”分論壇上，港口全要素智能調(diào)度、交通綜合執(zhí)法大模型應(yīng)用等六大...

2月28日，湖北省“十五五”首條山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目——福銀高速公路谷柳段改擴(kuò)建工程（一期）正式啟動(dòng)，建成后將成為湖北省首條雙向10車道的高速公路，為支點(diǎn)建設(shè)注入新動(dòng)能。

日前，河北省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、省工信廳、省數(shù)政局印發(fā)《河北省“人工智能＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），謀劃公路、港航、運(yùn)輸服務(wù)等6類17項(xiàng)落地應(yīng)用場(chǎng)景，力爭(zhēng)到2027年建...

中鐵十九局拖欠工程款最新進(jìn)展

國道G335京冀界至G112段改建工程(二次）中標(biāo)候選人公示

在數(shù)字化浪潮下，這些被忽視的“過程數(shù)據(jù)”，正成為建筑企業(yè)最寶貴、卻最未被開發(fā)的“新金礦”——數(shù)據(jù)資產(chǎn)。它的價(jià)值，遠(yuǎn)超你的想象。

萬戶千門看燈火 一線工地?cái)?shù)更新 今天我們用AI點(diǎn)亮施工進(jìn)度 用數(shù)字計(jì)量守護(hù)每一份工程款 讓科技之光照亮團(tuán)圓時(shí)刻 燈火闌珊處，項(xiàng)目正清明