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鉆孔灌注樁的基礎(chǔ)形式能適應(yīng)不同的地質(zhì)條件，并且占用面積小、承載力高，但是鉆孔灌注樁成樁技術(shù)要求高、灌注水下混凝土施工工序多、工藝復(fù)雜、工作量大、并需在較短時(shí)間內(nèi)快速完成灌注工作，且隱蔽性強(qiáng)，施工過程受...

目前，工程造價(jià)控制基本上僅僅著眼于預(yù)算（標(biāo)書、標(biāo)底）及結(jié)算的審核。這種控制雖能取得一定的效果，但這種控制模式存在著以下幾方面的缺陷

建設(shè)項(xiàng)目的成本，無疑是投資方最為關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)也是最令投資方頭疼和擔(dān)心的指標(biāo)。長期以來，我國眾多的建設(shè)項(xiàng)目概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象屢見不鮮，有效地控制建設(shè)項(xiàng)目成本似乎成為天方夜譚...

隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐日益加快，并且隨著環(huán)保要求的日益提高，排水管道工程在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所占的比重也越來越大。排水管道工程與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，其使用功能的好壞，涉及到千家萬戶的切身...

近幾年上海市軌道交通地下車站均采用地下連續(xù)墻工藝。地下連續(xù)墻施工工藝由于對周圍環(huán)境影響小，墻體剛度大，止水性能好，是深基坑工程常用的圍護(hù)方法，并作為結(jié)構(gòu)正式復(fù)合墻體的一部分，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到工程的...

現(xiàn)實(shí)生活中，每行每業(yè)都有自己的職業(yè)修養(yǎng)，作為工程項(xiàng)目的工長，我們也有自己的修養(yǎng)。一名合格工長的自我修養(yǎng)包含很多內(nèi)容，我想談的是關(guān)于工長平日工作中，工程量的確認(rèn)。

9月13日，湖南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程管理學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)帶頭人周怡安、專業(yè)主任熊亞軍、骨干教師周瓊、徐曉芳、楊陽等赴長沙計(jì)支寶信息科技有限公司開展了題為“建設(shè)工程計(jì)量與支付人才培養(yǎng)”的交流會(huì)。

9月22日，我校與長沙計(jì)支寶信息科技有限公司2022年教育部供需對接育人項(xiàng)目暨長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院人才培養(yǎng)基地掛牌儀式在精建樓405室舉行。

貴州三凱高速公路九合同段位于劍河縣革東鎮(zhèn)境內(nèi)，全長4.8公里，主要地貌為山嶺重丘區(qū)，地勢起伏較大，為滿足線型設(shè)計(jì)及行車舒適要求，依據(jù)就地取材，方便施工，節(jié)約造價(jià)，少占良田的原則，沿線采用強(qiáng)風(fēng)化巖進(jìn)行路...

建筑業(yè)是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展程度、質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活。在建筑工程管理中，成本控制是建筑企業(yè)工程管理的主要組成部分，對建筑工程的質(zhì)量、工期、進(jìn)度和施工工藝影...

最新！北京市住建委發(fā)布《關(guān)于北京市施工現(xiàn)場人員管理服務(wù)信息平臺(tái)上線施工隊(duì)長管理模塊的通知》。

對于我國工程造價(jià)控制長時(shí)間來，人們通常把工程造價(jià)控制簡單的理解為目標(biāo)值與實(shí)際值的比較，以及當(dāng)實(shí)際值偏離目標(biāo)值時(shí)，分析偏差產(chǎn)生的原因，并根據(jù)原因制定下一步的對策。這種做法對于工程建設(shè)全過程的工程造價(jià)控制...

建筑工程造價(jià)控制：施工階段的工程造價(jià)控制 施工階段是資金投入的最大階段，是招投標(biāo)工作的延伸，是合同的具體化。加強(qiáng)施工控制，就是加強(qiáng)履約行為的管理。

鑒于工程造價(jià)對于整個(gè)工程項(xiàng)目的重要性，投資方必須采取相應(yīng)措施對造價(jià)嚴(yán)格控制。為確保工程造價(jià)得到有效控制，投資方必須做好以下工作：

對工程造價(jià)進(jìn)行控制是保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)重要手段，如果系統(tǒng)沒有一個(gè)目標(biāo)，就沒有必要、也不能進(jìn)行控制。目標(biāo)并不是隨便設(shè)立的，目標(biāo)的設(shè)立必須是嚴(yán)肅而科學(xué)依據(jù)的。

建設(shè)工程概預(yù)算是工程造價(jià)管理的基礎(chǔ)，它貫穿于工程建設(shè)的全過程，即可行性研究及設(shè)計(jì)任務(wù)書的投資估算→初步設(shè)計(jì)概算→施工圖紙預(yù)算→施工預(yù)算→完工結(jié)算→竣工決算。

造林工程造價(jià)包含兩層含義：一是對建設(shè)單位而言，造林工程造價(jià)是指造林建設(shè)項(xiàng)目的全部固定資產(chǎn)投資，也即指投資者在造林工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用的總和，從這個(gè)意義上說，工程造價(jià)就是指工程價(jià)格；二是對造林施工單...

工程造價(jià)的確定與控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程，但決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對該項(xiàng)目的工程造價(jià)有得大影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。據(jù)有關(guān)資...

要想實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)有效地控制，應(yīng)該從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同與信息管理等方面考慮有正對性的采取有效的措施。組織是工程造價(jià)控制的重要措施，主要是確定項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)框架，明確工程造價(jià)控制的任務(wù)，造價(jià)控制安排專人進(jìn)...

《保障農(nóng)民工工資支付條例》第二十六條規(guī)定，“施工總承包單位或者分包單位應(yīng)當(dāng)依法與所招用的農(nóng)民工訂立勞動(dòng)合同并進(jìn)行用工實(shí)名登記……”

在建筑工程中，不僅要重視建筑的施工，還要重視建筑裝修的施工，該環(huán)節(jié)也是非常重要的。建筑裝修施工的質(zhì)量直接影響著建筑工程的施工質(zhì)量，因此必須對建筑裝修施工中質(zhì)量管理的一些問題進(jìn)行詳細(xì)的分析，保證建筑裝修...

剛剛，住建部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于《房屋市政工程禁止和限制使用技術(shù)目錄（2022年版）（征求意見稿）》公開征求意見的通知》

10月20日，銀昆高速公路寧夏段全線最長隧道——南梁隧道順利貫通，為銀昆高速2024年全面建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

合理確定工程造價(jià)，通過有效手段控制好各階段建設(shè)費(fèi)用，才能達(dá)到理想的目的，確保建設(shè)項(xiàng)目保質(zhì)按期完工。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)項(xiàng)目日益增多，本文論述了公路工程項(xiàng)目成本控制的對象和內(nèi)容，對施工階段造價(jià)控制存在的問題進(jìn)行了總結(jié)，重點(diǎn)分析了施工階段造價(jià)控制的具體策略，以便更好的做好公路施工項(xiàng)目工程造價(jià)的...

隨著我國基本建設(shè)制度與國際接軌，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)向市場經(jīng)濟(jì)的徹底轉(zhuǎn)變。建設(shè)項(xiàng)目施工過程中，不可避免的工程索賠就變得尤為突出，通過管理求得效益最大化更具挑戰(zhàn)性，成功的建筑業(yè)企業(yè)在利用強(qiáng)大的技術(shù)力量管理其資產(chǎn)...

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》等法律要求，進(jìn)一步規(guī)范國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，我部對《國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作管理辦法》《國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃管理辦法》《關(guān)...

為進(jìn)一步規(guī)范工業(yè)領(lǐng)域工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，我們對《工業(yè)和信息化部工業(yè)領(lǐng)域工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施細(xì)則（暫行）》（工信部規(guī)〔2011〕35號）進(jìn)行了修訂，現(xiàn)將《工業(yè)領(lǐng)域工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施細(xì)則》...

索賠的51個(gè)機(jī)會(huì)清單+工程施工合同的60個(gè)時(shí)間限制點(diǎn)

為加強(qiáng)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督工作，保證建設(shè)工程質(zhì)量，保障人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)公共利益，根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律...

《強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》已于2019年12月13日經(jīng)國家市場監(jiān)督管理總局2019年第16次局務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予公布，自2020年6月1日起施行。

2020年5月1日，《保障農(nóng)民工工資支付條例》正式實(shí)行。明確規(guī)定任何單位不得無故拖欠農(nóng)民工工資。最高罰款為人民幣100000元。

根治欠薪新聞

為了規(guī)范公司的招標(biāo)工作，維護(hù)公司的合法權(quán)益，提高公司的投資效益和成本管理水平，以合理低價(jià)選擇合適的中標(biāo)方，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本管理辦法。

今年1-10月，全區(qū)完成公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資344.3億元，已完成年度目標(biāo)97.9%，同比增長43.4%。

建筑行業(yè)安全事故多發(fā)，這是由施工證產(chǎn)的復(fù)雜性所決定的，僅僅依靠安全員的監(jiān)督檢查，很難杜絕安全事故的發(fā)生。尤其是施工現(xiàn)場的安全管理，影響因素多樣，要完全把控好每一個(gè)影響安全的因素，必須構(gòu)建施工現(xiàn)場安全監(jiān)...

就在今年！！ 計(jì)支寶推出首屆“雙11工程狂歡節(jié)”，給各位工程人準(zhǔn)備了超多超值福利，一次性全部大放送！

近日，由中建二局參與承建的中船長興造船基地二期工程建設(shè)取得新進(jìn)展，船體聯(lián)合車間首臺(tái)大型設(shè)備主體結(jié)構(gòu)吊裝順利完工。

金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和最大深水海港西哈努克港（西港），是中國路橋投資的建造－運(yùn)營－移交項(xiàng)目。

有“橋都”之稱的重慶，正在建設(shè)一座跨江大橋——南紀(jì)門長江軌道專用橋。

今年以來，我國加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，尤其是中西部地區(qū)發(fā)力布局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上半年中西部投資增長快于東部地區(qū)。

9月16日下午，位于湖南長沙市區(qū)內(nèi)的中國電信大樓發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場濃煙滾滾，數(shù)十層樓體燃燒劇烈。

工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理工程項(xiàng)目,必須擁有良好的專業(yè)素質(zhì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn),能夠綜合運(yùn)用各種有效的管理方法,包括進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全等方面,并對項(xiàng)目進(jìn)行合理的、有效的、經(jīng)...

條形基礎(chǔ)是現(xiàn)代房屋建筑基礎(chǔ)中應(yīng)用最為廣泛的一種。根據(jù)其截面形式不同，可分為：圓條形基礎(chǔ)、方條形基礎(chǔ)、C形條形基礎(chǔ)。圓條形基礎(chǔ)的截面形狀如圖1-1，方條形基礎(chǔ)的截面形狀如圖1-2。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)柱、梁...

眾所周知，一個(gè)優(yōu)秀的總包單位及土建施工單位能夠?yàn)轫?xiàng)目節(jié)約很多時(shí)間成本與人力成本。

工程項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目經(jīng)理必須掌握的技能之一。項(xiàng)目成本的有效控制能夠保證項(xiàng)目高質(zhì)量的完成，同時(shí)也能夠有效地降低項(xiàng)目成本。

記者從深鐵集團(tuán)獲悉，隨著近日深圳市大運(yùn)綜合樞紐順利通過消防專項(xiàng)驗(yàn)收，標(biāo)志著今年將陸續(xù)啟用的三大綜合交通樞紐已進(jìn)入新線開通倒計(jì)時(shí)。

截至8月底青海省累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資同比增長11.07%

長沙海關(guān)今天發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，湖南出口軌道交通裝備11.2億元，同比增長58.1%。

世界上穿越沙漠線路最長的高速——京新高速臨白段