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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專(zhuān)業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

5月26日捷報(bào)：計(jì)支寶簽約中鐵大橋局宜涪項(xiàng)目

5月20日，計(jì)支寶中標(biāo)秭歸抽水蓄能項(xiàng)目 C2 標(biāo)智慧工地項(xiàng)目

施工項(xiàng)目的安全資料問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報(bào)看，安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整，仍是項(xiàng)目管理中的常見(jiàn)問(wèn)題；也有一些項(xiàng)目資料看似齊全，卻和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)，臺(tái)賬...

為普及工程管理科學(xué)知識(shí)，推廣先進(jìn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，搭建行業(yè)交流與科普教育平臺(tái)，2026年5月11日，湖南省工程管理學(xué)會(huì)聯(lián)合學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，組織會(huì)員單位代表走進(jìn)湖南建投領(lǐng)樾府項(xiàng)...

濟(jì)南至臨清高速公路濟(jì)南段（含黃河大橋）項(xiàng)目投資人

近日，新疆新業(yè)國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司準(zhǔn)東20億立方米/年煤制天然氣項(xiàng)目EPC總承包中標(biāo)結(jié)果正式公示。賽鼎工程有限公司以約109.37億元的報(bào)價(jià)，從眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，成功奪標(biāo)。

能夠拿下這一全球頂尖技術(shù)難度的項(xiàng)目，靠的是中國(guó)鐵建、尤其是中鐵十八局在中東市場(chǎng)多年深耕積累的口碑。中鐵十八局是中國(guó)鐵建旗下最早“走出去”的子公司之一，在沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等國(guó)承建過(guò)一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施...

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在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

流程管理，施工項(xiàng)目管理表格，計(jì)支寶流程管理系統(tǒng)

3月30日，寧夏交通領(lǐng)域傳來(lái)一個(gè)大消息，總投資94.19億元的S50寨科至海興及S35石空至恩和高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)失敗（流標(biāo)）了！

重慶市奉節(jié)菜籽壩抽水蓄能電站主體土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程

海南印發(fā)2026年工程建設(shè)審批制度改革方案，推出五大方面十六項(xiàng)任務(wù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

EPC 項(xiàng)目的結(jié)算，從來(lái)都是 “憑證據(jù)說(shuō)話(huà)，按規(guī)則辦事”，一份合規(guī)的簽證，才是施工單位最堅(jiān)實(shí)的成本保障。

項(xiàng)目名稱(chēng)：榮烏高速公路河口支線(xiàn)工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目

現(xiàn)象：工程干半年，資料整一年。人員撤不了，成本白消耗。 破局：過(guò)程同步歸檔，實(shí)現(xiàn)“工完檔清” 施工日志AI生成：基于進(jìn)度與聊天記錄，自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)。 驗(yàn)收同步存檔：每道工序驗(yàn)收，資料現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)上傳。...

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

合規(guī)管理的核心：將合規(guī)要求內(nèi)嵌于日常業(yè)務(wù)流程，讓過(guò)程留痕成為自然結(jié)果，而非額外負(fù)擔(dān)，最終實(shí)現(xiàn)“工完賬清、工完檔清”。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷，是從關(guān)注“具體的人做了什么”，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯： 不是讓人去適應(yīng)混亂，而是用流程創(chuàng)造秩序。

EPC工程總承包模式整合設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工全鏈條，已成為基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)項(xiàng)目的主流發(fā)包方式。審計(jì)作為項(xiàng)目投資管控、合規(guī)監(jiān)督與結(jié)算核定的核心環(huán)節(jié)，貫穿項(xiàng)目投標(biāo)、履約、竣工全周期。承包人作為單一責(zé)任主體，面臨...

清遠(yuǎn)市粵實(shí)電子科技有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸人工智能關(guān)鍵性材料高頻高速超低輪廓電子銅箔生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)與研發(fā)項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包(EPC)

招標(biāo)范圍及合作模式：本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)，本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)：G575-TXJYZ-1。服務(wù)內(nèi)容主要包括項(xiàng)目投融資、建設(shè)、 運(yùn)營(yíng)、移交等。 本項(xiàng)目采...

進(jìn)度靠催、質(zhì)量靠吼、結(jié)算靠等… 信息在微信群里飛，責(zé)任在扯皮中推。 解決方案：基于過(guò)程協(xié)同的數(shù)字化管理，讓項(xiàng)目自己“跑”起來(lái)。

智慧工地的硬件會(huì)折舊、會(huì)淘汰，但數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)累積、會(huì)增值。那些最早意識(shí)到這一點(diǎn)，并系統(tǒng)化地將工地?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的企業(yè)，將在下一個(gè)十年建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目新建單機(jī)容量8.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組40臺(tái)、7.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組8臺(tái)，其中包含32臺(tái)160米混塔，16臺(tái)125米鋼塔，總裝機(jī)容量400兆瓦；新建1座220千伏升壓站；配套建設(shè)主變、箱變、檢修道...

項(xiàng)目名稱(chēng)：638國(guó)道慶元縣照田圩至浙閩交界黃坑段（照田圩至淤上）改建工程第SG01標(biāo)段

蘇州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)70萬(wàn)套電池模組新能源智造生產(chǎn)項(xiàng)目工程總承包（EPC）

日前，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)公布全省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程2026年第一批重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目表，交通強(qiáng)省領(lǐng)域包含鐵路、軌道交通、公路、內(nèi)河水運(yùn)、沿海港口和機(jī)場(chǎng)六大類(lèi)，共165個(gè)項(xiàng)目。

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標(biāo)段施工）

徐州市城市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程土建續(xù)建施工總承包

項(xiàng)目名稱(chēng)：漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程主體工程CJYCZSG-1標(biāo)段施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒(méi)有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①?gòu)膱?zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見(jiàn)”和“預(yù)警”： 看見(jiàn)：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門(mén)” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

廣州珠江電廠2×600MW級(jí)煤電環(huán)保替代項(xiàng)目EPC總承包

山西2026年首批省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目629項(xiàng)，年度計(jì)劃投資2.4萬(wàn)億元。涵蓋能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科教人才、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)民生五大領(lǐng)域。

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)海南省2026年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知

江蘇2026年首批省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目670項(xiàng)，年度計(jì)劃投資6646億元。產(chǎn)業(yè)為核心，基建民生協(xié)同。產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目數(shù)量多、投資占比高，尤其青睞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)（占制造業(yè)項(xiàng)目80%）。重視區(qū)域均衡發(fā)展，同時(shí)重...

為進(jìn)一步放寬民間投資市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門(mén)組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

G574稱(chēng)多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030～K100+000段施工

過(guò)去三十年，中國(guó)基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工程施工

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

凌晨?jī)牲c(diǎn)，某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長(zhǎng)小李正對(duì)著電腦屏幕，眼睛布滿(mǎn)血絲。他面前攤開(kāi)著七個(gè)Excel表格：多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對(duì)比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺(tái)賬、變更簽證臺(tái)賬……

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿(mǎn)活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢(qián)流動(dòng)起來(lái)...

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...