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工程質(zhì)量控制是確保建設(shè)工程項(xiàng)目成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。良好的質(zhì)量控制可以避免返工和其他質(zhì)量問題，保證工程項(xiàng)目的實(shí)用性和安全性。本文介紹工程質(zhì)量控制的四大措施:質(zhì)量管理計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)、不合格品控制和質(zhì)量記錄。通...

5月11日上午，世界最長的海底高鐵隧道——金塘海底隧道寧波段盾構(gòu)工作井啟動開挖。

從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，G98環(huán)島高速海口至博鰲段改擴(kuò)建工程前期中標(biāo)信息已于近日公布，意味著這條海南最繁忙的高速公路的改擴(kuò)建已提上日程。

惡意討薪使不得，或遭牢獄之災(zāi)！

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云龍至瀘水高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目社會投資人招標(biāo)（二次）中標(biāo)候選人公示

湖南省長沙市發(fā)改委近日提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，該市545個(gè)市級重點(diǎn)項(xiàng)目（單個(gè)投資2億元以上）完成投資572.45億元

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于開展農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)工作的通知》

甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（金華段）投資人招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）

一個(gè)工程項(xiàng)目的投資規(guī)模主要在項(xiàng)目評審和方案設(shè)計(jì)階段確定，因此控制投資往往需要在前期階段加強(qiáng)管控。施工過程中，投資控制的效果雖然不如前期那么顯著，但對某些變更頻繁的工程而言，施工階段的投資管控仍然至關(guān)重...

近日，海南省住建廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善建筑工地實(shí)名制管理的通知》

近日，四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)工程監(jiān)理依法履職 推動監(jiān)理行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》的通知

白音察干至永泰公段高速公路BYTJZCB標(biāo)段施工總承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

攀枝花至鹽源高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，建筑業(yè)也迎來了發(fā)展的巔峰時(shí)期，一棟棟建筑物拔地而起，在基建工程的進(jìn)程中，如何有效的控制工程的施工進(jìn)度，并進(jìn)行有效的管理工作就顯得格外重要了。

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《公路水路基本建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部審計(jì)管理辦法》（交財(cái)審發(fā)〔2023〕8號，以下簡稱《辦法》），并于印發(fā)之日起施行。

西安悅廬學(xué)府項(xiàng)目工程總承包中標(biāo)候選人公示

5月5日，瑞安市人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）可行性研究報(bào)告的批復(fù)。

安岳縣冷鏈倉儲農(nóng)村數(shù)字商業(yè)中心及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包評標(biāo)結(jié)果公示

S28翁牛特旗（烏丹）至阿魯科爾沁旗（天山）高速公路項(xiàng)目施工總承包招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告

2023 年 4 月份累計(jì)約有 250 余項(xiàng)鐵路工程項(xiàng)目/標(biāo)段發(fā)布中標(biāo)，項(xiàng)目中標(biāo)總額約 496 億元（注：部分項(xiàng)目未公布具體的中標(biāo)金額）。

建筑工地管理制度包括項(xiàng)目管理制度、質(zhì)量安全監(jiān)督制度、勞務(wù)分包管理制度、材料設(shè)備管理制度、工期進(jìn)度管理制度、成本費(fèi)用管理制度等。這些制度的建立可以確保工地管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。但是僅僅是制定制度還不夠，落...

咸陽市西咸大道綜合改造（灃河橋-曹家寨）工程EPC工程總承包中標(biāo)候選人公示

邯鄲東城錦庭項(xiàng)目和東城錦庭項(xiàng)目S3-1地塊小學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工采購工程總承包（EPC）中標(biāo)結(jié)果公示

保定市（蓮池區(qū)）管網(wǎng)及配套市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程總承包

江津經(jīng)瀘州至宜賓（四川境）高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

軟件研發(fā)項(xiàng)目有著自身的特點(diǎn)，其成果是軟件，是一堆堆代碼！它最大的成本就在于人力，而這個(gè)人力是知識人才！從事軟件的人員相對來說學(xué)歷較高、知識面廣、邏輯推理能力較強(qiáng)、思維活躍，但情商相對差些。軟件從業(yè)人員...

建設(shè)項(xiàng)目總投資資金的來源通常包括企業(yè)自有資金、銀行貸款、股權(quán)融資等。企業(yè)自有資金是最為經(jīng)濟(jì)有效的資金來源，但大多數(shù)企業(yè)自有資金有限，無法滿足大型項(xiàng)目的資金需求。因此，需要從其他渠道吸引資金，如銀行貸款...

住建部發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》，編號為GB 55034-2022，自2023年6月1日起實(shí)施。

4月12日，長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院工程管理專業(yè)“計(jì)支寶合約計(jì)量工程師特色班”在線上正式開課。

在世界筑路史上被譽(yù)為“工程奇跡”的新疆沙漠公路又有新突破！

德陽繞城南高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

安徽省公路發(fā)展項(xiàng)目S247（圍烏路）改建工程（二期）項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示

施工管理中的“四控”即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制、安全控制。做好四控要求施工企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，了解項(xiàng)目實(shí)施過程中策劃組織、計(jì)劃、技術(shù)、設(shè)計(jì)、安全、質(zhì)量等要素之間的關(guān)系和影響，針對化制定管理方案，解決...

施工現(xiàn)場安全管理至關(guān)重要，關(guān)系到人員生命財(cái)產(chǎn)安全。施工現(xiàn)場最容易出現(xiàn)的安全問題有：高處墜落、物體墜落、機(jī)械傷害、電力事故等，往往是由于安全意識不足、違章操作、設(shè)施設(shè)備失效、個(gè)人防護(hù)用品不齊全等的因素導(dǎo)...

2023年4月23日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司公開了《交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部 中華全國總工會關(guān)于公布2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項(xiàng)目的通知》

為快速推進(jìn)湖北省高速公路重點(diǎn)路段擴(kuò)容，做好公路數(shù)字養(yǎng)護(hù)工作，滬渝高速湖北段以計(jì)支寶云平臺為基礎(chǔ)，搭建信息化計(jì)量支付系統(tǒng)。

控制依據(jù)主要原理：為了保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的工期目標(biāo)，首先應(yīng)制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。制定進(jìn)度計(jì)劃的目的就是指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施。但在進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過程中，由于主客觀條件的不斷變化，計(jì)劃也應(yīng)隨之改變。憑借一個(gè)最優(yōu)計(jì)劃而一勞...

4月21日，江蘇省住建廳印發(fā)《江蘇省建筑施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員安全日志（試行）》

近日，6名住建局局長被查

2023年2月，全國公路項(xiàng)目中標(biāo)約 3759 個(gè)，合計(jì)中標(biāo)額超 1793.51 億元。

時(shí)間、成本、范圍是項(xiàng)目成功的基本要素，對項(xiàng)目的成敗起著至關(guān)重要的作用。如果時(shí)間增加，勢必會增加項(xiàng)目的成本;時(shí)間不夠，可能導(dǎo)致項(xiàng)目范圍的減少。

4月22日，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)“計(jì)支寶合約計(jì)量工程師特色班”在線下正式開課。

近期，江蘇省廳更新了《江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)從業(yè)人員政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)常見問題解答》

近期又有 6 項(xiàng)重大公路、城軌交通項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、可研報(bào)告獲得交通運(yùn)輸部、省級發(fā)改委、省交通廳批復(fù)，項(xiàng)目總投資額約 432 億元。

曲港高速公路京臺高速至黃驊港段特許經(jīng)營（BOT）項(xiàng)目

青田至文成高速公路（青田段）投資人招標(biāo)（第二次）資格預(yù)審

S220日照港疏港路西延工程（嵐山段）施工項(xiàng)目（一標(biāo)段）中標(biāo)候選人公示

項(xiàng)目管理師需要對項(xiàng)目整個(gè)執(zhí)行過程負(fù)責(zé)把握項(xiàng)目執(zhí)行的全過程，故需要熟悉項(xiàng)目的全部內(nèi)容包括技術(shù)方案、合同范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及項(xiàng)目的背景等等細(xì)節(jié)以便能更好的處理協(xié)調(diào)好內(nèi)外部的關(guān)系，帶領(lǐng)項(xiàng)目組按時(shí)優(yōu)質(zhì)的完成項(xiàng)目...

施工企業(yè)為了在競爭中求得生存與發(fā)展，確保與業(yè)主的合同條款中的承諾得以實(shí)現(xiàn)，就必須加強(qiáng)項(xiàng)目管理，確定合理的成本目標(biāo)、工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)并運(yùn)用技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施、組織措施對“三大目標(biāo)”實(shí)行有效控...