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近期有 9 項(xiàng)重大鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲國(guó)鐵集團(tuán)、省政府、國(guó)家發(fā)改委、省發(fā)改委/交通廳、中國(guó)民航局等批復(fù)

G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項(xiàng)目第ZWSJ-1~3合同段設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

2023年廣西計(jì)劃完成農(nóng)村公路投資155億元

柴登至圖克一級(jí)公路投資人招標(biāo)（二次）中標(biāo)候選人公示

建筑工程信息管理涉及項(xiàng)目全生命周期的信息收集、處理、存儲(chǔ)和應(yīng)用，其作用在于實(shí)現(xiàn)信息的高效管理和資源的優(yōu)化配置。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，建筑工程管理信息化使信息管理更加規(guī)范和智能化，這必將推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展...

工程項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)以規(guī)范的程序和相關(guān)法律法規(guī)來(lái)約束建筑行業(yè)市場(chǎng)中國(guó)承接項(xiàng)目的行為，使得項(xiàng)目的發(fā)包和承包過(guò)程更加公開(kāi)透明，一定程度上減少了暗箱操作的行為，讓發(fā)包方可以選擇條件更好的施工單位來(lái)完成建設(shè)任務(wù)...

市政工程造價(jià)管理工作涉及廣泛，對(duì)工程投資控制和企業(yè)利潤(rùn)有直接影響。施工圖預(yù)算與造價(jià)管理密切相關(guān)，但又有區(qū)別。施工圖預(yù)算主要用于方案比選和投資決策，造價(jià)管理側(cè)重對(duì)施工過(guò)程的管理和控制。

日前，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)公布了2023年浙江省重點(diǎn)建設(shè)和預(yù)安排項(xiàng)目計(jì)劃。

國(guó)道三莫公路雪鄉(xiāng)至亞布力段改擴(kuò)建工程土建工程

建設(shè)工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,項(xiàng)目管理人員肩負(fù)著項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)這一重大責(zé)任。為完成這個(gè)責(zé)任,項(xiàng)目管理人員需要完成許多具體的管理工作任務(wù)。

工程項(xiàng)目投資控制是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，直接決定了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和效率。“三超”是投資控制中最為重要也最容易出現(xiàn)的問(wèn)題，指概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算。一旦出現(xiàn)“三超”問(wèn)題，將嚴(yán)重影響項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)...

工程項(xiàng)目保證金是項(xiàng)目參建各方為確保合同義務(wù)全面履行而支付的一定資金，可以有效地減少合同違約風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)項(xiàng)目合同當(dāng)事人的權(quán)益，對(duì)項(xiàng)目的順利實(shí)施起到保障作用。但是，保證金也可能由于管理不當(dāng)而帶來(lái)資金占用和糾...

在我國(guó)，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，比如常見(jiàn)的城...

2023 年 4 月份累計(jì)約有 4062 余項(xiàng)公路工程項(xiàng)目/標(biāo)段發(fā)布中標(biāo)，項(xiàng)目中標(biāo)總額約 1816.89 億元

S101新南環(huán)線紙賀公路至金口段改（擴(kuò)）建工程施工

項(xiàng)目總投資超1600億元！近期公路工程批復(fù)信息匯總

公路工程項(xiàng)目施工成本管理與控制

公路工程計(jì)量支付管理之要點(diǎn)分析

本文根據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)公布的官方回復(fù)，整理25個(gè)公路工程建設(shè)、造價(jià)工程師/監(jiān)理工程師注冊(cè)等問(wèn)題

1、基坑工程 (一) 開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。 (二) 開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目前期策劃、實(shí)施過(guò)程管控以及后評(píng)估等全過(guò)程管理工作。本文介紹了建設(shè)工程項(xiàng)目管理的概念,提出項(xiàng)目管理的主要措施包括:制定科學(xué)合理的項(xiàng)目管理計(jì)劃;選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì);建立項(xiàng)目管理...

施工項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，關(guān)系到項(xiàng)目投資效益與企業(yè)利潤(rùn)。本文分析了影響成本管理的主要因素，提出做好成本控制的主要措施，包括編制科學(xué)合理的成本計(jì)劃預(yù)算，選擇優(yōu)秀的成本管理團(tuán)隊(duì)，建立標(biāo)準(zhǔn)的...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的設(shè)置直接影響到項(xiàng)目的管理效果和項(xiàng)目成功與否。一個(gè)高效的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)可以確保項(xiàng)目各個(gè)管理工作有序開(kāi)展，各參建單位得以良好協(xié)調(diào)和管理。本文分析建設(shè)項(xiàng)目管理組織的設(shè)置原則，闡述項(xiàng)目...

工程質(zhì)量控制對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理者需要制定科學(xué)的質(zhì)量管理計(jì)劃與程序，實(shí)施合理的質(zhì)量控制措施，最大限度地避免缺陷發(fā)生，確保項(xiàng)目按時(shí)、安全、高質(zhì)量完成。本文介紹了工程質(zhì)量管理的四大措...

工程項(xiàng)目資金管理面臨諸多難題，首先資金短缺、浪費(fèi)和回籠慢會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度;其次，資金量大且來(lái)源復(fù)雜，管理難度大，需要全面跟蹤各種資金流動(dòng)，但反饋機(jī)制不足和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)難度大。工程項(xiàng)目資金管理需要統(tǒng)一資金管控...

工程項(xiàng)目管理資質(zhì)對(duì)施工企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與項(xiàng)目實(shí)施具有重要影響。施工企業(yè)擁有的資質(zhì)決定了企業(yè)所能承接的項(xiàng)目類(lèi)型與規(guī)模，在很大程度上決定了企業(yè)的發(fā)展。通過(guò)了解管理資質(zhì)類(lèi)型與所用，有助于施工企業(yè)規(guī)劃發(fā)展道路...

云龍至瀘水高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目社會(huì)投資人招標(biāo)（二次）中標(biāo)候選人公示

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)工作的通知》

建設(shè)工程項(xiàng)目資金管理關(guān)系到項(xiàng)目的順利實(shí)施和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先分析工程項(xiàng)目資金管理常見(jiàn)的問(wèn)題，然后闡述資金管理應(yīng)遵循的原則，進(jìn)而探討資金管理的主要方法，為施工企業(yè)提供一定的參考。

工程項(xiàng)目管理實(shí)施方案的制定對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。在項(xiàng)目建設(shè)前期階段，必須先對(duì)進(jìn)度、成本、合同等關(guān)鍵管理方面提出實(shí)施方案，明確工程項(xiàng)目管理應(yīng)遵守的原則，再?gòu)墓芾砹鞒毯图夹g(shù)手段兩方面提高方案的實(shí)施效果，以...

甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（金華段）投資人招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）

近年來(lái)，建設(shè)項(xiàng)目增加，任務(wù)緊張，管理人員不足，為保證項(xiàng)目如期完成，不得不臨時(shí)調(diào)配人員到各管理崗位。因此，部分崗位的工作人員缺乏專(zhuān)業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)，在思想上也存在一些缺陷，導(dǎo)致管理工作做得較差。本文將進(jìn)一步...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理涉及的工作內(nèi)容和職責(zé)十分廣泛，對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。本文首先介紹建設(shè)工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容，然后分析該工作中常見(jiàn)的痛點(diǎn)及相應(yīng)的解決措施，以期對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作有所幫助。

建設(shè)方作為工程項(xiàng)目的發(fā)起主體，是建設(shè)工程項(xiàng)目的投資主題或投資者，項(xiàng)目管理工作尤為重要。本文首先介紹建設(shè)方工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容，然后分析常用的項(xiàng)目管理手段，以期對(duì)建設(shè)方項(xiàng)目管理工作有所參考。

目前工程項(xiàng)目已進(jìn)入了施工收尾階段;從以往的經(jīng)驗(yàn)和目前形勢(shì)來(lái)看，這一階段，管理人員和施工人員的安全思想放松，安全意識(shí)下降;作業(yè)人員點(diǎn)多面廣比較分散，交叉作業(yè)多，具有不確定性、偶然性、隱蔽性，非施工性的不...

白音察干至永泰公段高速公路BYTJZCB標(biāo)段施工總承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

攀枝花至鹽源高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

工程項(xiàng)目的可行性研究，是在項(xiàng)目實(shí)施前關(guān)于項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)有利性、組織有效性的研究，是項(xiàng)目決策的前提和保證。

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《公路水路基本建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)管理辦法》（交財(cái)審發(fā)〔2023〕8號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），并于印發(fā)之日起施行。

S28翁牛特旗（烏丹）至阿魯科爾沁旗（天山）高速公路項(xiàng)目施工總承包招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告

施工項(xiàng)目主要包括立項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工實(shí)施和項(xiàng)目驗(yàn)收等過(guò)程。項(xiàng)目全過(guò)程管理就是對(duì)項(xiàng)目在這些不同階段實(shí)施統(tǒng)一和有效的管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)，既要貫穿整個(gè)過(guò)程，又要覆蓋方方面面，掌控好所有風(fēng)險(xiǎn)因素，保證...

江津經(jīng)瀘州至宜賓（四川境）高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

在世界筑路史上被譽(yù)為“工程奇跡”的新疆沙漠公路又有新突破！

德陽(yáng)繞城南高速公路項(xiàng)目投資人標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

住建廳：2023年底前，全面推行工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程數(shù)字化管理！

安徽省公路發(fā)展項(xiàng)目S247（圍烏路）改建工程（二期）項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示

工程項(xiàng)目管理涉及的工作面和部門(mén)廣泛，唯有清晰、系統(tǒng)地看待問(wèn)題，科學(xué)的管理才能促使利潤(rùn)最大化，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。粗狂式的管理模式已經(jīng)難以市營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求，因此必須采取現(xiàn)代化的管理方式，改善項(xiàng)目管理...

2023年4月23日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司公開(kāi)了《交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部 中華全國(guó)總工會(huì)關(guān)于公布2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項(xiàng)目的通知》

為快速推進(jìn)湖北省高速公路重點(diǎn)路段擴(kuò)容，做好公路數(shù)字養(yǎng)護(hù)工作，滬渝高速湖北段以計(jì)支寶云平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭建信息化計(jì)量支付系統(tǒng)。

2023年2月，全國(guó)公路項(xiàng)目中標(biāo)約 3759 個(gè)，合計(jì)中標(biāo)額超 1793.51 億元。