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開(kāi)展物資管理系統(tǒng)專項(xiàng)培訓(xùn)

計(jì)支寶入駐湖北省智能建造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，深化省級(jí)生態(tài)戰(zhàn)略合作

簽約

計(jì)支寶簽約中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司

5月21日上午，黨委書(shū)記向家文率隊(duì)走訪長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司開(kāi)展校企合作暨拓崗促就業(yè)交流會(huì)，定向培養(yǎng)學(xué)院院長(zhǎng)施亞齊、港航與路橋工程學(xué)院副院長(zhǎng)舒雪飛、黨委學(xué)生工作部副部長(zhǎng)耿俊、定向培養(yǎng)學(xué)院軍事教員王...

5月21日，計(jì)支寶簽約長(zhǎng)沙市能達(dá)電梯有限公司

5月21日，計(jì)支寶與中恒安建設(shè)有限公司成功簽約

5月19日，計(jì)支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司

施工項(xiàng)目的安全資料問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報(bào)看，安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整，仍是項(xiàng)目管理中的常見(jiàn)問(wèn)題；也有一些項(xiàng)目資料看似齊全，卻和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)，臺(tái)賬...

4月24日至25日，以“聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)創(chuàng)新人才”為主題的第十六屆建設(shè)類高職院校書(shū)記、院長(zhǎng)論壇在湖南湘潭成功舉辦。

為普及工程管理科學(xué)知識(shí)，推廣先進(jìn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，搭建行業(yè)交流與科普教育平臺(tái)，2026年5月11日，湖南省工程管理學(xué)會(huì)聯(lián)合學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，組織會(huì)員單位代表走進(jìn)湖南建投領(lǐng)樾府項(xiàng)...

此次調(diào)研座談，不僅搭建了校企協(xié)同編寫(xiě)教材的溝通橋梁，更夯實(shí)了產(chǎn)教融合的合作基礎(chǔ)，為《公路工程計(jì)量與支付》數(shù)字化教材及課程的高質(zhì)量建設(shè)指明了方向。

一紙證書(shū)，開(kāi)啟天空新視界各位伙伴、朋友們，我們有一個(gè)重要的好消息與您分享：近日，長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司正式獲得中國(guó)民用航空局（CAAC）頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》（證書(shū)編號(hào)：UAOC-...

流程管理，施工項(xiàng)目管理表格，計(jì)支寶流程管理系統(tǒng)

一個(gè)項(xiàng)目可以暫時(shí)虧損，但絕不能資金斷裂。計(jì)支寶的“錢(qián)管一切”哲學(xué)，不僅是項(xiàng)目管理的工具論，更是企業(yè)生存的方法論。

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷，是從關(guān)注“具體的人做了什么”，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯： 不是讓人去適應(yīng)混亂，而是用流程創(chuàng)造秩序。

智慧工地的硬件會(huì)折舊、會(huì)淘汰，但數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)累積、會(huì)增值。那些最早意識(shí)到這一點(diǎn)，并系統(tǒng)化地將工地?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的企業(yè)，將在下一個(gè)十年建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

關(guān)于開(kāi)展中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)年度十大技術(shù)創(chuàng)新發(fā)布活動(dòng)的通知

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問(wèn)題，我們花幾百萬(wàn)上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

數(shù)字化不是一場(chǎng)百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松。每個(gè)階段有每個(gè)階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會(huì)摔倒，跑得太慢會(huì)掉隊(duì)。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實(shí)際問(wèn)題，提升管理...

有效的成本考核指標(biāo) 需遵循“公司戰(zhàn)略-部門(mén)價(jià)值-個(gè)人貢獻(xiàn)”傳導(dǎo)邏輯，兼顧過(guò)程與結(jié)果、團(tuán)隊(duì)與個(gè)人，分三層設(shè)計(jì)： 1.部門(mén)級(jí)核心考核指標(biāo)（權(quán)重60%-70%，對(duì)齊公司戰(zhàn)略） 2.團(tuán)隊(duì)/崗位級(jí)關(guān)鍵績(jī)效...

當(dāng)企業(yè)完成標(biāo)準(zhǔn)化治理，跨域分析才能成立，自動(dòng)化報(bào)表才有意義，AI才能發(fā)揮作用。正如工業(yè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的共識(shí)：沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，就沒(méi)有智能化。 這不僅是技術(shù)命題，更是一場(chǎng)組織級(jí)的數(shù)據(jù)協(xié)同革命。只有把數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)進(jìn)K...

近日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議表決通過(guò)《中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境法典》，標(biāo)志著我國(guó)首部生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域法典正式誕生。該法典多個(gè)章節(jié)對(duì)交通水運(yùn)行業(yè)作出規(guī)范，其中針對(duì)船舶水污染防治的系統(tǒng)性規(guī)定，為內(nèi)河...

1.輕量化起步 不用貴系統(tǒng)，用低成本 SaaS，先抓成本、進(jìn)度、回款。 2.材料數(shù)字化 掃碼入庫(kù)、領(lǐng)用、盤(pán)點(diǎn)，損耗直降，利潤(rùn)看得見(jiàn)。 3.手機(jī)管工地 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)工、進(jìn)度拍照、線上審批，老板實(shí)時(shí)看...

真正的數(shù)字化，不是購(gòu)買產(chǎn)品，而是建設(shè)能力。對(duì)于施工企業(yè)而言，2026年必須構(gòu)建以下四項(xiàng)核心數(shù)字化能力，它們共同構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)健前行的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒(méi)有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①?gòu)膱?zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見(jiàn)”和“預(yù)警”： 看見(jiàn)：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門(mén)” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

工地?cái)?shù)據(jù)變現(xiàn)的核心是把施工、設(shè)備、人員、物料、安全、進(jìn)度、能耗、BIM等數(shù)據(jù)，通過(guò)合規(guī)確權(quán)、產(chǎn)品化、服務(wù)化、金融化、資產(chǎn)化五大路徑，轉(zhuǎn)化為可交易、可收費(fèi)、可融資的價(jià)值。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

2026年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所高級(jí)顧問(wèn)張萍建議，多措并舉，遏制造價(jià)咨詢行業(yè)“內(nèi)卷”，優(yōu)化采購(gòu)適配性。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

凌晨?jī)牲c(diǎn)，某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長(zhǎng)小李正對(duì)著電腦屏幕，眼睛布滿血絲。他面前攤開(kāi)著七個(gè)Excel表格：多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對(duì)比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺(tái)賬、變更簽證臺(tái)賬……

1.“錢(qián)花哪兒了？利潤(rùn)是多少？”——成本失控，利潤(rùn)靠猜 2.“人在哪兒？事辦得怎樣？”——人員難管，進(jìn)度黑洞

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢(qián)流動(dòng)起來(lái)...

根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，現(xiàn)將我部核準(zhǔn)的工程勘察資質(zhì)延續(xù)、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)延續(xù)、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)延續(xù)的單位名單（2026年度第三批）予以公布。未予核準(zhǔn)...

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于核準(zhǔn)2026年度 第三批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告

近日，2026年河南省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新大會(huì)在鄭州召開(kāi)。此次大會(huì)以“人工智能＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用為主題，匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研各界代表，全面回顧“十四五”交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果，共同擘畫(huà)“十五五”交通運(yùn)輸科技...

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...

2026年政府工作報(bào)告明確提出“深化拓展人工智能+”“發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈”“深化數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用”。這些關(guān)鍵詞，不僅為施工行業(yè)指明了方向，也給施工軟件行業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

2026年3月5日，李強(qiáng)總理在第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上作了《政府工作報(bào)告》。這份報(bào)告不僅總結(jié)了過(guò)去一年的成績(jī)，更擘畫(huà)了“十五五”時(shí)期的發(fā)展藍(lán)圖。

明明每天盯現(xiàn)場(chǎng)、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，忙得腳不沾地，項(xiàng)目卻還是問(wèn)題百出？進(jìn)度一拖再拖，質(zhì)量整改反復(fù)，安全隱患頻現(xiàn)，最后錢(qián)還收不回來(lái)，賬目更是一團(tuán)亂麻？ 其實(shí)答案很簡(jiǎn)單：你可能從一開(kāi)始，就管錯(cuò)了方向...

新春伊始，交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新應(yīng)用以“萬(wàn)馬奔騰、千帆競(jìng)發(fā)”之勢(shì)展現(xiàn)出澎湃活力。3月1日，在第四屆北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)“AI＋交通”分論壇上，港口全要素智能調(diào)度、交通綜合執(zhí)法大模型應(yīng)用等六大...

日前，河北省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、省工信廳、省數(shù)政局印發(fā)《河北省“人工智能＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》），謀劃公路、港航、運(yùn)輸服務(wù)等6類17項(xiàng)落地應(yīng)用場(chǎng)景，力爭(zhēng)到2027年建...

工地還是那個(gè)工地，但管理已不再是那個(gè)管理 以前的工程人是“跟著感覺(jué)走”，老師傅一指，那就是標(biāo)準(zhǔn)；

在數(shù)字化浪潮下，這些被忽視的“過(guò)程數(shù)據(jù)”，正成為建筑企業(yè)最寶貴、卻最未被開(kāi)發(fā)的“新金礦”——數(shù)據(jù)資產(chǎn)。它的價(jià)值，遠(yuǎn)超你的想象。

結(jié)合國(guó)務(wù)院 2026 年春節(jié)放假安排及公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，現(xiàn)將放假事宜通知如下： 2026年2月15日-2月23日 放假調(diào)休，共9天 2月28日（星期六）上班

工程造價(jià)咨詢行業(yè)作為工程建設(shè)領(lǐng)域的"成本管家"，正經(jīng)歷從傳統(tǒng)算量計(jì)價(jià)向全周期智能管控的深刻轉(zhuǎn)型。