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公路計(jì)量合同支付管理平臺(tái)
公路計(jì)量合同支付管理平臺(tái)百科
06-04
2026
計(jì)支寶入駐湖北省智能建造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),深化省級(jí)生態(tài)戰(zhàn)略合作
計(jì)支寶入駐湖北省智能建造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),深化省級(jí)生態(tài)戰(zhàn)略合作
05-28
2026
湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院師生赴計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)活動(dòng),共探工程計(jì)量支付新發(fā)展
5 月 27 日下午,湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專業(yè)大一 120 名學(xué)生,走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...
05-26
2026
捷報(bào):計(jì)支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司
5月19日,計(jì)支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司
05-25
2026
施工安全管理的新走向_中國(guó)建設(shè)新聞網(wǎng)
施工項(xiàng)目的安全資料問(wèn)題,不能簡(jiǎn)單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報(bào)看,安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整,仍是項(xiàng)目管理中的常見(jiàn)問(wèn)題;也有一些項(xiàng)目資料看似齊全,卻和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié),臺(tái)賬...
05-19
2026
走進(jìn)標(biāo)桿工地,共探工程管理之道——計(jì)支寶受邀參與湖南省工程管理學(xué)會(huì)科普觀摩活動(dòng)
為普及工程管理科學(xué)知識(shí),推廣先進(jìn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),搭建行業(yè)交流與科普教育平臺(tái),2026年5月11日,湖南省工程管理學(xué)會(huì)聯(lián)合學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,組織會(huì)員單位代表走進(jìn)湖南建投領(lǐng)樾府項(xiàng)...
05-19
2026
75億!又一高速公路大項(xiàng)目中標(biāo)
濟(jì)南至臨清高速公路濟(jì)南段(含黃河大橋)項(xiàng)目投資人
04-29
2026
160億!隨州至荊門高速公路荊門段開(kāi)始招標(biāo)!
隨州至荊門高速公路荊門段項(xiàng)目投資人SJJMDTZ-1標(biāo)段招標(biāo)公告
04-29
2026
工程支付里的“背靠背”條款,到底是餡餅還是陷阱?
在工程項(xiàng)目的合同談判桌上,有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊,也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法:“業(yè)主沒(méi)給我錢,所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?!边@背后,往往就是“背靠背”條款在...
04-21
2026
334億!3條高速公路打包中標(biāo),央企+地方強(qiáng)企聯(lián)合拿下!
臨沂至東海(魯蘇界)高速公路 、日照至臨沂高速公路臨沂段、蒙陰至邳州高速公路投資人
04-21
2026
3項(xiàng)公路造價(jià)團(tuán)標(biāo)上新
近日,由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心與蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合主編的《公路山嶺隧道全工序機(jī)械化施工預(yù)算定額》《公路隧道豎井工程預(yù)算定額》及《公路工程純電動(dòng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),已正式...
04-11
2026
105億!這條高速公路中標(biāo)單位敲定
工程概況:本項(xiàng)目位于湖南省懷化市、湘西州。項(xiàng)目起于懷化市辰溪縣錦濱鎮(zhèn)新店村,接沅陵至辰溪高速公路,止于鳳凰縣城沱江鎮(zhèn)包茂高速鳳凰樞紐處,順接鳳凰至大興高速公路。全長(zhǎng)60.57km,同步建設(shè)必要的連接線...
04-02
2026
耗時(shí)3年、調(diào)研100家優(yōu)秀企業(yè),我們把這98套管理模板整理好了,免費(fèi)送給你
流程管理,施工項(xiàng)目管理表格,計(jì)支寶流程管理系統(tǒng)
04-02
2026
94億高速公路項(xiàng)目流標(biāo),深層原因藏不住了...
3月30日,寧夏交通領(lǐng)域傳來(lái)一個(gè)大消息,總投資94.19億元的S50寨科至海興及S35石空至恩和高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)失?。鳂?biāo))了!
03-31
2026
185億!中國(guó)交建中標(biāo)公路大單
G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路(塘承高速至津冀界段)項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者
03-30
2026
2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況
2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況
03-30
2026
榮烏高速公路項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果
項(xiàng)目名稱:榮烏高速公路河口支線工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目
03-28
2026
57 億!鄱陽(yáng)至萬(wàn)年高速公路落定,中標(biāo)單位出人意料
鄱陽(yáng)至萬(wàn)年高速公路新建工程投資人中標(biāo)結(jié)果
03-27
2026
計(jì)支寶的“錢管一切”哲學(xué):為什么說(shuō)工程管理的核心是現(xiàn)金流?
這個(gè)場(chǎng)景,不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理:在工程行業(yè),報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴,現(xiàn)金流才是生存命脈。
03-26
2026
從“管人”到“管流程”:優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷
優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷,是從關(guān)注“具體的人做了什么”,轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯: 不是讓人去適應(yīng)混亂,而是用流程創(chuàng)造秩序。
03-25
2026
25億!新疆公路大項(xiàng)目中標(biāo)
招標(biāo)范圍及合作模式:本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo),本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段編號(hào):G575-TXJYZ-1。服務(wù)內(nèi)容主要包括項(xiàng)目投融資、建設(shè)、 運(yùn)營(yíng)、移交等。 本項(xiàng)目采...
03-25
2026
別再談“智慧工地”,談?wù)劇奥斆鞴芾怼薄さ財(cái)?shù)據(jù)的商業(yè)價(jià)值如何變現(xiàn)?
智慧工地的硬件會(huì)折舊、會(huì)淘汰,但數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)累積、會(huì)增值。那些最早意識(shí)到這一點(diǎn),并系統(tǒng)化地將工地?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的企業(yè),將在下一個(gè)十年建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
03-24
2026
4個(gè)標(biāo)!廣東這條高速公路中標(biāo)單位公布
梅州平遠(yuǎn)至福建武平高速公路(廣東段)土建工程施工中標(biāo)結(jié)果
03-23
2026
浙江11億公路大項(xiàng)目中標(biāo)!
項(xiàng)目名稱:638國(guó)道慶元縣照田圩至浙閩交界黃坑段(照田圩至淤上)改建工程第SG01標(biāo)段
03-23
2026
湖南高速公路建成671條智慧車道
會(huì)上,湖南省高速公路集團(tuán)與江蘇交通控股有限公司簽訂路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集湘蘇共建合作協(xié)議,深化兩省在數(shù)據(jù)資源共建共享、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同構(gòu)建、專業(yè)人才共育共引等方面合作,共同破解高質(zhì)量...
03-19
2026
18億!四川2個(gè)公路項(xiàng)目中標(biāo)
S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程(TJ標(biāo)段施工)
03-18
2026
59億!瀏陽(yáng)至株洲高速公路中標(biāo)!
G6023瀏陽(yáng)(湘贛界)至株洲高速公路特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示
03-17
2026
優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷
優(yōu)秀項(xiàng)目管理者,是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn): ①?gòu)膱?zhí)行到戰(zhàn)略:對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值,不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判:前置風(fēng)險(xiǎn),不事后救火。 ③從管事到賦能:激活團(tuán)...
03-15
2026
為什么說(shuō)工程管理的核心是現(xiàn)金流?
管好現(xiàn)金流,就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者,必須建立“現(xiàn)金流核心”思維,并掌握三大抓手: 抓手一:以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二:業(yè)財(cái)一體,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三:全周期現(xiàn)...
03-13
2026
4個(gè)標(biāo)!青海又一公路大項(xiàng)目中標(biāo)
G574稱多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030~K100+000段施工
03-12
2026
2026公路交通怎么干?31省份政府工作報(bào)告劃重點(diǎn)
2026年是“十五五”開(kāi)局之年,跑好關(guān)鍵時(shí)期第一程至關(guān)重要。近期,各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報(bào)告,亮出2025年及“十四五” 期間“成績(jī)單”,勾勒2026年重點(diǎn)工作“路線圖”。
03-12
2026
為什么說(shuō)計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)?
計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。
03-12
2026
從“計(jì)支寶”到“項(xiàng)寶”:一個(gè)工程數(shù)字化平臺(tái)的生態(tài)演進(jìn)之路
2015年,當(dāng)長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司推出第一款產(chǎn)品“計(jì)支寶”時(shí),工程行業(yè)正面臨一個(gè)普遍困境:項(xiàng)目干完了,賬算不清。
03-11
2026
29億!石首至南縣高速公路石首段前期工作中標(biāo)
石首至南縣高速公路石首段前期工作 SNGKCS-1標(biāo)段
03-11
2026
15億!吉林新中標(biāo)1個(gè)公路大項(xiàng)目
吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工程施工
03-11
2026
計(jì)量支付如何成為疏通建筑產(chǎn)業(yè)鏈的潤(rùn)滑劑?
一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系,就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”,從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面,徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。
03-11
2026
告別“表哥表姐”:看計(jì)支寶的“三層秘書”系統(tǒng)如何解放工程管理者?
凌晨?jī)牲c(diǎn),某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長(zhǎng)小李正對(duì)著電腦屏幕,眼睛布滿血絲。他面前攤開(kāi)著七個(gè)Excel表格:多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對(duì)比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺(tái)賬、變更簽證臺(tái)賬……
03-10
2026
建筑業(yè)“兩拖”頑疾咋破解?計(jì)量支付才是核心解藥
當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付,我們告別的,不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈,更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí),更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢流動(dòng)起來(lái)...
03-09
2026
建筑業(yè)的“特斯拉時(shí)刻”:當(dāng)項(xiàng)目管理從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
今天,建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休,他們腦子里那些“憑感覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在,項(xiàng)目還在,但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久? 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”:從經(jīng)驗(yàn)...
03-05
2026
99% 的項(xiàng)目經(jīng)理都管錯(cuò)了!項(xiàng)目管理的終極哲學(xué):錢管一切
明明每天盯現(xiàn)場(chǎng)、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全,忙得腳不沾地,項(xiàng)目卻還是問(wèn)題百出?進(jìn)度一拖再拖,質(zhì)量整改反復(fù),安全隱患頻現(xiàn),最后錢還收不回來(lái),賬目更是一團(tuán)亂麻? 其實(shí)答案很簡(jiǎn)單:你可能從一開(kāi)始,就管錯(cuò)了方向...
03-04
2026
3個(gè)公路項(xiàng)目中標(biāo)發(fā)榜!
國(guó)道G335京冀界至G112段改建工程(二次)中標(biāo)候選人公示
03-04
2026
交通運(yùn)輸部通報(bào)2026年1月公路工程建設(shè)領(lǐng)域典型事故情況
日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)警示通報(bào),對(duì)今年1月份以來(lái)公路工程建設(shè)領(lǐng)域5起典型安全事故進(jìn)行通報(bào),5起事故情況如下。
03-04
2026
工地還是那個(gè)工地,但管理已不再是那個(gè)管理
工地還是那個(gè)工地,但管理已不再是那個(gè)管理 以前的工程人是“跟著感覺(jué)走”,老師傅一指,那就是標(biāo)準(zhǔn);
02-11
2026
以法為鑒 | 分析采購(gòu)合同的具體內(nèi)容和目的來(lái)確定是否屬于建工專屬管轄
本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于本案是否屬于建設(shè)工程施工合同糾紛,是否應(yīng)當(dāng)適用不動(dòng)產(chǎn)專屬管轄的規(guī)定。
02-11
2026
以法為鑒 | 具有關(guān)聯(lián)的數(shù)份施工合同可以合并立案審理
本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于案涉兩份施工合同是否可以在同一案件中合并審理,還是應(yīng)當(dāng)分別起訴。
02-10
2026
住建部開(kāi)年重磅:6項(xiàng)國(guó)標(biāo)/行標(biāo)征求意見(jiàn)稿發(fā)布,覆蓋綠色建材、碳管理、工程質(zhì)量
2026年1月29日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳集中發(fā)布6項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,其中包含2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),覆蓋泡沫混凝土、城市道路材料、溫室氣體管理、金屬裝飾保溫板、建筑工程裂縫防治等核心領(lǐng)域,...
02-09
2026
湖南省人民政府:修訂湖南省建設(shè)工程造價(jià)管理辦法
湖南省人民政府:修訂湖南省建設(shè)工程造價(jià)管理辦法
02-06
2026
交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》的公告(附下載)
現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》(JTG/T 3841-2026),作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2026年5月1日起施行。
02-04
2026
41億!滬渝高速恩施大峽谷支線高速公路招標(biāo)
滬渝高速恩施大峽谷支線高速公路項(xiàng)目投資人ESDXGTZR-1標(biāo)段招標(biāo)公告
02-04
2026
中鐵大橋局中標(biāo)高速公路項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱:G50滬渝高速公路鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建混凝土預(yù)制構(gòu)件工程
02-04
2026
中交路建、中鐵建大橋局中標(biāo)吉林公路項(xiàng)目
本項(xiàng)目為57.736公里雙車道二級(jí)公路,含9座大橋(2881米)、1座隧道(212米)和臨江市區(qū)連接線工程。重點(diǎn)包括長(zhǎng)白山區(qū)特殊地質(zhì)路基(K10+000-K41+401段占比54%)、鴨綠江支流橋梁群...
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