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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開展見習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

5月26日捷報(bào)：計(jì)支寶簽約中鐵大橋局宜涪項(xiàng)目

5月20日，計(jì)支寶中標(biāo)秭歸抽水蓄能項(xiàng)目 C2 標(biāo)智慧工地項(xiàng)目

濟(jì)南至臨清高速公路濟(jì)南段（含黃河大橋）項(xiàng)目投資人

近日，新疆新業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營(集團(tuán))有限責(zé)任公司準(zhǔn)東20億立方米/年煤制天然氣項(xiàng)目EPC總承包中標(biāo)結(jié)果正式公示。賽鼎工程有限公司以約109.37億元的報(bào)價(jià)，從眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競爭者中脫穎而出，成功奪標(biāo)。

能夠拿下這一全球頂尖技術(shù)難度的項(xiàng)目，靠的是中國鐵建、尤其是中鐵十八局在中東市場多年深耕積累的口碑。中鐵十八局是中國鐵建旗下最早“走出去”的子公司之一，在沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等國承建過一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施...

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在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽過這樣的說法：“業(yè)主沒給我錢，所以我沒法給你結(jié)賬。”這背后，往往就是“背靠背”條款在...

3月30日，寧夏交通領(lǐng)域傳來一個(gè)大消息，總投資94.19億元的S50寨科至海興及S35石空至恩和高速公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)失?。鳂?biāo)）了！

重慶市奉節(jié)菜籽壩抽水蓄能電站主體土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程

海南印發(fā)2026年工程建設(shè)審批制度改革方案，推出五大方面十六項(xiàng)任務(wù)優(yōu)化營商環(huán)境。

EPC 項(xiàng)目的結(jié)算，從來都是 “憑證據(jù)說話，按規(guī)則辦事”，一份合規(guī)的簽證，才是施工單位最堅(jiān)實(shí)的成本保障。

項(xiàng)目名稱：榮烏高速公路河口支線工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目

現(xiàn)象：工程干半年，資料整一年。人員撤不了，成本白消耗。 破局：過程同步歸檔，實(shí)現(xiàn)“工完檔清” 施工日志AI生成：基于進(jìn)度與聊天記錄，自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)。 驗(yàn)收同步存檔：每道工序驗(yàn)收，資料現(xiàn)場手機(jī)上傳。...

合規(guī)管理的核心：將合規(guī)要求內(nèi)嵌于日常業(yè)務(wù)流程，讓過程留痕成為自然結(jié)果，而非額外負(fù)擔(dān)，最終實(shí)現(xiàn)“工完賬清、工完檔清”。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷，是從關(guān)注“具體的人做了什么”，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯： 不是讓人去適應(yīng)混亂，而是用流程創(chuàng)造秩序。

EPC工程總承包模式整合設(shè)計(jì)、采購、施工全鏈條，已成為基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)項(xiàng)目的主流發(fā)包方式。審計(jì)作為項(xiàng)目投資管控、合規(guī)監(jiān)督與結(jié)算核定的核心環(huán)節(jié)，貫穿項(xiàng)目投標(biāo)、履約、竣工全周期。承包人作為單一責(zé)任主體，面臨...

清遠(yuǎn)市粵實(shí)電子科技有限公司年產(chǎn)6萬噸人工智能關(guān)鍵性材料高頻高速超低輪廓電子銅箔生產(chǎn)線建設(shè)與研發(fā)項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購施工總承包(EPC)

招標(biāo)范圍及合作模式：本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營者招標(biāo)，本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)：G575-TXJYZ-1。服務(wù)內(nèi)容主要包括項(xiàng)目投融資、建設(shè)、 運(yùn)營、移交等。 本項(xiàng)目采...

進(jìn)度靠催、質(zhì)量靠吼、結(jié)算靠等… 信息在微信群里飛，責(zé)任在扯皮中推。 解決方案：基于過程協(xié)同的數(shù)字化管理，讓項(xiàng)目自己“跑”起來。

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目新建單機(jī)容量8.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組40臺(tái)、7.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組8臺(tái)，其中包含32臺(tái)160米混塔，16臺(tái)125米鋼塔，總裝機(jī)容量400兆瓦；新建1座220千伏升壓站；配套建設(shè)主變、箱變、檢修道...

項(xiàng)目名稱：638國道慶元縣照田圩至浙閩交界黃坑段（照田圩至淤上）改建工程第SG01標(biāo)段

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問題，我們花幾百萬上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

蘇州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)年產(chǎn)70萬套電池模組新能源智造生產(chǎn)項(xiàng)目工程總承包（EPC）

日前，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)公布全省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬億”工程2026年第一批重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目表，交通強(qiáng)省領(lǐng)域包含鐵路、軌道交通、公路、內(nèi)河水運(yùn)、沿海港口和機(jī)場六大類，共165個(gè)項(xiàng)目。

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標(biāo)段施工）

徐州市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建續(xù)建施工總承包

項(xiàng)目名稱：漢江崔家營樞紐二線船閘工程主體工程CJYCZSG-1標(biāo)段施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①從執(zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

廣州珠江電廠2×600MW級(jí)煤電環(huán)保替代項(xiàng)目EPC總承包

山西2026年首批省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目629項(xiàng)，年度計(jì)劃投資2.4萬億元。涵蓋能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科教人才、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)民生五大領(lǐng)域。

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)海南省2026年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知

江蘇2026年首批省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目670項(xiàng)，年度計(jì)劃投資6646億元。產(chǎn)業(yè)為核心，基建民生協(xié)同。產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目數(shù)量多、投資占比高，尤其青睞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)（占制造業(yè)項(xiàng)目80%）。重視區(qū)域均衡發(fā)展，同時(shí)重...

為進(jìn)一步放寬民間投資市場準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

G574稱多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030～K100+000段施工

過去三十年，中國基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工程施工

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無奈，更是在迎接一個(gè)更誠信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢流動(dòng)起來...

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...

一、新建南充至廣安鐵路站前工程施工總價(jià)承包（NGZQSG-01）

數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放年，住房與城鄉(xiāng)建設(shè)，數(shù)字中國建設(shè)

1.項(xiàng)目經(jīng)理盯進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，本質(zhì)都是在管錢！別只盯表面事，忽略核心錢脈。 管錢 = 管來源 + 管去向 + 管效率，讓每一筆錢，有跡可循、收得穩(wěn)當(dāng)，用資金流動(dòng)，驅(qū)動(dòng)所有管理行為。 2....

明明每天盯現(xiàn)場、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，忙得腳不沾地，項(xiàng)目卻還是問題百出？進(jìn)度一拖再拖，質(zhì)量整改反復(fù)，安全隱患頻現(xiàn)，最后錢還收不回來，賬目更是一團(tuán)亂麻？ 其實(shí)答案很簡單：你可能從一開始，就管錯(cuò)了方向...

??? 聞雷而動(dòng)，數(shù)智先行！ 傳統(tǒng)驚蟄鋤頭翻土 現(xiàn)代工程數(shù)據(jù)"翻新" 計(jì)支寶數(shù)字化方案 助您搶占春天施工黃金期！ 你項(xiàng)目的"數(shù)字化春天"到來了嗎？

國道G335京冀界至G112段改建工程(二次）中標(biāo)候選人公示

眾所周知，當(dāng)前工程行業(yè)正面臨利潤率持續(xù)收窄的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，控制成本已不再是一句口號(hào)，而是關(guān)乎項(xiàng)目存亡的生命線。那么該如何控制成本？很多人習(xí)慣性地從“砍預(yù)算”“壓單價(jià)”入手，卻忽略了成本控制的本質(zhì)是過程精細(xì)...