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5月28日，湖北省第十四屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議表決通過(guò)了修訂后的《湖北省水路交通條例》（簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）?！稐l例》共9章73條，包括總則、規(guī)劃、航道、港口、水路運(yùn)輸、安全與環(huán)保、保障措施、法律責(zé)任、...

深化產(chǎn)教融合 共育技能英才——路橋工程學(xué)院舉行“校企雙主體育人”年度工作總結(jié)暨表彰大會(huì)

5月21日上午，黨委書(shū)記向家文率隊(duì)走訪長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司開(kāi)展校企合作暨拓崗促就業(yè)交流會(huì)，定向培養(yǎng)學(xué)院院長(zhǎng)施亞齊、港航與路橋工程學(xué)院副院長(zhǎng)舒雪飛、黨委學(xué)生工作部副部長(zhǎng)耿俊、定向培養(yǎng)學(xué)院軍事教員王...

5月22日，計(jì)支寶攜手浙江交工宏途 賦能建武高速蘭溪段數(shù)字化建設(shè)

施工項(xiàng)目的安全資料問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報(bào)看，安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整，仍是項(xiàng)目管理中的常見(jiàn)問(wèn)題；也有一些項(xiàng)目資料看似齊全，卻和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)，臺(tái)賬...

咨詢(xún)企業(yè)，全咨通，降本增效

2026 年 5 月 16 日，由中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)主辦、四川軒轅招標(biāo)代理有限公司承辦的“十五五” 規(guī)劃開(kāi)局招投標(biāo)研討交流會(huì)（成都站）在成都成功舉辦。

為普及工程管理科學(xué)知識(shí)，推廣先進(jìn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，搭建行業(yè)交流與科普教育平臺(tái)，2026年5月11日，湖南省工程管理學(xué)會(huì)聯(lián)合學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，組織會(huì)員單位代表走進(jìn)湖南建投領(lǐng)樾府項(xiàng)...

近日，新疆新業(yè)國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司準(zhǔn)東20億立方米/年煤制天然氣項(xiàng)目EPC總承包中標(biāo)結(jié)果正式公示。賽鼎工程有限公司以約109.37億元的報(bào)價(jià)，從眾多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，成功奪標(biāo)。

四川"十五五"規(guī)劃實(shí)施五大交通工程，將建成70余條進(jìn)出川通道，形成"兩核四翼多點(diǎn)"港口體系和"一橫五縱多線"航道體系。

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

此次調(diào)研座談，不僅搭建了校企協(xié)同編寫(xiě)教材的溝通橋梁，更夯實(shí)了產(chǎn)教融合的合作基礎(chǔ)，為《公路工程計(jì)量與支付》數(shù)字化教材及課程的高質(zhì)量建設(shè)指明了方向。

G3033奎屯-獨(dú)山子-庫(kù)車(chē)高速公路項(xiàng)目施工監(jiān)理中標(biāo)候選人正式公示

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來(lái)自中建八局的一封推薦信

流程管理，施工項(xiàng)目管理表格，計(jì)支寶流程管理系統(tǒng)

現(xiàn)象：群聊99+，重要信息被淹沒(méi)；任務(wù)靠吼，責(zé)任一推就溜。 破局：統(tǒng)一工作臺(tái)，讓協(xié)同高效有序 統(tǒng)一入口：一個(gè)APP集成所有工作，告別多個(gè)軟件切換。 任務(wù)驅(qū)動(dòng)：工作變?nèi)蝿?wù)，指定責(zé)任人、截止時(shí)間，跟...

G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路（塘承高速至津冀界段）項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者

打通業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)斷點(diǎn)，讓項(xiàng)目賺錢(qián)，更要讓錢(qián)及時(shí)落袋。

2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

現(xiàn)象：安全員一走，安全帽就摘；監(jiān)理一轉(zhuǎn)身，鋼筋間距就變。監(jiān)管全靠人力，總有盲區(qū)。 破局：智慧技防，讓違規(guī)無(wú)處遁形

長(zhǎng)豐縣北城片區(qū)城市更新鳳竹苑建設(shè)項(xiàng)目（EPC工程總承包）1標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公示（評(píng)定分離）

新建武漢樞紐直通線站前工程ZTXZQ-2標(biāo)段施工總價(jià)承包

現(xiàn)象：工程干半年，資料整一年。人員撤不了，成本白消耗。 破局：過(guò)程同步歸檔，實(shí)現(xiàn)“工完檔清” 施工日志AI生成：基于進(jìn)度與聊天記錄，自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)。 驗(yàn)收同步存檔：每道工序驗(yàn)收，資料現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)上傳。...

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

合規(guī)管理的核心：將合規(guī)要求內(nèi)嵌于日常業(yè)務(wù)流程，讓過(guò)程留痕成為自然結(jié)果，而非額外負(fù)擔(dān)，最終實(shí)現(xiàn)“工完賬清、工完檔清”。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷，是從關(guān)注“具體的人做了什么”，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯： 不是讓人去適應(yīng)混亂，而是用流程創(chuàng)造秩序。

進(jìn)度靠催、質(zhì)量靠吼、結(jié)算靠等… 信息在微信群里飛，責(zé)任在扯皮中推。 解決方案：基于過(guò)程協(xié)同的數(shù)字化管理，讓項(xiàng)目自己“跑”起來(lái)。

智慧工地的硬件會(huì)折舊、會(huì)淘汰，但數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)累積、會(huì)增值。那些最早意識(shí)到這一點(diǎn)，并系統(tǒng)化地將工地?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的企業(yè)，將在下一個(gè)十年建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

關(guān)于開(kāi)展中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)年度十大技術(shù)創(chuàng)新發(fā)布活動(dòng)的通知

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問(wèn)題，我們花幾百萬(wàn)上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

日前，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)公布全省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程2026年第一批重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目表，交通強(qiáng)省領(lǐng)域包含鐵路、軌道交通、公路、內(nèi)河水運(yùn)、沿海港口和機(jī)場(chǎng)六大類(lèi)，共165個(gè)項(xiàng)目。

當(dāng)企業(yè)完成標(biāo)準(zhǔn)化治理，跨域分析才能成立，自動(dòng)化報(bào)表才有意義，AI才能發(fā)揮作用。正如工業(yè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的共識(shí)：沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，就沒(méi)有智能化。 這不僅是技術(shù)命題，更是一場(chǎng)組織級(jí)的數(shù)據(jù)協(xié)同革命。只有把數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)進(jìn)K...

近日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議表決通過(guò)《中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境法典》，標(biāo)志著我國(guó)首部生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域法典正式誕生。該法典多個(gè)章節(jié)對(duì)交通水運(yùn)行業(yè)作出規(guī)范，其中針對(duì)船舶水污染防治的系統(tǒng)性規(guī)定，為內(nèi)河...

推動(dòng)安全化提升。重點(diǎn)實(shí)施公路安全韌性提升工程，推進(jìn)宜昌等國(guó)家公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心建設(shè)。

工程項(xiàng)目從來(lái)不缺協(xié)同的要求，缺的是讓協(xié)同真正發(fā)生的機(jī)制。 而今天，數(shù)字化工具正在給“甲方爸爸”賦予一種新的權(quán)力——用數(shù)據(jù)重新定義游戲規(guī)則的權(quán)力。

徐州市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建續(xù)建施工總承包

項(xiàng)目名稱(chēng)：漢江崔家營(yíng)樞紐二線船閘工程主體工程CJYCZSG-1標(biāo)段施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

真正的數(shù)字化，不是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，而是建設(shè)能力。對(duì)于施工企業(yè)而言，2026年必須構(gòu)建以下四項(xiàng)核心數(shù)字化能力，它們共同構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)健前行的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒(méi)有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①?gòu)膱?zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門(mén)” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

1.建「企業(yè)內(nèi)部定額庫(kù)」最值錢(qián)的數(shù)據(jù)源。把已完工項(xiàng)目的數(shù)據(jù)沉淀下來(lái)。報(bào)價(jià)不再套定額、不再拍腦袋，而是用自己真實(shí)干過(guò)的成本算。

工地?cái)?shù)據(jù)變現(xiàn)的核心是把施工、設(shè)備、人員、物料、安全、進(jìn)度、能耗、BIM等數(shù)據(jù)，通過(guò)合規(guī)確權(quán)、產(chǎn)品化、服務(wù)化、金融化、資產(chǎn)化五大路徑，轉(zhuǎn)化為可交易、可收費(fèi)、可融資的價(jià)值。

為進(jìn)一步放寬民間投資市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門(mén)組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

對(duì)于《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第九條第（二）項(xiàng)有關(guān)“采購(gòu)人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供”的規(guī)定，應(yīng)符合以下相關(guān)要求：一是采購(gòu)人是指符合民事主體資格的法人或者其他組織，不包括與其相關(guān)的母公司、子公司，以及...

過(guò)去三十年，中國(guó)基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

1. 華能新疆公司巴州新能源公司庫(kù)爾勒光伏治沙項(xiàng)目施工和設(shè)備打捆采購(gòu)工程（標(biāo)段一）

2026年是“十五五”開(kāi)局之年，跑好關(guān)鍵時(shí)期第一程至關(guān)重要。近期，各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報(bào)告，亮出2025年及“十四五” 期間“成績(jī)單”，勾勒2026年重點(diǎn)工作“路線圖”。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。