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施工項(xiàng)目的安全資料問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單概括為“資料多了”。從一些地方檢查通報(bào)看，安全日志缺失、隱患排查記錄流于形式、整改閉環(huán)不完整，仍是項(xiàng)目管理中的常見(jiàn)問(wèn)題；也有一些項(xiàng)目資料看似齊全，卻和現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)，臺(tái)賬...

為普及工程管理科學(xué)知識(shí)，推廣先進(jìn)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，搭建行業(yè)交流與科普教育平臺(tái)，2026年5月11日，湖南省工程管理學(xué)會(huì)聯(lián)合學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)單位湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，組織會(huì)員單位代表走進(jìn)湖南建投領(lǐng)樾府項(xiàng)...

G3033奎屯-獨(dú)山子-庫(kù)車(chē)高速公路項(xiàng)目施工監(jiān)理中標(biāo)候選人正式公示

流程管理，施工項(xiàng)目管理表格，計(jì)支寶流程管理系統(tǒng)

海南印發(fā)2026年工程建設(shè)審批制度改革方案，推出五大方面十六項(xiàng)任務(wù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

2026年1-2月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

近日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)新建南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥鐵路項(xiàng)目建議書(shū)。項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)515公里，總投資約681億元，是國(guó)家"八縱八橫"高鐵主通道的重要銜接線(xiàn)。項(xiàng)目的批復(fù)實(shí)施，標(biāo)志著豫南地區(qū)快速對(duì)接長(zhǎng)三角的高鐵...

未來(lái)，橫琴坐享高鐵紅利，珠海全面邁入高鐵強(qiáng)市行列，粵澳兩地往來(lái)更便捷，讓我們共同期待這條黃金高鐵早日建成通車(chē)！

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須完成的思維躍遷，是從關(guān)注“具體的人做了什么”，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并優(yōu)化“事情應(yīng)該如何被完成”。 “管流程”思維的核心邏輯： 不是讓人去適應(yīng)混亂，而是用流程創(chuàng)造秩序。

智慧工地的硬件會(huì)折舊、會(huì)淘汰，但數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)累積、會(huì)增值。那些最早意識(shí)到這一點(diǎn)，并系統(tǒng)化地將工地?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的企業(yè)，將在下一個(gè)十年建立起難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

四川省引大濟(jì)岷工程施工準(zhǔn)備工程（第一批）招標(biāo)計(jì)劃公告

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①?gòu)膱?zhí)行到戰(zhàn)略：對(duì)齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門(mén)” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過(guò)程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

近日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至2月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資722億元，同比增長(zhǎng)5.4%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

山西2026年首批省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目629項(xiàng)，年度計(jì)劃投資2.4萬(wàn)億元。涵蓋能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科教人才、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)民生五大領(lǐng)域。

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)海南省2026年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知

為進(jìn)一步放寬民間投資市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會(huì)同各地各有關(guān)部門(mén)組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

2026年是“十五五”開(kāi)局之年，跑好關(guān)鍵時(shí)期第一程至關(guān)重要。近期，各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報(bào)告，亮出2025年及“十四五” 期間“成績(jī)單”，勾勒2026年重點(diǎn)工作“路線(xiàn)圖”。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

凌晨?jī)牲c(diǎn)，某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長(zhǎng)小李正對(duì)著電腦屏幕，眼睛布滿(mǎn)血絲。他面前攤開(kāi)著七個(gè)Excel表格：多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對(duì)比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺(tái)賬、變更簽證臺(tái)賬……

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺(jué)、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...

2026年政府工作報(bào)告明確提出“深化拓展人工智能+”“發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈”“深化數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用”。這些關(guān)鍵詞，不僅為施工行業(yè)指明了方向，也給施工軟件行業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

2026年3月5日，李強(qiáng)總理在第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上作了《政府工作報(bào)告》。這份報(bào)告不僅總結(jié)了過(guò)去一年的成績(jī)，更擘畫(huà)了“十五五”時(shí)期的發(fā)展藍(lán)圖。

兩會(huì)，政府工作報(bào)告，計(jì)支寶

明明每天盯現(xiàn)場(chǎng)、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，忙得腳不沾地，項(xiàng)目卻還是問(wèn)題百出？進(jìn)度一拖再拖，質(zhì)量整改反復(fù)，安全隱患頻現(xiàn)，最后錢(qián)還收不回來(lái)，賬目更是一團(tuán)亂麻？ 其實(shí)答案很簡(jiǎn)單：你可能從一開(kāi)始，就管錯(cuò)了方向...

工地還是那個(gè)工地，但管理已不再是那個(gè)管理 以前的工程人是“跟著感覺(jué)走”，老師傅一指，那就是標(biāo)準(zhǔn)；

近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司就《建設(shè)項(xiàng)目總投資費(fèi)用組成（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。

據(jù)悉，2025年湖南已完成投資92.39億元，全省千噸級(jí)以上航道達(dá)1276公里，千噸級(jí)以上泊位總數(shù)達(dá)172個(gè)；完成水路貨運(yùn)量2.61億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量585.64億噸公里、客運(yùn)量1527.74萬(wàn)人、港口...

2026年1月29日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳集中發(fā)布6項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，其中包含2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋泡沫混凝土、城市道路材料、溫室氣體管理、金屬裝飾保溫板、建筑工程裂縫防治等核心領(lǐng)域，...

湖南省人民政府：修訂湖南省建設(shè)工程造價(jià)管理辦法

2025年12月26日，位于瀏陽(yáng)市達(dá)滸鎮(zhèn)的椒花水庫(kù)工程順利下閘蓄水。椒花水庫(kù)是國(guó)家重大水利工程，也是湖南省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

從項(xiàng)目到集團(tuán)，從現(xiàn)場(chǎng)到辦公室，建筑企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的終極目標(biāo)，是構(gòu)建一個(gè)以數(shù)據(jù)為“血液”、以業(yè)務(wù)為“肌肉”、以智能為“大腦”的有機(jī)生命體。

近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部就《建筑施工企業(yè)、工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）答復(fù)相關(guān)政務(wù)咨詢(xún)。

當(dāng)甲、乙、監(jiān)理三方在同一數(shù)字平臺(tái)，基于真實(shí)數(shù)據(jù)透明協(xié)同，“工完賬清”便可落地?？铐?xiàng)及時(shí)到賬、資金良性循環(huán)，各方才能跳出結(jié)算泥潭，聚焦工程質(zhì)量與安全核心要?jiǎng)?wù)。

交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部關(guān)于發(fā)布《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄（第二批）》的公告

專(zhuān)家論道?共促高質(zhì)量發(fā)展 | 2026全國(guó)工程數(shù)智化項(xiàng)目管理行業(yè)產(chǎn)教融合共同體交流會(huì)即將開(kāi)幕

項(xiàng)目名稱(chēng)：G0611張掖至汶川國(guó)家高速公路賽爾龍（甘青界）至郎木寺（甘川界）段、S45碌曲至久治（青海）高速公路尕秀至瑪曲段項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì)

實(shí)踐中，國(guó)有企業(yè)除了依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目采用招標(biāo)方式以外，往往還會(huì)根據(jù)企業(yè)自身情況確定其他需要采用招標(biāo)方式進(jìn)行采購(gòu)的項(xiàng)目。

作為項(xiàng)目經(jīng)理，你是不是每天被瑣事纏得喘不過(guò)氣？項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)要跑，進(jìn)度報(bào)表要趕，物資消耗要核，勞務(wù)考勤要盯，還要應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況——材料沒(méi)按時(shí)到、分包計(jì)量對(duì)不上、施工日志補(bǔ)到深夜、甲方要數(shù)據(jù)得翻半天…… 你...

建筑行業(yè)的痛點(diǎn)，只有從業(yè)者才懂：項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)在千里，進(jìn)度全靠口頭匯報(bào)；合同堆成山，對(duì)賬要翻遍文件夾；物資領(lǐng)用無(wú)痕跡，浪費(fèi)損耗算不清；勞務(wù)考勤難核實(shí)，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)懸頭頂……這些難題，正在拖慢企業(yè)發(fā)展的腳步。

誠(chéng)邀參與 | 共繪工程數(shù)智化項(xiàng)目管理行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖

項(xiàng)目名稱(chēng)：G220武穴至瑞昌過(guò)江通道（湖北段）工程

內(nèi)蒙古超額完成農(nóng)村牧區(qū)公路年度投資目標(biāo)127.6%，建設(shè)養(yǎng)護(hù)成效顯著。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，工程數(shù)智化與產(chǎn)教融合已成行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力。2026年1月14日—16日，全國(guó)工程數(shù)智化項(xiàng)目管理行業(yè)產(chǎn)教融合共同體學(xué)術(shù)交流會(huì)將在湖南長(zhǎng)沙啟幕，長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司作為協(xié)辦單...

合同工程發(fā)生變更，合同雙方當(dāng)事人以及設(shè)計(jì)人、監(jiān)理人、造價(jià)咨詢(xún)?nèi)藨?yīng)遵循下列程序?qū)嵤┕こ套兏南嚓P(guān)工作。

客戶(hù)好評(píng) | 來(lái)自貴州省銅仁公路管理局的致謝函

這個(gè)冬天，用好數(shù)字化工具提升管理效率??→??

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：該工程是四川重大水利項(xiàng)目，從大渡河瀘定水電站庫(kù)區(qū)引水至都江堰水利樞紐，總干線(xiàn)133.3公里，南干線(xiàn)102.5公里，北干線(xiàn)25.1公里，總工期8年。工程以城鄉(xiāng)生活和工業(yè)供水為主，兼顧農(nóng)業(yè)灌溉，...

江蘇"十四五"期間預(yù)計(jì)完成交通建設(shè)投資超1萬(wàn)億元，加速構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。