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日前，《推進(jìn)江蘇城市高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》印發(fā)，行動(dòng)方案分為8個(gè)部分，包括28條具體舉措，旨在加快建設(shè)創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市，讓城市成為人民安居樂業(yè)的幸福家園。

會上，湖南省高速公路集團(tuán)與江蘇交通控股有限公司簽訂路網(wǎng)運(yùn)營智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集湘蘇共建合作協(xié)議，深化兩省在數(shù)據(jù)資源共建共享、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同構(gòu)建、專業(yè)人才共育共引等方面合作，共同破解高質(zhì)量...

當(dāng)企業(yè)完成標(biāo)準(zhǔn)化治理，跨域分析才能成立，自動(dòng)化報(bào)表才有意義，AI才能發(fā)揮作用。正如工業(yè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的共識：沒有標(biāo)準(zhǔn)化，就沒有智能化。 這不僅是技術(shù)命題，更是一場組織級的數(shù)據(jù)協(xié)同革命。只有把數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)寫進(jìn)K...

S314道孚縣亞卓鎮(zhèn)至八美鎮(zhèn)段改建工程（TJ標(biāo)段施工）

工程項(xiàng)目從來不缺協(xié)同的要求，缺的是讓協(xié)同真正發(fā)生的機(jī)制。 而今天，數(shù)字化工具正在給“甲方爸爸”賦予一種新的權(quán)力——用數(shù)據(jù)重新定義游戲規(guī)則的權(quán)力。

G6023瀏陽（湘贛界）至株洲高速公路特許經(jīng)營者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

鋁合金門窗、明亮的電梯，每次回到這棟簇新的四層小樓，湖南長沙市雨花區(qū)湘農(nóng)橋社區(qū)二區(qū)9棟居民周偉總會多看幾眼。在小區(qū)一眾房齡四五十年的老樓中，2025年11月交付的它格外打眼。

真正的數(shù)字化，不是購買產(chǎn)品，而是建設(shè)能力。對于施工企業(yè)而言，2026年必須構(gòu)建以下四項(xiàng)核心數(shù)字化能力，它們共同構(gòu)成企業(yè)穩(wěn)健前行的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

建筑企業(yè)的發(fā)展，難道只能靠一座座建筑堆砌，而沒有可沉淀、可增值的核心資產(chǎn)？ 今天，我們就聊透施工企業(yè)數(shù)字化的核心命題：如何打破“項(xiàng)目為王”的桎梏，走向“數(shù)據(jù)為王”，沉淀屬于企業(yè)自己的數(shù)字資產(chǎn)？

優(yōu)秀項(xiàng)目管理者，是從做事的人變成定方向、帶團(tuán)隊(duì)、控結(jié)果、建體系的價(jià)值決策者。關(guān)鍵六點(diǎn)： ①從執(zhí)行到戰(zhàn)略：對齊業(yè)務(wù)價(jià)值，不只盯任務(wù)。 ②從被動(dòng)到預(yù)判：前置風(fēng)險(xiǎn)，不事后救火。 ③從管事到賦能：激活團(tuán)...

從“資料員”到“數(shù)據(jù)總監(jiān)”，這不僅是職位的躍遷，更是一個(gè)崗位在數(shù)字化時(shí)代的價(jià)值重塑。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

1.建「企業(yè)內(nèi)部定額庫」最值錢的數(shù)據(jù)源。把已完工項(xiàng)目的數(shù)據(jù)沉淀下來。報(bào)價(jià)不再套定額、不再拍腦袋，而是用自己真實(shí)干過的成本算。

工地?cái)?shù)據(jù)變現(xiàn)的核心是把施工、設(shè)備、人員、物料、安全、進(jìn)度、能耗、BIM等數(shù)據(jù)，通過合規(guī)確權(quán)、產(chǎn)品化、服務(wù)化、金融化、資產(chǎn)化五大路徑，轉(zhuǎn)化為可交易、可收費(fèi)、可融資的價(jià)值。

近日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至2月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資722億元，同比增長5.4%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動(dòng)能。

“十五五”時(shí)期，我國將完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道和國家高速公路網(wǎng)，推進(jìn)內(nèi)河高等級航道提質(zhì)升級，基本建成世界級港口群和機(jī)場群，將實(shí)施貫通高標(biāo)準(zhǔn)沿江高鐵通道、建設(shè)三峽水...

為進(jìn)一步放寬民間投資市場準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和吸引民間資本參與全省重大項(xiàng)目建設(shè)，支持民間投資愿投盡投，近期，我委會同各地各有關(guān)部門組織梳理了2026年第一批面向民間資本的投資項(xiàng)目清單，現(xiàn)發(fā)布項(xiàng)目清單。

如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目RTSH-TJ-SG02標(biāo)段中標(biāo)公示

對于《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第九條第（二）項(xiàng)有關(guān)“采購人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供”的規(guī)定，應(yīng)符合以下相關(guān)要求：一是采購人是指符合民事主體資格的法人或者其他組織，不包括與其相關(guān)的母公司、子公司，以及...

G574稱多至隆寶段公路改擴(kuò)建工程K34+030～K100+000段施工

過去三十年，中國基建狂飆突進(jìn)，項(xiàng)目管理體系的核心是“進(jìn)度”。項(xiàng)目經(jīng)理多是技術(shù)出身，他們的核心能力是調(diào)配“工、料、機(jī)”，確保工程按計(jì)劃推進(jìn)。在那個(gè)資金充裕、成本壓力小的時(shí)代，這套體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 然而，...

1. 華能新疆公司巴州新能源公司庫爾勒光伏治沙項(xiàng)目施工和設(shè)備打捆采購工程（標(biāo)段一）

2026年是“十五五”開局之年，跑好關(guān)鍵時(shí)期第一程至關(guān)重要。近期，各省份陸續(xù)發(fā)布政府工作報(bào)告，亮出2025年及“十四五” 期間“成績單”，勾勒2026年重點(diǎn)工作“路線圖”。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

2015年，當(dāng)長沙計(jì)支寶信息科技有限公司推出第一款產(chǎn)品“計(jì)支寶”時(shí)，工程行業(yè)正面臨一個(gè)普遍困境：項(xiàng)目干完了，賬算不清。

2026年全國兩會期間，全國政協(xié)委員、立信會計(jì)師事務(wù)所高級顧問張萍建議，多措并舉，遏制造價(jià)咨詢行業(yè)“內(nèi)卷”，優(yōu)化采購適配性。

石首至南縣高速公路石首段前期工作 SNGKCS-1標(biāo)段

吉林省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工程施工

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

凌晨兩點(diǎn)，某高速公路項(xiàng)目部的燈光依然亮著。合約部長小李正對著電腦屏幕，眼睛布滿血絲。他面前攤開著七個(gè)Excel表格：多項(xiàng)目合同匯總表、單項(xiàng)目概決算對比表、建安費(fèi)分解表、材料調(diào)差臺賬、變更簽證臺賬……

經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)后的工地長什么樣？

根據(jù)《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，現(xiàn)將我部核準(zhǔn)的工程勘察資質(zhì)延續(xù)、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)延續(xù)、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)延續(xù)的單位名單（2026年度第三批）予以公布。未予核準(zhǔn)...

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于核準(zhǔn)2026年度 第三批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告

今天，建筑業(yè)正站在同樣的十字路口。當(dāng)一代老項(xiàng)目經(jīng)理退休，他們腦子里那些“憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn)”的管理智慧也隨之帶走。工地還在，項(xiàng)目還在，但管理還能靠“經(jīng)驗(yàn)”撐多久？ 建筑業(yè)需要自己的“特斯拉時(shí)刻”：從經(jīng)驗(yàn)...

2026年政府工作報(bào)告明確提出“深化拓展人工智能+”“發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈”“深化數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用”。這些關(guān)鍵詞，不僅為施工行業(yè)指明了方向，也給施工軟件行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

明明每天盯現(xiàn)場、催進(jìn)度、查質(zhì)量、抓安全，忙得腳不沾地，項(xiàng)目卻還是問題百出？進(jìn)度一拖再拖，質(zhì)量整改反復(fù)，安全隱患頻現(xiàn)，最后錢還收不回來，賬目更是一團(tuán)亂麻？ 其實(shí)答案很簡單：你可能從一開始，就管錯(cuò)了方向...

新春伊始，漢江高等級航道建設(shè)取得突破性進(jìn)展，漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道湖北段核心項(xiàng)目漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道整治工程TJ－01合同段通過交工驗(yàn)收；春節(jié)9天假期，中歐班列（武漢）累計(jì)開行14列，較20...

日前，河北省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、省工信廳、省數(shù)政局印發(fā)《河北省“人工智能＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施意見》（簡稱《實(shí)施意見》），謀劃公路、港航、運(yùn)輸服務(wù)等6類17項(xiàng)落地應(yīng)用場景，力爭到2027年建...

中鐵十九局拖欠工程款最新進(jìn)展

國道G335京冀界至G112段改建工程(二次）中標(biāo)候選人公示

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)警示通報(bào)，對今年1月份以來公路工程建設(shè)領(lǐng)域5起典型安全事故進(jìn)行通報(bào)，5起事故情況如下。

在數(shù)字化浪潮下，這些被忽視的“過程數(shù)據(jù)”，正成為建筑企業(yè)最寶貴、卻最未被開發(fā)的“新金礦”——數(shù)據(jù)資產(chǎn)。它的價(jià)值，遠(yuǎn)超你的想象。

萬戶千門看燈火 一線工地?cái)?shù)更新 今天我們用AI點(diǎn)亮施工進(jìn)度 用數(shù)字計(jì)量守護(hù)每一份工程款 讓科技之光照亮團(tuán)圓時(shí)刻 燈火闌珊處，項(xiàng)目正清明

眾所周知，當(dāng)前工程行業(yè)正面臨利潤率持續(xù)收窄的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，控制成本已不再是一句口號，而是關(guān)乎項(xiàng)目存亡的生命線。那么該如何控制成本？很多人習(xí)慣性地從“砍預(yù)算”“壓單價(jià)”入手，卻忽略了成本控制的本質(zhì)是過程精細(xì)...

當(dāng)其他軟件還在建造圍墻，計(jì)支寶選擇拆掉它，把核心能力還給每一個(gè)建設(shè)者。

全國“好房子”設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)名單

為全面掌握工程勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理行業(yè)情況，做好全國工程勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下

1月26日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人就2025年商務(wù)工作及運(yùn)行情況進(jìn)行了介紹。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年社會消費(fèi)品零售總額首次突破50萬億元，達(dá)到50.1萬億元，增長3.7%；消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增...

本案的爭議焦點(diǎn)在于本案是否屬于建設(shè)工程施工合同糾紛，是否應(yīng)當(dāng)適用不動(dòng)產(chǎn)專屬管轄的規(guī)定。

本案的爭議焦點(diǎn)在于案涉兩份施工合同是否可以在同一案件中合并審理，還是應(yīng)當(dāng)分別起訴。