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搶抓工期，更要“計(jì)”效先行。 用好數(shù)字化工具，讓繁忙變從容，讓進(jìn)度看得見。 計(jì)支寶，與您一起，忙而不亂，種下希望，收獲未來(lái)。

5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開展見習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽過這樣的說法：“業(yè)主沒給我錢，所以我沒法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

EPC 項(xiàng)目的結(jié)算，從來(lái)都是 “憑證據(jù)說話，按規(guī)則辦事”，一份合規(guī)的簽證，才是施工單位最堅(jiān)實(shí)的成本保障。

雨季不是成本黑洞，管好細(xì)節(jié)利潤(rùn)不流失 1. 排水先規(guī)劃： 提前布網(wǎng)+智能監(jiān)測(cè)，避免返工損失 2. 材料嚴(yán)防雨：集中倉(cāng)儲(chǔ)+錯(cuò)峰采購(gòu)，降低損耗3%-5% 3. 工序巧調(diào)度：雨天做室內(nèi)，晴天搶室外，工...

一個(gè)項(xiàng)目可以暫時(shí)虧損，但絕不能資金斷裂。計(jì)支寶的“錢管一切”哲學(xué)，不僅是項(xiàng)目管理的工具論，更是企業(yè)生存的方法論。

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無(wú)數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問題，我們花幾百萬(wàn)上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

數(shù)字化不是一場(chǎng)百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松。每個(gè)階段有每個(gè)階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會(huì)摔倒，跑得太慢會(huì)掉隊(duì)。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實(shí)際問題，提升管理...

當(dāng)甲方、乙方、監(jiān)理不再彼此消耗，而是在共享的數(shù)字土壤上協(xié)同共生，不僅能實(shí)現(xiàn)單個(gè)項(xiàng)目的成功，更能推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)化、效率的革命。 數(shù)字化的浪潮已至，建筑行業(yè)正從“層層博弈”的舊大陸，駛向“...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見”和“預(yù)警”： 看見：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢流動(dòng)起來(lái)...

經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)后的工地長(zhǎng)什么樣？

工地還是那個(gè)工地，但管理已不再是那個(gè)管理 以前的工程人是“跟著感覺走”，老師傅一指，那就是標(biāo)準(zhǔn)；

當(dāng)其他軟件還在建造圍墻，計(jì)支寶選擇拆掉它，把核心能力還給每一個(gè)建設(shè)者。

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于本案是否屬于建設(shè)工程施工合同糾紛，是否應(yīng)當(dāng)適用不動(dòng)產(chǎn)專屬管轄的規(guī)定。

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

它并非一個(gè)獨(dú)立的財(cái)務(wù)軟件或業(yè)務(wù)軟件，而是一個(gè)“項(xiàng)企一體”的協(xié)同平臺(tái)。其核心邏輯是：以項(xiàng)目為基本管理單元，將合同、分包、物資、費(fèi)用等所有業(yè)務(wù)線上化、標(biāo)準(zhǔn)化，并賦予每一個(gè)業(yè)務(wù)動(dòng)作以“財(cái)務(wù)屬性”。

?臘八粥里熬的是傳承，工地上拼的是創(chuàng)新！ 計(jì)支寶建企ERP系統(tǒng)就像智能熬粥鍋， 幫建企精準(zhǔn)配比"人材機(jī)"三要素， AI生成施工日志、自動(dòng)結(jié)算分包款… 這個(gè)冬天，讓數(shù)字化轉(zhuǎn)型溫暖每個(gè)工程人！

中國(guó)交通教育研究會(huì)：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

10月13日，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布通知，對(duì) 2025年第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢圓滿落幕。來(lái)自全國(guó)職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場(chǎng)...

本屆競(jìng)賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國(guó)”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競(jìng)賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢順利舉行。此次競(jìng)賽由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會(huì)協(xié)辦，長(zhǎng)...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽開幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開為期兩天的專業(yè)比拼。開幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開幕。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開為期兩天的專業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

近年來(lái)，武漢市審計(jì)局在政府投資項(xiàng)目審計(jì)中發(fā)現(xiàn)，招標(biāo)投標(biāo)違法違規(guī)問題屢見不鮮。結(jié)合審計(jì)實(shí)踐，歸納了以下八類常見違法違規(guī)行為表現(xiàn)形式及相應(yīng)的審計(jì)方法。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

越來(lái)越多的呼聲要求《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》進(jìn)行合并，這是因?yàn)閮煞ǖ姆指钜呀?jīng)嚴(yán)重阻礙了全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)，兩法合并是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的必然要求。

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的多位專家及起草單位代表參加了會(huì)議。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

2025年8月22日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)通過云端會(huì)議成功舉辦。來(lái)自全國(guó)近40所高校約350名參賽師生齊聚線上，共同參與了這場(chǎng)專業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動(dòng)。

EPC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工）模式作為工程建設(shè)領(lǐng)域高效集成的承包方式，其固定總價(jià)合同以“圖紙范圍內(nèi)總價(jià)包干”為核心特質(zhì)，既為業(yè)主方提供了成本可控的確定性，也對(duì)總承包方的風(fēng)險(xiǎn)把控能力提出了嚴(yán)苛要求。