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深化產(chǎn)教融合 共育技能英才——路橋工程學(xué)院舉行“校企雙主體育人”年度工作總結(jié)暨表彰大會(huì)

5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

咨詢企業(yè)，全咨通，降本增效

2026 年 5 月 16 日，由中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)主辦、四川軒轅招標(biāo)代理有限公司承辦的“十五五” 規(guī)劃開(kāi)局招投標(biāo)研討交流會(huì)（成都站）在成都成功舉辦。

據(jù)應(yīng)急管理部微信公眾號(hào)18日消息，近日，中央安全生產(chǎn)考核巡查組第十一組（以下簡(jiǎn)稱考核巡查組）以“四不兩直”的方式，深入河北省保定市、秦皇島市的工貿(mào)、消防、礦山、建筑工地、交通運(yùn)輸、漁業(yè)船舶等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)...

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

此次調(diào)研座談，不僅搭建了校企協(xié)同編寫(xiě)教材的溝通橋梁，更夯實(shí)了產(chǎn)教融合的合作基礎(chǔ)，為《公路工程計(jì)量與支付》數(shù)字化教材及課程的高質(zhì)量建設(shè)指明了方向。

現(xiàn)象：群聊99+，重要信息被淹沒(méi)；任務(wù)靠吼，責(zé)任一推就溜。 破局：統(tǒng)一工作臺(tái)，讓協(xié)同高效有序 統(tǒng)一入口：一個(gè)APP集成所有工作，告別多個(gè)軟件切換。 任務(wù)驅(qū)動(dòng)：工作變?nèi)蝿?wù)，指定責(zé)任人、截止時(shí)間，跟...

打通業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)斷點(diǎn)，讓項(xiàng)目賺錢，更要讓錢及時(shí)落袋。

現(xiàn)象：安全員一走，安全帽就摘；監(jiān)理一轉(zhuǎn)身，鋼筋間距就變。監(jiān)管全靠人力，總有盲區(qū)。 破局：智慧技防，讓違規(guī)無(wú)處遁形

現(xiàn)象：工程干半年，資料整一年。人員撤不了，成本白消耗。 破局：過(guò)程同步歸檔，實(shí)現(xiàn)“工完檔清” 施工日志AI生成：基于進(jìn)度與聊天記錄，自動(dòng)生成日?qǐng)?bào)。 驗(yàn)收同步存檔：每道工序驗(yàn)收，資料現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)上傳。...

合規(guī)管理的核心：將合規(guī)要求內(nèi)嵌于日常業(yè)務(wù)流程，讓過(guò)程留痕成為自然結(jié)果，而非額外負(fù)擔(dān)，最終實(shí)現(xiàn)“工完賬清、工完檔清”。

進(jìn)度靠催、質(zhì)量靠吼、結(jié)算靠等… 信息在微信群里飛，責(zé)任在扯皮中推。 解決方案：基于過(guò)程協(xié)同的數(shù)字化管理，讓項(xiàng)目自己“跑”起來(lái)。

鋁合金門(mén)窗、明亮的電梯，每次回到這棟簇新的四層小樓，湖南長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘農(nóng)橋社區(qū)二區(qū)9棟居民周偉總會(huì)多看幾眼。在小區(qū)一眾房齡四五十年的老樓中，2025年11月交付的它格外打眼。

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢流動(dòng)起來(lái)...

十五五，三高四新，一帶一部

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于案涉兩份施工合同是否可以在同一案件中合并審理，還是應(yīng)當(dāng)分別起訴。

2026年1月29日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳集中發(fā)布6項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，其中包含2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋泡沫混凝土、城市道路材料、溫室氣體管理、金屬裝飾保溫板、建筑工程裂縫防治等核心領(lǐng)域，...

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

這場(chǎng)變革，對(duì)企業(yè)決策者、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)骨干等所有從業(yè)者，都是新要求與新機(jī)遇。固守成規(guī)終將被競(jìng)爭(zhēng)淘汰，主動(dòng)擁抱數(shù)字化協(xié)同的工具與思維，方能在新賽道突圍。 當(dāng)行業(yè)駛?cè)霐?shù)字協(xié)同快車道，你和企業(yè)、團(tuán)隊(duì)真的準(zhǔn)...

最高人民法院關(guān)于建設(shè)工程承包合同案件中雙方當(dāng)事人已確認(rèn)的工程決算價(jià)款與審計(jì)部門(mén)審計(jì)的工程決算價(jià)款不一致時(shí)如何適用法律問(wèn)題的電話答復(fù)意見(jiàn)

交通運(yùn)輸部 應(yīng)急管理部關(guān)于發(fā)布《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄（第二批）》的公告

中國(guó)交通教育研究會(huì)：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

10月13日，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布通知，對(duì) 2025年第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢圓滿落幕。來(lái)自全國(guó)職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過(guò)緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場(chǎng)...

本屆競(jìng)賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國(guó)”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競(jìng)賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢順利舉行。此次競(jìng)賽由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會(huì)協(xié)辦，長(zhǎng)...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽開(kāi)幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開(kāi)為期兩天的專業(yè)比拼。開(kāi)幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開(kāi)幕。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開(kāi)為期兩天的專業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

措施費(fèi)，是指為完成工程項(xiàng)目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過(guò)程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用，由施工技術(shù)措施費(fèi)和施工組織措施費(fèi)組成。

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開(kāi)賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開(kāi)幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展，19個(gè)主要城市群實(shí)現(xiàn)高鐵全面連通，"八縱八橫"高鐵網(wǎng)建成81.5%。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開(kāi)了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的多位專家及起草單位代表參加了會(huì)議。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。