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昨日，濟(jì)南市住建局轉(zhuǎn)發(fā)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)全省房屋市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備指南(試行)的通知》。

11月1日，泛長(zhǎng)三角公路交通學(xué)術(shù)(贛州)論壇在江西贛州盛大舉行。

今日，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布《公告》，擬于11月組織開(kāi)展2023年度國(guó)務(wù)院推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展綜合督查。

過(guò)程結(jié)算周期的劃分應(yīng)遵循易于操作、科學(xué)合理的原則。

日前，在新加坡舉行的菲迪克“2023年全球基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)推薦的10個(gè)項(xiàng)目榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)

由九市公路學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司等十三家企業(yè)共同協(xié)辦的“泛長(zhǎng)三角公路交通學(xué)術(shù)(贛州)論壇”定于2023年10月31日-11月1日在江西贛州章貢區(qū)舉辦。

山東省人民政府辦公廳印發(fā)《山東省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全總監(jiān)制度實(shí)施辦法（試行）》，辦法自2023年10月1日起施行，有效期至2025年9月30日。

9月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于征集妨礙建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)問(wèn)題線索的公告》。

9月20日，數(shù)字化驅(qū)動(dòng)公路工程項(xiàng)目創(chuàng)新管理研討會(huì)暨建武高速項(xiàng)目考察學(xué)習(xí)在金華浙師大國(guó)際交流中心圓滿舉行。

安徽省公路學(xué)會(huì)與浙江省公路學(xué)會(huì)共同研究，決定于2023年9月20日在浙江省金華市舉辦數(shù)字化驅(qū)動(dòng)公路工程項(xiàng)目創(chuàng)新管理研討會(huì)暨建武高速項(xiàng)目考察學(xué)習(xí)活動(dòng)。

由陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、陜西省交通運(yùn)輸廳主辦，陜西交通控股集團(tuán)有限公司、陜西省公路學(xué)會(huì)承辦的“陜西交通創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)大會(huì)”定于 9月17日至18日在西安舉辦。

近日，山東省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全總監(jiān)制度實(shí)施辦法（試行）》的通知。

項(xiàng)目管理是保證項(xiàng)目成功的重要因素，尤其對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)更是如此。

發(fā)改委等13部門(mén)發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)制度進(jìn)一步規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)主體行為的若干意見(jiàn)》，自2022年9月1日起施行。

7月28日上午，“科技賦能，智造未來(lái)”長(zhǎng)沙市天心區(qū)智能建造專場(chǎng)科技成果對(duì)接會(huì)在長(zhǎng)沙市政府舉行。

導(dǎo)致工程項(xiàng)目虧損的原因有很多，除了客觀環(huán)境的影響，管理層自身的主觀原因才是核心。

在工程建設(shè)中,組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員的管理至關(guān)重要。因此,如何構(gòu)建適合具體工程情況的管理組織機(jī)構(gòu),以及如何提高其運(yùn)行效率,是每一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理都需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。一個(gè)高效的工程管理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)該具備科學(xué)的結(jié)...

隨著社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，各類大型工程項(xiàng)目日益增多。如何做好復(fù)雜工程的管理，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，是相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)面臨的重大課題。引入科學(xué)有效的工程項(xiàng)目管理，對(duì)于提高工程效率和收益非常重要。

水利工程項(xiàng)目驗(yàn)收的基本要求 1.工程驗(yàn)收應(yīng)以下列文件為主要根據(jù)： （1）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； （2）有關(guān)主管部門(mén)的規(guī)定； （3）經(jīng)批準(zhǔn)的工程立項(xiàng)文件、初步設(shè)計(jì)文件、調(diào)...

7月11日，河南省人民政府正式印發(fā)《河南省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》

制定項(xiàng)目管控目標(biāo)，識(shí)別管理風(fēng)險(xiǎn)，明確管控重點(diǎn)

省道215線通史至海則畔（蒙陜界）段公路工程建設(shè)項(xiàng)目

工程成本管理是施工項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)，直接影響到項(xiàng)目的效益和質(zhì)量。然而，許多施工單位在工程成本管理方面存在一些誤區(qū)，導(dǎo)致成本浪費(fèi)、超支或虧損。本文將分析這些誤區(qū)，并提出如何正確管理成本的方法和建議。

工程合同管理是工程項(xiàng)目管理的重要組成部分，它涉及到工程項(xiàng)目的成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面。工程合同管理的目的是保證合同雙方的權(quán)益，促進(jìn)合同的順利履行，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的目標(biāo)。本文將從以下幾個(gè)方面介紹工程合...

今年前五月，我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)，一批交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度，現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐。

一個(gè)水利水電工程的建成，由施工準(zhǔn)備工作開(kāi)始到竣工交付使用，要經(jīng)過(guò)若干工序、若干工種的配合施工。而工程質(zhì)量的形成不僅取決于原材料、配件、產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)也取決于各工種、工序的作業(yè)質(zhì)量。因此，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)工...

6月17日，2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)在湖北武漢中國(guó)光谷科技會(huì)展中心圓滿落幕，一起來(lái)回看計(jì)支寶在大會(huì)的精彩身影吧！

近日，蘇州市住建局印發(fā)《蘇州市2023年度智能建造推進(jìn)工作要點(diǎn)》（蘇智能建造辦〔2023〕1號(hào)）。 試點(diǎn)項(xiàng)目先行應(yīng)用建筑機(jī)器人 2023年5月起，政府投資房建工程單項(xiàng)5萬(wàn)平方米以上項(xiàng)目，應(yīng)率先試用...

第六屆《BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用論壇》作為2023年世界交通運(yùn)輸大會(huì)人氣超高的分論壇活動(dòng)將如期舉行。

工程施工日志是記錄施工過(guò)程中各項(xiàng)工作的詳細(xì)資料，它的編制質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量的控制與管理。施工日志應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄施工活動(dòng)的全部細(xì)節(jié)，為工程質(zhì)量控制和安全管理提供依據(jù)。

工程項(xiàng)目所需的各類材料是施工的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料成本往往占項(xiàng)目總成本的一半以上。因此，材料的采購(gòu)管理關(guān)系到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和工期進(jìn)程。材料采購(gòu)不僅要確保材料的及時(shí)供應(yīng)，還要考慮成本控制和質(zhì)量保證，這需要采取...

工程項(xiàng)目的總投資控制是項(xiàng)目管理的重中之重。合理的投資控制,不僅能夠使項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期目標(biāo),也是業(yè)主和施工企業(yè)的共同利益所在。如果投資超出控制,不僅影響項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和盈利能力,也會(huì)增加各方的風(fēng)險(xiǎn)。投資控制需...

6月1日，《北京市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示》正式發(fā)布。

園林綠化工程對(duì)改善城市環(huán)境和居民生活品質(zhì)有重要作用。然而，園林綠化項(xiàng)目管理涉及專業(yè)性強(qiáng)、工序繁雜，要達(dá)到預(yù)期效果需高度重視項(xiàng)目管理。

工程項(xiàng)目管理工作涉及內(nèi)容廣泛，參與方眾多，實(shí)現(xiàn)高效管理一直是建設(shè)單位及項(xiàng)目管理人員面臨的最大挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目管理實(shí)踐中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些管理痛點(diǎn)，這些痛點(diǎn)嚴(yán)重影響項(xiàng)目進(jìn)度和管理質(zhì)量，需要重點(diǎn)關(guān)注和解決...

建筑工程信息管理涉及項(xiàng)目全生命周期的信息收集、處理、存儲(chǔ)和應(yīng)用，其作用在于實(shí)現(xiàn)信息的高效管理和資源的優(yōu)化配置。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，建筑工程管理信息化使信息管理更加規(guī)范和智能化，這必將推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展...

工程項(xiàng)目全過(guò)程成本管理涵蓋項(xiàng)目各個(gè)階段的成本管控，其目的是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)成本的有效控制。全過(guò)程的成本管理不僅要關(guān)注前期估算與編制階段，也要關(guān)注項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本產(chǎn)生、控制與管理。只有進(jìn)行系統(tǒng)的全過(guò)程成...

工程項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)以規(guī)范的程序和相關(guān)法律法規(guī)來(lái)約束建筑行業(yè)市場(chǎng)中國(guó)承接項(xiàng)目的行為，使得項(xiàng)目的發(fā)包和承包過(guò)程更加公開(kāi)透明，一定程度上減少了暗箱操作的行為，讓發(fā)包方可以選擇條件更好的施工單位來(lái)完成建設(shè)任務(wù)...

市政工程造價(jià)管理工作涉及廣泛，對(duì)工程投資控制和企業(yè)利潤(rùn)有直接影響。施工圖預(yù)算與造價(jià)管理密切相關(guān)，但又有區(qū)別。施工圖預(yù)算主要用于方案比選和投資決策，造價(jià)管理側(cè)重對(duì)施工過(guò)程的管理和控制。

建設(shè)工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,項(xiàng)目管理人員肩負(fù)著項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)這一重大責(zé)任。為完成這個(gè)責(zé)任,項(xiàng)目管理人員需要完成許多具體的管理工作任務(wù)。

工程項(xiàng)目投資控制是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，直接決定了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和效率。“三超”是投資控制中最為重要也最容易出現(xiàn)的問(wèn)題，指概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算。一旦出現(xiàn)“三超”問(wèn)題，將嚴(yán)重影響項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)...

工程項(xiàng)目保證金是項(xiàng)目參建各方為確保合同義務(wù)全面履行而支付的一定資金，可以有效地減少合同違約風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)項(xiàng)目合同當(dāng)事人的權(quán)益，對(duì)項(xiàng)目的順利實(shí)施起到保障作用。但是，保證金也可能由于管理不當(dāng)而帶來(lái)資金占用和糾...

公路工程項(xiàng)目施工成本管理與控制

1、基坑工程 (一) 開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。 (二) 開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目前期策劃、實(shí)施過(guò)程管控以及后評(píng)估等全過(guò)程管理工作。本文介紹了建設(shè)工程項(xiàng)目管理的概念,提出項(xiàng)目管理的主要措施包括:制定科學(xué)合理的項(xiàng)目管理計(jì)劃;選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì);建立項(xiàng)目管理...

施工項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，關(guān)系到項(xiàng)目投資效益與企業(yè)利潤(rùn)。本文分析了影響成本管理的主要因素，提出做好成本控制的主要措施，包括編制科學(xué)合理的成本計(jì)劃預(yù)算，選擇優(yōu)秀的成本管理團(tuán)隊(duì)，建立標(biāo)準(zhǔn)的...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的設(shè)置直接影響到項(xiàng)目的管理效果和項(xiàng)目成功與否。一個(gè)高效的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)可以確保項(xiàng)目各個(gè)管理工作有序開(kāi)展，各參建單位得以良好協(xié)調(diào)和管理。本文分析建設(shè)項(xiàng)目管理組織的設(shè)置原則，闡述項(xiàng)目...

工程質(zhì)量控制對(duì)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理者需要制定科學(xué)的質(zhì)量管理計(jì)劃與程序，實(shí)施合理的質(zhì)量控制措施，最大限度地避免缺陷發(fā)生，確保項(xiàng)目按時(shí)、安全、高質(zhì)量完成。本文介紹了工程質(zhì)量管理的四大措...

工程項(xiàng)目資金管理面臨諸多難題，首先資金短缺、浪費(fèi)和回籠慢會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度;其次，資金量大且來(lái)源復(fù)雜，管理難度大，需要全面跟蹤各種資金流動(dòng)，但反饋機(jī)制不足和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)難度大。工程項(xiàng)目資金管理需要統(tǒng)一資金管控...