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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專(zhuān)業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

在工程建設(shè)的最后一道關(guān)口——質(zhì)量驗(yàn)收面前，無(wú)論是施工單位還是建設(shè)單位，神經(jīng)都會(huì)緊繃起來(lái)。而手握“一票否決權(quán)”的監(jiān)理單位，他們的關(guān)注點(diǎn)直接決定了工程能否順利過(guò)關(guān)。 作為深耕工程數(shù)字化領(lǐng)域的老兵，我們與...

海南印發(fā)2026年工程建設(shè)審批制度改革方案，推出五大方面十六項(xiàng)任務(wù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

工程成本控制，控的從來(lái)不是冰冷的數(shù)字，而是規(guī)范的管理；省的也不只是眼前的資金，更是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。

當(dāng)甲方、乙方、監(jiān)理不再彼此消耗，而是在共享的數(shù)字土壤上協(xié)同共生，不僅能實(shí)現(xiàn)單個(gè)項(xiàng)目的成功，更能推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)化、效率的革命。 數(shù)字化的浪潮已至，建筑行業(yè)正從“層層博弈”的舊大陸，駛向“...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿(mǎn)活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢(qián)流動(dòng)起來(lái)...

眾所周知，當(dāng)前工程行業(yè)正面臨利潤(rùn)率持續(xù)收窄的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，控制成本已不再是一句口號(hào)，而是關(guān)乎項(xiàng)目存亡的生命線。那么該如何控制成本？很多人習(xí)慣性地從“砍預(yù)算”“壓?jiǎn)蝺r(jià)”入手，卻忽略了成本控制的本質(zhì)是過(guò)程精細(xì)...

為全面掌握工程勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理行業(yè)情況，做好全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

監(jiān)理不再由建設(shè)單位直接委托了

爐霍至康定新都橋高速公路施工監(jiān)理JL1-JL4標(biāo)段

客戶(hù)好評(píng) | 來(lái)自中高速監(jiān)理咨詢(xún)(中山)有限公司的致謝函

中國(guó)交通教育研究會(huì)：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

中央城市工作會(huì)議系統(tǒng)總結(jié)了新時(shí)代以來(lái)我國(guó)城市發(fā)展成就，深入分析了城市工作面臨的形勢(shì)，明確了做好城市工作的總體要求、重要原則和重點(diǎn)任務(wù)。習(xí)近平總書(shū)記的重要講話為推進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，也為監(jiān)理行業(yè)...

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

10月13日，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布通知，對(duì) 2025年第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢圓滿(mǎn)落幕。來(lái)自全國(guó)職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過(guò)緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場(chǎng)...

本屆競(jìng)賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國(guó)”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競(jìng)賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢順利舉行。此次競(jìng)賽由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會(huì)協(xié)辦，長(zhǎng)...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽開(kāi)幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼。開(kāi)幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開(kāi)幕。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來(lái)自建德至武義高速公路蘭溪段 TJ01監(jiān)理辦的一封感謝信

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開(kāi)賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開(kāi)幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開(kāi)了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的多位專(zhuān)家及起草單位代表參加了會(huì)議。

近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布2024年全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)和2024年全國(guó)建設(shè)工程監(jiān)理統(tǒng)計(jì)公報(bào)，分別從企業(yè)總體情況，從業(yè)人員情況，業(yè)務(wù)情況，財(cái)務(wù)情況，科技活動(dòng)情況等方面，對(duì)2024年全國(guó)具有工程勘察設(shè)...

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

2025年8月22日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)通過(guò)云端會(huì)議成功舉辦。來(lái)自全國(guó)近40所高校約350名參賽師生齊聚線上，共同參與了這場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動(dòng)。

為幫助參賽選手更好地了解“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”相關(guān)要求，提升競(jìng)賽水平，競(jìng)賽組委會(huì)將于2025年8月22日舉辦賽前線上培訓(xùn)。

公路工程計(jì)量與支付（含變更） 管理辦法白皮書(shū)（截至2025年1月）

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來(lái)自建德至武義高速公路蘭溪段工程JL02監(jiān)理辦的一封感謝信

上海市四部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)新規(guī)，從人工費(fèi)用撥付和工資發(fā)放兩方面保障建筑工人權(quán)益。

《條例》立足農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”全生命周期，構(gòu)建了系統(tǒng)完備、務(wù)實(shí)管用的制度體系。

計(jì)量支付工作是高速公路施工建造階段投資控制的核心內(nèi)容，是保證工程項(xiàng)目順利開(kāi)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)建立計(jì)量支付臺(tái)賬，頒布計(jì)量支付管理辦法，采用信息化手段進(jìn)行計(jì)量支付管理工作，可大大提升工作人員的計(jì)量效率，降...

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 96~100