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基于BIM技術(shù)的協(xié)同設(shè)計(jì)方案比選是放在工程項(xiàng)目全生命周期成本的考慮下進(jìn)行的，與傳統(tǒng)模式不同的是，BIM 協(xié)同設(shè)計(jì)在概念設(shè)計(jì)階段就開始參與，各個(gè)專業(yè)就開始協(xié)同。從全生命周期的角度，考慮到后期運(yùn)營(yíng)的成本來...

施工建設(shè)企業(yè)對(duì)項(xiàng)目的管理主要集中在項(xiàng)目實(shí)施階段，從多個(gè)方面入手實(shí)施管理，讓建設(shè)過程更加順利，實(shí)施建設(shè)的的步驟之間更加合理，管理好建設(shè)過程中的一切事務(wù)，解決多種管理難題，促進(jìn)管理的科學(xué)化和標(biāo)注化。小編就...

建筑施工項(xiàng)目管理是以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目部人員的主要工作，通過對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)中的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，可以有效提高管理工作的效率，讓項(xiàng)目得以順利實(shí)施，項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)得以達(dá)成。為了讓管理人員明確工作方向...

BIM技術(shù)是一種數(shù)據(jù)化管理工具，主要是用于工程設(shè)計(jì)、工程建造以及工程管理。對(duì)于施工進(jìn)度管理來說使用BIM技術(shù)有以下價(jià)值：

日前，四川省發(fā)展改革委公布2023年四川省重點(diǎn)項(xiàng)目名單

今年福建省計(jì)劃完成公路水路投資1000億元，全面實(shí)施《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，全力加快建設(shè)交通強(qiáng)省。

2022年，人民交通出版社迎來了建社70周年。七十年櫛風(fēng)沐雨，人民交通出版社躬耕交通運(yùn)輸領(lǐng)域，以科技出版與文化傳播推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)步與發(fā)展，出版了一大批歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)的精品力作。

1月31日，2023年遼寧全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在沈陽(yáng)召開，會(huì)議公布了遼寧省今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域的工作重點(diǎn)。

2023年，新疆維吾爾自治區(qū)計(jì)劃完成公路交通建設(shè)投資832億元，計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目66個(gè)，其中，續(xù)建項(xiàng)目54個(gè)，新開工項(xiàng)目12個(gè)。

國(guó)家發(fā)改委在其官方網(wǎng)站對(duì)有關(guān)必須招標(biāo)工程范圍和招標(biāo)投標(biāo)行業(yè)中的疑難問題進(jìn)行了集中答復(fù)和回復(fù)。

為了加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)的管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。

為貫徹落實(shí)中央和省“規(guī)范工程價(jià)款結(jié)算，推行施工過程結(jié)算”的有關(guān)工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程施工過程結(jié)算管理，有效解決“結(jié)算難”和從源頭上防治拖欠工程款和農(nóng)民工工資等問題，進(jìn)一步優(yōu)化建筑市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境，晉...

工程項(xiàng)目是施工企業(yè)效益的源泉，這是業(yè)界的共識(shí)。

2023 年首批重大鐵路、公路、城軌交通項(xiàng)目最新批復(fù)匯總來啦！

在企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的過程中，施工企業(yè)應(yīng)明確劃分層級(jí)績(jī)效責(zé)任的范圍，進(jìn)一步促成這一工程項(xiàng)目管理過程，提高成本管理能力。施工企業(yè)工程成本管理：劃清責(zé)任歸屬，再造成本管理流程是關(guān)鍵。

隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展，我國(guó)建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的整體水平不斷提高。在建筑工程領(lǐng)域，每個(gè)人都清楚地認(rèn)識(shí)到，工程質(zhì)量不僅關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且直接影響到工程項(xiàng)目管理的投入和建設(shè)成本的水平...

工程項(xiàng)目管理不僅包括項(xiàng)目工程項(xiàng)目施工管理，還包括從立項(xiàng)到交付使用維護(hù)等全過程的管理工作，需要保證進(jìn)度、保證質(zhì)量，同時(shí)還要管理資金，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；在項(xiàng)目施工中，產(chǎn)品固定龐大、投資數(shù)額巨大、施工流動(dòng)復(fù)雜且差異...

工程項(xiàng)目管理是指通過項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目組織的努力來計(jì)劃，組織，指揮和控制組織資源的管理方法系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的特定目的。當(dāng)前，工程項(xiàng)目的規(guī)模越來越大，組織也越來越復(fù)雜。任何工程項(xiàng)目通常都涉及安全性，質(zhì)量，...

工程項(xiàng)目管理需要統(tǒng)籌項(xiàng)目的方方面面，從團(tuán)隊(duì)到計(jì)劃、從合同到成本、從財(cái)務(wù)收付款到采購(gòu)分包等等。由于項(xiàng)目上的“千頭萬(wàn)緒”只有項(xiàng)目經(jīng)理這“一根針”，即使有了一位稱職的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目上依然可能遇到非常多的問題...

近日，全國(guó)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）陸續(xù)召開了兩會(huì)，關(guān)于公路交通領(lǐng)域有哪些提議呢？一起來看看代表們的精彩發(fā)言吧~

到目前為止，定義預(yù)算是開始著手建設(shè)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)考慮的最基本參數(shù)之一。成本估算可能是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，但如果正確完成，則可能是成功的關(guān)鍵之一。那么什么是工程項(xiàng)目管理預(yù)算？工程管理預(yù)算容易存在哪些問題...

程項(xiàng)目管理由于受到工程的影響，時(shí)間跨度長(zhǎng)，涉及到的方面多，十分復(fù)雜，還需要管理人員因地制來解決實(shí)際問題。提升工程項(xiàng)目管理水平是施工企業(yè)的迫切需要，通過提升管理能力，加強(qiáng)監(jiān)管，保證工程項(xiàng)目按照合約進(jìn)行。...

建筑施工企業(yè)是依據(jù)和客戶簽訂的合同來給客戶進(jìn)行工程施工的，施工過程具有流動(dòng)性，地點(diǎn)不定，需要人員機(jī)械等流動(dòng)作業(yè)；工程具有單件性，每一次的工程都有獨(dú)特的要求，在施工中需要做出靈活變動(dòng)。企業(yè)為了降低成本，...

工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱工程項(xiàng)目管理企業(yè))受業(yè)主委托，代表業(yè)主執(zhí)行全過程或若干階段的管理和服務(wù)。擁有自己的施工組織，來建設(shè)和管理自己的工程項(xiàng)目，也屬于工程項(xiàng)目管理的范疇。

建設(shè)工程施工管理的核心是工程項(xiàng)目，施工現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是項(xiàng)目管理，是保證工程質(zhì)量和安全文明施工的關(guān)鍵。只有公司的經(jīng)營(yíng)管理水平不斷提高，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)管理，才能夠讓產(chǎn)品才能讓社會(huì)認(rèn)可，讓業(yè)主滿意，才能...

安全管理是施工項(xiàng)目管理的首要工作，只有保障全體人員的安全，項(xiàng)目才能進(jìn)行下去。一旦產(chǎn)生了不安全的行為和不安全的狀態(tài)，安全事故發(fā)生的可能性將大大增加。為了防止安全事故的發(fā)生，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，施工企業(yè)可以從多...

建筑工程行業(yè)的快速發(fā)展讓項(xiàng)目施工建設(shè)管理變得更加重要。從建筑市場(chǎng)看，工程管理水平的提高可以讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展更加規(guī)范，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步走出國(guó)門，走向世界；從經(jīng)濟(jì)角度看，管理水平的提高可以讓資金...

建筑施工企業(yè)在管理方面存在的問題有很多，效率低、管控不全面是影響管理效率的重要原因，要解決這兩個(gè)問題，需要從多角度提高管理水平，保障項(xiàng)目建設(shè)按照科學(xué)的體系進(jìn)行，盡可能降低項(xiàng)目的一切風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮每一個(gè)崗位...

隨著經(jīng)濟(jì)大的發(fā)展和科技的進(jìn)步，建設(shè)工程項(xiàng)目管理的模式和方法都需要有所改變，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了社會(huì)在很多層面上的進(jìn)步，所以項(xiàng)目管理工作也需要在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些變化，促進(jìn)項(xiàng)目管理的進(jìn)步。

EPC總承包模式（又稱交鑰匙模式），是設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工（Engineering，Procurement and Construct）一體化的承發(fā)包模式，是一種包括設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、施工、安裝和調(diào)試，直至...

“數(shù)字計(jì)量，高效結(jié)算”計(jì)支寶線上大講堂2023年公開課 ，一月份的精彩課程持續(xù)放送中……

采取BIM技術(shù)、實(shí)現(xiàn)管線的集成化，從而提升其效率。在管道安裝的過程中，為了妥善地布置管線，可采取傳統(tǒng)的手段：采取CAD等程序繪制綜合性的圖紙，通過局部剖面圖加以輔助，使管線遇到的問題得到合理的解決。

在管道安裝工程施工前，進(jìn)行前期的施工方案設(shè)計(jì)，是非常重要的第一步。在設(shè)計(jì)管道的過程中，應(yīng)該具備一定的前瞻性思想，也就是說，不但要確保管道建設(shè)符合現(xiàn)階段的使用需求，還應(yīng)符合未來的規(guī)劃。然而，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的...

水利水電項(xiàng)目對(duì)于人們的生活和發(fā)展來說是相當(dāng)重要的，尤其是對(duì)于一些資源部那么豐富且欠發(fā)達(dá)地區(qū)來說，能夠開發(fā)和利用動(dòng)能，建設(shè)好水利水電工程，可以給這些地區(qū)帶來更好的發(fā)展機(jī)遇。因此，在管理水利水電項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)...

工程項(xiàng)目的最終產(chǎn)品最重要的就是要符合質(zhì)量要求和實(shí)用要求，質(zhì)量是基礎(chǔ)。一旦質(zhì)量出現(xiàn)問題，那么安全問題也就隨之而來了。工程質(zhì)量在管理中非常重要，施工企業(yè)除了要認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性，提高質(zhì)量管理意識(shí)，更要...

工程項(xiàng)目管理中最長(zhǎng)的階段就是施工階段，在這個(gè)階段，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理部門需要對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)做好管理和監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工地的統(tǒng)籌管理，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，盡可能確保工程可以按照事先制定的計(jì)劃...

施工進(jìn)度與工程最終能否按時(shí)完成是密切相關(guān)的，尤其是施工合同中往往就施工工期做了約定，若因承包方原因不能再規(guī)定的期限內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，就要承擔(dān)嚴(yán)重的違約責(zé)任。所以一般來說，項(xiàng)目絕對(duì)不能出現(xiàn)工期問題，所以建...

工程項(xiàng)目管理在工程施工單位屬于核心工作，只有做好管理，施工的每一個(gè)步驟才能得到落實(shí)。因此，全過程工程項(xiàng)目管理顯得更加重要，風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的階段是不可控的，要降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，讓每一個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)之間順利銜接，必須在...

工程施工項(xiàng)目的管理往往需要圍繞施工合同內(nèi)容開展，合同是施工承包單位和項(xiàng)目發(fā)包單位之間簽署的文件，明確了雙方的責(zé)任，寫明了建設(shè)任務(wù)和管理工作，所以做好工程合同管理就是在給項(xiàng)目提供保障，讓合同里的內(nèi)容可以...

BIM技術(shù)在項(xiàng)目全過程的造價(jià)管理的實(shí)質(zhì)是在保證工程建設(shè)的有效投資的前提上，在項(xiàng)目所有周期內(nèi)圍繞成本所進(jìn)行的一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織行為。

BIM技術(shù)在和傳統(tǒng)意義上的科學(xué)技術(shù)相比有顯著優(yōu)越性，在項(xiàng)目成本管理信息化方面發(fā)揮的實(shí)際作用也尤為突出?？梢杂嗅槍?duì)性的對(duì)項(xiàng)目成本管理信息化內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)，進(jìn)而提升工程成本領(lǐng)域的整體效率，讓成本管理過程中的...

截至2022年12月31日，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有53個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路290條，運(yùn)營(yíng)里程9584公里，車站5609座。

如今，建筑業(yè)飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)與科技都在不斷進(jìn)步，但我國(guó)建筑行業(yè)在項(xiàng)目管理等方面仍然存在一些問題，影響了工程項(xiàng)目施工管理的小籠包，甚至制約了建筑行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此要加強(qiáng)對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)，提高企...

我國(guó)建筑行業(yè)的整體發(fā)展水平和國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定的差距，一方面是由于我國(guó)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的時(shí)間較短，體系依舊不夠成熟，另一方面是很多企業(yè)在項(xiàng)目管理中存在很多問題，沒有得到解決，阻礙了行業(yè)的整體進(jìn)步。...

城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程加快，建筑施工的工程類型、規(guī)模等都在使得建筑工程量不斷增加，在建筑施工技術(shù)不斷提升的同時(shí)，人們對(duì)于建筑工程的施工質(zhì)量管理提出了更為嚴(yán)格的要求。下面是小編分享的關(guān)于質(zhì)量管理的一些內(nèi)容，...

BIM技術(shù)能合理將技術(shù)人員分配到兩個(gè)階段中，成本管理一般分為設(shè)計(jì)規(guī)劃和管理運(yùn)營(yíng)兩個(gè)階段，各個(gè)階段在以往技術(shù)下整體效率偏低。，從而加強(qiáng)兩個(gè)階段之間的聯(lián)系提高造價(jià)管理的整體性，項(xiàng)目投資的增值是各項(xiàng)目工程運(yùn)...

1月8日，軌道交通9號(hào)線二期工程，順利通過竣工驗(yàn)收

在切入信息系統(tǒng)工程監(jiān)理時(shí)，作為監(jiān)理方，必須清醒地知道監(jiān)理方的定位，定位的內(nèi)涵涉及監(jiān)理方的角色定位和功能定位。

配電自動(dòng)化以一次網(wǎng)架和設(shè)備為基礎(chǔ)，綜合利用多種通信方式，以配電自動(dòng)化系統(tǒng)為核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電系統(tǒng)的監(jiān)控與控制，并通過與相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的信息集成，實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的科學(xué)管理。

招標(biāo)投標(biāo)中十個(gè)典型爭(zhēng)議案例及相應(yīng)對(duì)策