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10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開幕。來自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開為期兩天的專業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

為了解決公路治理中協(xié)同缺失的難題，在交通信息化大趨勢(shì)下，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、移動(dòng)通信等前沿技術(shù)和理念，設(shè)計(jì)研發(fā)路長(zhǎng)制信息服務(wù)云平臺(tái)。

人社部辦公廳 教育部辦公廳關(guān)于做好教育部門負(fù)責(zé)管理的職業(yè)技能等級(jí)證書移交工作的通知

（一）設(shè)計(jì)變更是工程施工過程中保證設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，完善工程設(shè)計(jì)。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

越來越多的呼聲要求《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》進(jìn)行合并，這是因?yàn)閮煞ǖ姆指钜呀?jīng)嚴(yán)重阻礙了全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)，兩法合并是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的必然要求。

為培育引導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量效益，結(jié)合加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的新要求，圍繞創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)服務(wù)供給模式，部組織編制了《公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目合同范本》（以下簡(jiǎn)稱《范本》），現(xiàn)印發(fā)給你們，...

為保障第十六屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽（以下簡(jiǎn)稱“大賽”）資金、設(shè)施設(shè)備、技術(shù)服務(wù)及賽事組織等工作順利推進(jìn)，確保賽事達(dá)到“以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、以賽促建”目標(biāo)，經(jīng)研究，現(xiàn)面向社會(huì)公開征集大賽合作單位...

據(jù)了解，沈陽(yáng)市通過整合原有分散的城市信息資源，構(gòu)建了二三維一體、建筑模型與地圖數(shù)據(jù)融合、地上地下聯(lián)動(dòng)的統(tǒng)一數(shù)字底座，并在此基礎(chǔ)上打造了多元化的“CIM+應(yīng)用”體系。

措施費(fèi)，是指為完成工程項(xiàng)目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用，由施工技術(shù)措施費(fèi)和施工組織措施費(fèi)組成。

在建設(shè)工程領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制是平衡發(fā)承包雙方利益、保障項(xiàng)目順利推進(jìn)的核心制度。2024年發(fā)布的《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50500-2024，以下簡(jiǎn)稱“2024版《標(biāo)準(zhǔn)》”）以“市場(chǎng)決...

關(guān)于召開中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)2025年學(xué)術(shù)交流會(huì)暨職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)的通知

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自建德至武義高速公路蘭城段浙江耀信工程咨詢有限公司的一封感謝信

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自建德至武義高速公路蘭溪段 TJ01監(jiān)理辦的一封感謝信

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自建德至武義高速公路蘭溪段 TJ01項(xiàng)目部的一封感謝信

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

??秋分丨工程管理的“平衡之道”

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

工程人必須要知道的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償中N、N+1、2N、2N+1、2(N+1)的61種情形和標(biāo)準(zhǔn)（2025） 工程造價(jià)管理 2025年09月15日 22:55

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自湖南汨羅交通建設(shè)有限公司的一封感謝信

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自汨羅市市政建設(shè)有限公司的一封感謝信

為建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路工程，提高公路工程施工質(zhì)量管理水平，本文首先闡述了質(zhì)量控制對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、成本控制和資源優(yōu)化整合的意義，其次對(duì)現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量管理存在的不足進(jìn)行了探討，最后針對(duì)相關(guān)問題，提出了相應(yīng)措...

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

河北省建設(shè)人才與教育協(xié)會(huì)：校企共同開發(fā) “合約管理工程師”崗位金課工作培訓(xùn)坊（第六期）的通知

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來自行業(yè)內(nèi)的多位專家及起草單位代表參加了會(huì)議。

工程價(jià)款結(jié)算審計(jì)是政府投資審計(jì)的重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容之一，是確保項(xiàng)目資金安全合理使用，發(fā)揮投資效益的重要抓手。

國(guó)家發(fā)展改革委日前舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超等就部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)波動(dòng)、“人工智能+”行動(dòng)、招投標(biāo)改革等熱點(diǎn)問題回答了記者提問。

交通運(yùn)輸部關(guān)于成立交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的通知

2025年初，湖北隨州國(guó)家級(jí)高新區(qū)的簽約儀式上，當(dāng)?shù)卦鵀槟玫角|級(jí)項(xiàng)目而振奮——市政府與西安航投未來能源產(chǎn)業(yè)鏈管理有限公司敲定中嘉空天科技研發(fā)生產(chǎn)基地協(xié)議，投資額從最初的158億追加到217億，規(guī)劃用...

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

推進(jìn)城市智慧化發(fā)展，是面向未來構(gòu)建城市競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵之舉，也是推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必然要求。不僅能夠提升城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率、降低治理成本、促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源跨區(qū)域流動(dòng)共享，還給人們生活帶來極大便利...

為深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)，推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深度融合，重塑人類生產(chǎn)生活范式，促進(jìn)生產(chǎn)力革命性躍遷和生產(chǎn)關(guān)系深層次變革，加快形成人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)和智能社會(huì)新...

自“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來，廣東以智能建造推動(dòng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化政策引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚和技術(shù)創(chuàng)新，培育了建筑機(jī)器人應(yīng)用、全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)等優(yōu)勢(shì)，多項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)做法獲住建部推廣。作為行業(yè)發(fā)展的“技術(shù)橋梁”和“轉(zhuǎn)型推手”...

2025年8月22日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)通過云端會(huì)議成功舉辦。來自全國(guó)近40所高校約350名參賽師生齊聚線上，共同參與了這場(chǎng)專業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動(dòng)。

為科學(xué)謀劃我省“十五五”期間交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新與智慧交通發(fā)展工作，我們組織編制了《江西省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新“十五五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》《江西省智慧交通“十五五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開...

EPC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工）模式作為工程建設(shè)領(lǐng)域高效集成的承包方式，其固定總價(jià)合同以“圖紙范圍內(nèi)總價(jià)包干”為核心特質(zhì)，既為業(yè)主方提供了成本可控的確定性，也對(duì)總承包方的風(fēng)險(xiǎn)把控能力提出了嚴(yán)苛要求。

項(xiàng)目管理集中反映在項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度和安全四個(gè)方面。這四個(gè)方面通常稱為項(xiàng)目管理的“四要素”。

在公路工程施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理是工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用管理的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一。

為幫助參賽選手更好地了解“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”相關(guān)要求，提升競(jìng)賽水平，競(jìng)賽組委會(huì)將于2025年8月22日舉辦賽前線上培訓(xùn)。

公路工程計(jì)量與支付（含變更） 管理辦法白皮書（截至2025年1月）

過程結(jié)算，政策白皮書，計(jì)支寶

交通運(yùn)輸部 財(cái)政部 自然資源部關(guān)于印發(fā)《新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)方案》的通知