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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開展見習(xí)交流活動。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來了主題為《新時期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽過這樣的說法：“業(yè)主沒給我錢，所以我沒法給你結(jié)賬。”這背后，往往就是“背靠背”條款在...

一個項(xiàng)目可以暫時虧損，但絕不能資金斷裂。計(jì)支寶的“錢管一切”哲學(xué)，不僅是項(xiàng)目管理的工具論，更是企業(yè)生存的方法論。

這個場景，不是虛構(gòu)。它每天都在無數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個被長期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問題，我們花幾百萬上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

數(shù)字化不是一場百米沖刺，而是一場馬拉松。每個階段有每個階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會摔倒，跑得太慢會掉隊(duì)。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實(shí)際問題，提升管理...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見”和“預(yù)警”： 看見：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動機(jī)，因?yàn)樗?qū)動進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個核心層面，徹底打通資金流動的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無奈，更是在迎接一個更誠信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時代。 這是建筑行業(yè)的管理升級，更是每一個從業(yè)者的社會責(zé)任——讓錢流動起來...

經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動后的工地長什么樣？

本案的爭議焦點(diǎn)在于本案是否屬于建設(shè)工程施工合同糾紛，是否應(yīng)當(dāng)適用不動產(chǎn)專屬管轄的規(guī)定。

本案的爭議焦點(diǎn)在于案涉兩份施工合同是否可以在同一案件中合并審理，還是應(yīng)當(dāng)分別起訴。

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

最高人民法院關(guān)于建設(shè)工程承包合同案件中雙方當(dāng)事人已確認(rèn)的工程決算價(jià)款與審計(jì)部門審計(jì)的工程決算價(jià)款不一致時如何適用法律問題的電話答復(fù)意見

中國交通教育研究會：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽”獲獎名單的通知

本案的爭議焦點(diǎn)在于建筑工程有限公司未按照合同約定的程序提起工期索賠，是否喪失索賠的實(shí)體權(quán)利。

本案的爭議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

本案的爭議焦點(diǎn)之一在于建設(shè)工程公司與李某是掛靠關(guān)系還是轉(zhuǎn)包關(guān)系。

高速公路建設(shè)具有周期長、環(huán)境復(fù)雜、線路長、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

《河北省推動“人工智能+”行動計(jì)劃（2025~2027年）》近日印發(fā)。河北省充分發(fā)揮算力規(guī)模領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、應(yīng)用場景豐富、市場空間巨大等優(yōu)勢，推動人工智能與經(jīng)濟(jì)社會各行業(yè)領(lǐng)域廣泛深度融合，以產(chǎn)業(yè)、...

10月13日，中國建設(shè)教育協(xié)會網(wǎng)站發(fā)布通知，對 2025年第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽獲獎名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢圓滿落幕。來自全國職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺競技，經(jīng)過緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場...

本屆競賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢順利舉行。此次競賽由中國交通教育研究會主辦，中國交通教育研究會職業(yè)教育分會、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會協(xié)辦，長...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽開幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來自全國17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開為期兩天的專業(yè)比拼。開幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開幕。來自全國17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開為期兩天的專業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

近年來，武漢市審計(jì)局在政府投資項(xiàng)目審計(jì)中發(fā)現(xiàn)，招標(biāo)投標(biāo)違法違規(guī)問題屢見不鮮。結(jié)合審計(jì)實(shí)踐，歸納了以下八類常見違法違規(guī)行為表現(xiàn)形式及相應(yīng)的審計(jì)方法。

中國建設(shè)教育協(xié)會：關(guān)于公布“第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽”獲獎名單的通知

為培育引導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)市場健康有序發(fā)展，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量效益，結(jié)合加快建設(shè)交通強(qiáng)國對公路養(yǎng)護(hù)管理的新要求，圍繞創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)服務(wù)供給模式，部組織編制了《公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目合同范本》（以下簡稱《范本》），現(xiàn)印發(fā)給你們，...

湖北省建設(shè)教育協(xié)會：第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

第四屆全國大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽中喜獲佳績

長江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺：第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在漢開賽

2025年9月25日上午，第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開幕。本次競賽由中國建設(shè)教育協(xié)會主辦，中國建設(shè)教育協(xié)會校企合作專業(yè)委員會、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對于項(xiàng)目管理的重要性

9月12日上午，第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽第二場賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會在南寧市組織召開了廣西公路學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會。會議由廣西公路學(xué)會主辦，來自行業(yè)內(nèi)的多位專家及起草單位代表參加了會議。

高速公路建設(shè)具有周期長、環(huán)境復(fù)雜、線路長、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

近年來，山東省威海市將“數(shù)字住建”融入精致城市戰(zhàn)略統(tǒng)籌謀劃，成立市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)“雙牽頭”的精致城市建設(shè)指揮部，搭建各類信息系統(tǒng)40個，構(gòu)建起從好房子到好城區(qū)的全鏈條智慧生態(tài)。

承包人能否以發(fā)包人未付清工程款為由拒絕交付建設(shè)工程？

國辦：關(guān)于PPP存量項(xiàng)目，地方政府不得以拖延竣工驗(yàn)收時間等方式拖欠付費(fèi)

2025年8月22日，第四屆全國大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競賽賽前培訓(xùn)通過云端會議成功舉辦。來自全國近40所高校約350名參賽師生齊聚線上，共同參與了這場專業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動。

EPC（設(shè)計(jì)-采購-施工）模式作為工程建設(shè)領(lǐng)域高效集成的承包方式，其固定總價(jià)合同以“圖紙范圍內(nèi)總價(jià)包干”為核心特質(zhì)，既為業(yè)主方提供了成本可控的確定性，也對總承包方的風(fēng)險(xiǎn)把控能力提出了嚴(yán)苛要求。