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今年6月，第一屆職業(yè)本科畢業(yè)生走上工作崗位。最近，2023屆職業(yè)本科畢業(yè)生的求職季也拉開(kāi)了帷幕。隨著學(xué)歷“天花板”被打破，學(xué)生們的理論和技能水平進(jìn)一步提升，從而獲得了更加多元的就業(yè)選擇，但作為求職市場(chǎng)...

工程項(xiàng)目管理中的10大頑疾與對(duì)策！

2023年建筑建材行業(yè)研究報(bào)告：內(nèi)需之重下的新啟航

BIM技術(shù)在深基坑工程施工中問(wèn)題較多，主要是成本、進(jìn)度、質(zhì)量以及成本方面的問(wèn)題，影響因素較復(fù)雜，有人員、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境方面的影響，導(dǎo)致了深基坑工程施工過(guò)程管理混亂，信息管理薄弱是過(guò)程管理混亂的...

BIM技術(shù)是一種數(shù)據(jù)化工具，可以通過(guò)建立參數(shù)化模型整合項(xiàng)目相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的信息共享和傳遞，為業(yè)主、施工單位等建設(shè)各方提供協(xié)同工作的平臺(tái)，便于項(xiàng)目管理人員對(duì)工程信息做出高效決策和正確理...

面對(duì)目前工程項(xiàng)目施工資源管理方面信息化水平較低的情況，BIM技術(shù)作為一項(xiàng)新型的信息技術(shù)，能夠很好地解決施工資源管理的課題。

盡管BIM技術(shù)在很多國(guó)家已經(jīng)形成了較為成熟的標(biāo)準(zhǔn)或制度，但我國(guó)的BIM技術(shù)卻一直沒(méi)有得到普遍應(yīng)用，僅限于個(gè)別建筑項(xiàng)目，即使延伸到其他領(lǐng)域也只是在一些項(xiàng)目上進(jìn)行了初步探索，并沒(méi)有在行業(yè)中形成成熟的發(fā)展體...

施工建筑企業(yè)在項(xiàng)目管理方面已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到自身的不足，并且在不斷尋求發(fā)展，希望可以在不斷變化的市場(chǎng)中更有話(huà)語(yǔ)權(quán)。企業(yè)需要提高競(jìng)爭(zhēng)力，搞好項(xiàng)目管理，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，這是企業(yè)發(fā)展壯大的重要前提。...

施工項(xiàng)目的發(fā)包單位和承包單位必須在項(xiàng)目建設(shè)前簽訂施工合同；施工企業(yè)采購(gòu)時(shí)需要和供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，因此項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)涉及到很多的合同，為了提高充分保障自身權(quán)益，企業(yè)必須加強(qiáng)合同管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)...

眾所周知，安全管理是施工項(xiàng)目管理的前提，通過(guò)加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳，制定安全管理制度，可以在一定程度上保證施工安全。但是除了安全管理之外，建設(shè)施工過(guò)程中還存在很多的管理工作，只有做好統(tǒng)籌性的管理，才能保障項(xiàng)...

施工企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)果凍中伴隨著各種業(yè)務(wù)流程的進(jìn)行。傳統(tǒng)的管理中，流程流轉(zhuǎn)普遍較為緩慢，導(dǎo)致工作效率低，業(yè)務(wù)難推進(jìn)，但是在現(xiàn)代化的管理方式中，可以借助新的管理方式，對(duì)流程進(jìn)行更科學(xué)地設(shè)計(jì)和優(yōu)化，明確過(guò)程中...

為落實(shí)國(guó)家節(jié)水行動(dòng)要求，推動(dòng)城市高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展， 堅(jiān)持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)”，把節(jié)水放在優(yōu)先位置，規(guī)范湖南省節(jié)水型城市申報(bào)與評(píng)選管理，根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于...

為深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，持續(xù)深化建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)“放管服”改革，12月19日，我廳聯(lián)合省交通廳印發(fā)了《深化建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理改革促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的十條措施》。

BIM技術(shù)貫穿于整個(gè)項(xiàng)目全生命周期，能夠讓各方都能參與模型和利用模型，讓模型實(shí)現(xiàn)各階段的信息化傳遞，被視為工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的“第二次革命”。本文通過(guò)參考國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出BIM的以下特點(diǎn)：

采用BIM技術(shù)，可以很好地滿(mǎn)足企業(yè)在空間管理方面的各種分析及管理需求，更好地為企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)對(duì)空間分配的請(qǐng)求做出響應(yīng)，同時(shí)可以高效地處理日常相關(guān)事務(wù)，準(zhǔn)確計(jì)算空間相關(guān)成本，然后在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行合理的成本...

BIM技術(shù)的定義或解釋有多種版本，業(yè)界對(duì)BIM認(rèn)知有三個(gè)層面：一是BIM是應(yīng)用軟件；二是BIM是建筑文檔數(shù)字化、信息化的一個(gè)過(guò)程；三是BIM是建筑行業(yè)內(nèi)部的一種新模式，該模式鼓勵(lì)所有利益相關(guān)者在項(xiàng)目中...

對(duì)于橋梁項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，BIM技術(shù)的運(yùn)用主要是將施工現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜情況、橋梁復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、繁瑣的施工過(guò)程通過(guò)BIM技術(shù)將這些信息進(jìn)行整合，構(gòu)建相關(guān)的模型和動(dòng)畫(huà)演示，使復(fù)雜抽象的數(shù)據(jù)和構(gòu)圖更加直觀。在橋梁項(xiàng)目上想要...

在工程建設(shè)過(guò)程中采用BIM技術(shù)進(jìn)行造價(jià)算量可合理把控工程造價(jià)，有利于工程造價(jià)的合理性規(guī)劃，對(duì)項(xiàng)目資金管理起到積極的作用。機(jī)場(chǎng)建設(shè)是航空運(yùn)輸?shù)幕颈Ｕ希こ探ㄔO(shè)中的造價(jià)算量是民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的...

民航局組織編制了《智慧民航建設(shè)路線(xiàn)圖》，在智慧建造與運(yùn)維板塊，明確提出要推廣機(jī)場(chǎng)建設(shè)BIM技術(shù)，普及機(jī)場(chǎng)智能建造，探索基于數(shù)字孿生的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)一體化機(jī)場(chǎng)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，最終形成綠色的機(jī)場(chǎng)建造與運(yùn)維。

美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)AIA）的E202 號(hào)文件中，以[LOD]（Level of Development，在此譯為發(fā)展程度）來(lái)指稱(chēng)BIM模型中的模型組件在營(yíng)建生命周期的不同階段中所預(yù)期的「完整度」（L...

BIM技術(shù)全稱(chēng)建筑信息模型技術(shù)，是貫穿于工程全過(guò)程的數(shù)字模型應(yīng)用技術(shù)。它的應(yīng)用能夠解決數(shù)據(jù)傳遞斷層這個(gè)在項(xiàng)目管理證中普遍存在的現(xiàn)象。那么它在機(jī)電管線(xiàn)排布方面有哪些應(yīng)用呢，讓我們看看吧。

BIM技術(shù)應(yīng)用按工程階段包括設(shè)計(jì)階段、施工與竣工驗(yàn)收階段、 運(yùn)維階段等的建筑全壽命期應(yīng)用，BIM模型的選擇應(yīng)綜合考慮不同應(yīng)用點(diǎn)的工程特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益等方面的因素。

設(shè)計(jì)階段BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)應(yīng)按照概念方案設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)、圖審等階段分別確定。

應(yīng)用BIM技術(shù)，對(duì)施工場(chǎng)地的環(huán)境進(jìn)行模擬，對(duì)施工場(chǎng)地的布置和設(shè)備器械、材料的擺放和搬運(yùn)進(jìn)行模擬，能夠提升實(shí)際施工中的效率。通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù)，我們能夠?qū)⑹┕?chǎng)地的周邊設(shè)施、設(shè)備安裝等問(wèn)題在模擬的環(huán)境中...

工程項(xiàng)目管理中的10大頑疾與對(duì)策！

臨近2023年春節(jié)，在春節(jié)前夕，全國(guó)多地開(kāi)展拖欠工程款全覆蓋檢查。

通常在審計(jì)中會(huì)發(fā)現(xiàn)，拖欠工程款形式多種多樣，像簽訂較低比例工程資金撥付條款、拖延辦理結(jié)算以延期支付工程款、拆東墻補(bǔ)西墻以物抵款、拖期扣押各種保證金等等。

項(xiàng)目管理是建筑工程管理的一種主要形式，是指為達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目組織運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法。

BIM技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展不斷改變著B(niǎo)IM的價(jià)值。BIM的全稱(chēng)有Building Information Modeling、Building Information Model、Building Infor...

盡管BIM技術(shù)在很多國(guó)家已經(jīng)形成了較為成熟的標(biāo)準(zhǔn)或制度，但我國(guó)的BIM技術(shù)卻一直沒(méi)有得到普遍應(yīng)用，僅限于個(gè)別建筑項(xiàng)目，即使延伸到其他領(lǐng)域也只是在一些項(xiàng)目上進(jìn)行了初步探索，并沒(méi)有在行業(yè)中形成成熟的發(fā)展體...

施工企業(yè)為項(xiàng)目的實(shí)施提供資源、人力和資金方面的保障，但僅僅提供資源并不能保障施工建設(shè)過(guò)程的順利進(jìn)行，此外還要加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)管理，保障實(shí)際的施工工作和計(jì)劃保持一致，不能出現(xiàn)過(guò)大的偏差，對(duì)施工...

現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理相比傳統(tǒng)的管理在方式方法和理念上都呈現(xiàn)出了極大的不同，在當(dāng)今時(shí)代，只有改變傳統(tǒng)管理的理念和方式，才能讓企業(yè)在市場(chǎng)中更具備競(jìng)爭(zhēng)力。工程項(xiàng)目管理有著極為豐富的內(nèi)涵，需要有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行...

成本管理工作，以此提升建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

公路工程施工周期長(zhǎng)，材料價(jià)格受諸多客觀因素影響，在市場(chǎng)上瞬息萬(wàn)變，這也不可避免地引起施工期因材料漲跌導(dǎo)致的成本問(wèn)題。材料在公路工程中造價(jià)占比高，一定程度上來(lái)講材料價(jià)格的變化將影響甚至決定著公路工程項(xiàng)目...

BIM技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)、建造、管理的數(shù)據(jù)化工具，通過(guò)對(duì)建筑的數(shù)據(jù)化、信息化模型整合，在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過(guò)程中進(jìn)行共享和傳遞，使工程技術(shù)人員對(duì)各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對(duì)，...

從手工到工業(yè)化再到信息化，建筑業(yè)正以空前的規(guī)模急速發(fā)展。BIM問(wèn)世，使數(shù)據(jù)庫(kù)代替繪圖，“藍(lán)圖”永遠(yuǎn)成為歷史，信息技術(shù)的高速發(fā)展推動(dòng)了BIM的大范圍應(yīng)用，無(wú)疑會(huì)給腐朽古老的建筑業(yè)帶來(lái)新的生機(jī)。

2021年6月3日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體發(fā)展活力的通知》(國(guó)發(fā)【2021】7號(hào))，醞釀己久的工程造價(jià)咨詢(xún)資質(zhì)取消，在全國(guó)范圍內(nèi)于2021年7月1日正式實(shí)施。資質(zhì)的設(shè)立...

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）： 為進(jìn)一步規(guī)范公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)活動(dòng)，交通運(yùn)輸部決定對(duì)2017年發(fā)布的《公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)工作細(xì)則》作如下修訂

近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境降低市場(chǎng)主體制度性交易成本的意見(jiàn)》，明確10月31日前全面施行電子招投標(biāo)！取消供應(yīng)商預(yù)選庫(kù)、資格庫(kù)、名錄庫(kù)，詳情如下。

山西省教育廳等十一部門(mén)關(guān)于印發(fā)《落實(shí)〈職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定〉工作方案》的通知

甲方工程管理，是在有效投資的前提下，使資金可以得到充分的利用

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的大環(huán)境下，處于完全競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的施工企業(yè)面臨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大、利潤(rùn)越來(lái)越低、成本管控壓力越來(lái)越大等不利因素，工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理日益成為施工項(xiàng)目管理與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。

項(xiàng)目總工作為項(xiàng)目部的“總參謀長(zhǎng)”，日常工作繁雜，工作內(nèi)容多、任務(wù)重，他們?nèi)绾卫砬逅悸钒盐罩攸c(diǎn)？一起來(lái)看看這位項(xiàng)目總工的述職報(bào)告，內(nèi)容僅供參考！

在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，道路工程施工項(xiàng)目是非常常見(jiàn)的，很多時(shí)候道路工程施工也存在一些安全隱患，那么你知道道路工程項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容是什么嗎？

在工程項(xiàng)目招投標(biāo)中，工程成本分為直接、間接兩方面。那么怎么核算工程項(xiàng)目成本?以下是小編整理的一些核算方法，供大家參考學(xué)習(xí)!

作為一個(gè)實(shí)踐性和綜合性的工程技術(shù)，對(duì)建筑防水功能的建設(shè)直接影響。在大型建設(shè)項(xiàng)目，建筑滲漏成為一個(gè)最重要的質(zhì)量通病，應(yīng)密切注意施工人員。外墻外保溫技術(shù)隨著建筑節(jié)能要求的提升而在大多數(shù)工程中得到應(yīng)用，導(dǎo)致...

地鐵隧道施工，最初主要是明挖法，后來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展，逐漸發(fā)展到現(xiàn)在的明挖法、蓋挖法、暗挖法等多種方法。

在審計(jì)實(shí)務(wù)中我們發(fā)現(xiàn)，部分項(xiàng)目的施工單位為了項(xiàng)目中標(biāo)，采取降低投標(biāo)報(bào)價(jià)，中標(biāo)后在施工過(guò)程中通過(guò)設(shè)計(jì)變更和工程簽證的手法高價(jià)結(jié)算。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是在項(xiàng)目建設(shè)周期內(nèi)，為未來(lái)可能發(fā)生的對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生負(fù)面影響的事件進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析和管控的過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于不確定性，包括負(fù)面的威脅和正面的機(jī)會(huì)。