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5 月 27 日下午，湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院王振宇博士帶領(lǐng)該校造價(jià)專(zhuān)業(yè)大一 120 名學(xué)生，走進(jìn)計(jì)支寶開(kāi)展見(jiàn)習(xí)交流活動(dòng)。計(jì)支寶人事部楊龍、教育事業(yè)部譚遠(yuǎn)洋為師生們帶來(lái)了主題為《新時(shí)期建立與發(fā)展計(jì)量支付體系的...

5月19日，計(jì)支寶簽約湖北雙慶公路工程有限公司

在工程項(xiàng)目的合同談判桌上，有一個(gè)詞常常讓承包方心頭一緊，也讓發(fā)包方反復(fù)斟酌——它就是“背靠背”支付條款。 你可能聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法：“業(yè)主沒(méi)給我錢(qián)，所以我沒(méi)法給你結(jié)賬?！边@背后，往往就是“背靠背”條款在...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

一套清晰、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的計(jì)量支付體系，就像為建筑產(chǎn)業(yè)鏈注入了高效“潤(rùn)滑劑”，從信任、效率、經(jīng)濟(jì)三個(gè)核心層面，徹底打通資金流動(dòng)的所有堵點(diǎn)。

當(dāng)每一筆工程款都能按時(shí)、清晰地支付，我們告別的，不僅是討薪的辛酸與拖欠的無(wú)奈，更是在迎接一個(gè)更誠(chéng)信、高效、充滿活力的建筑業(yè)新時(shí)代。 這是建筑行業(yè)的管理升級(jí)，更是每一個(gè)從業(yè)者的社會(huì)責(zé)任——讓錢(qián)流動(dòng)起來(lái)...

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)警示通報(bào)，對(duì)今年1月份以來(lái)公路工程建設(shè)領(lǐng)域5起典型安全事故進(jìn)行通報(bào)，5起事故情況如下。

現(xiàn)發(fā)布《公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用清單及計(jì)量規(guī)范》（JTG/T 3841-2026），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2026年5月1日起施行。

中國(guó)交通教育研究會(huì)：關(guān)于公布“第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于皮草有限公司是否應(yīng)當(dāng)向建筑工程有限公司支付趕工費(fèi)用。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

10月13日，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布通知，對(duì) 2025年第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名單予以公示，我校參賽團(tuán)隊(duì)榮耀登榜。

9月25日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢圓滿落幕。來(lái)自全國(guó)職業(yè)院校的72支代表隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過(guò)緊張激烈的多輪角逐，城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)參賽隊(duì)?wèi){借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底和穩(wěn)定的臨場(chǎng)...

本屆競(jìng)賽聚焦“數(shù)字賦能、技能強(qiáng)國(guó)”主題，旨在培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化技能人才，競(jìng)賽采用理論加實(shí)操的模式進(jìn)行，內(nèi)容涵蓋“工程量清單計(jì)量與支付”“合同費(fèi)用計(jì)量與支付”“變更計(jì)量與支付”“材料調(diào)差”四大...

2025年10月20日—21日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢順利舉行。此次競(jìng)賽由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)、武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北省公路學(xué)會(huì)協(xié)辦，長(zhǎng)...

10月20日上午，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽開(kāi)幕式在武漢交通職業(yè)學(xué)院尚能樓報(bào)告廳順利舉行。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚武交院，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼。開(kāi)幕式由武漢交通職業(yè)學(xué)院副校...

10月20日，第四屆公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢交通職業(yè)學(xué)院開(kāi)幕。來(lái)自全國(guó)17所院校的31支參賽隊(duì)伍齊聚江城，展開(kāi)為期兩天的專(zhuān)業(yè)比拼，以賽促學(xué)助力交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)。

我國(guó)的公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增加，對(duì)管理水平的需求也不斷增大，這時(shí)候現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)將幫助我們解決這個(gè)問(wèn)題。在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)是必然趨勢(shì)，它可以大大提高公路工程項(xiàng)目的管理效率。

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)：關(guān)于公布“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”獲獎(jiǎng)名單的通知

湖北省建設(shè)教育協(xié)會(huì)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢舉行

中秋節(jié)，計(jì)支寶，協(xié)同辦公

第四屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)即將上線！

湖南教育新聞網(wǎng)：湖南工程職院在第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)

長(zhǎng)江網(wǎng)報(bào)道：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院舉行

武漢教育電視臺(tái)：第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在漢開(kāi)賽

2025年9月25日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽在武漢城市職業(yè)學(xué)院隆重開(kāi)幕。本次競(jìng)賽由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)校企合作專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、武漢城市職業(yè)學(xué)院聯(lián)合承辦，湖北...

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

為建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路工程，提高公路工程施工質(zhì)量管理水平，本文首先闡述了質(zhì)量控制對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、成本控制和資源優(yōu)化整合的意義，其次對(duì)現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量管理存在的不足進(jìn)行了探討，最后針對(duì)相關(guān)問(wèn)題，提出了相應(yīng)措...

9月12日上午，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽第二場(chǎng)賽前培訓(xùn)在線上成功舉辦。

在近日舉辦的第八屆旅游交通大會(huì)上，計(jì)支寶作為工程信息化代表企業(yè)參展并發(fā)表主題演講，分享了數(shù)字化計(jì)量支付在交旅融合項(xiàng)目中的創(chuàng)新應(yīng)用。

2025年9月3日，廣西公路學(xué)會(huì)在南寧市組織召開(kāi)了廣西公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路工程計(jì)量與支付管理規(guī)范》（送審稿）審定會(huì)。會(huì)議由廣西公路學(xué)會(huì)主辦，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的多位專(zhuān)家及起草單位代表參加了會(huì)議。

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

2025年8月22日，第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽賽前培訓(xùn)通過(guò)云端會(huì)議成功舉辦。來(lái)自全國(guó)近40所高校約350名參賽師生齊聚線上，共同參與了這場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的備賽指導(dǎo)活動(dòng)。

為幫助參賽選手更好地了解“第四屆全國(guó)大學(xué)生建設(shè)工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”相關(guān)要求，提升競(jìng)賽水平，競(jìng)賽組委會(huì)將于2025年8月22日舉辦賽前線上培訓(xùn)。

公路工程計(jì)量與支付（含變更） 管理辦法白皮書(shū)（截至2025年1月）

上海市四部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)新規(guī)，從人工費(fèi)用撥付和工資發(fā)放兩方面保障建筑工人權(quán)益。

計(jì)量支付工作是高速公路施工建造階段投資控制的核心內(nèi)容，是保證工程項(xiàng)目順利開(kāi)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)建立計(jì)量支付臺(tái)賬，頒布計(jì)量支付管理辦法，采用信息化手段進(jìn)行計(jì)量支付管理工作，可大大提升工作人員的計(jì)量效率，降...

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 96~100

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 91~95

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 86~90

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 81~85

76.質(zhì)保金怎么返還？ 17版《質(zhì)量保證金管理辦法》、07版《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（13年修訂）、13版《清單計(jì)價(jià)規(guī)范》以及17版《工程施工合同》規(guī)定質(zhì)量保證金均是一次性返還，返還的前提是缺陷責(zé)任期滿...

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 71~75

《工程造價(jià)改革工作方案》（建辦標(biāo)〔2020〕38號(hào)）旨在推進(jìn)工程造價(jià)市場(chǎng)化改革，提高工程建設(shè)管理水平?！督ㄔO(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50500—2024響應(yīng)改革要求，將施工過(guò)程結(jié)算計(jì)價(jià)與支付規(guī)...

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 66~70

《計(jì)量支付100問(wèn)》第六部分 工程費(fèi)用的相關(guān)術(shù)語(yǔ) 61~65

《計(jì)量支付100問(wèn)》第五部分 計(jì)量支付相關(guān)知識(shí)解析 55~60

《計(jì)量支付100問(wèn)》第五部分 計(jì)量支付相關(guān)知識(shí)解析 49~54