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工程竣工后結(jié)算難，一個(gè)老掉牙的話題，一個(gè)長(zhǎng)期困擾施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平的話題為什么年復(fù)一年的呈規(guī)律性出現(xiàn)？

大家都知道在建設(shè)施工中存在工程進(jìn)度款的支付問(wèn)題，但是在實(shí)際操作中，關(guān)于工程進(jìn)度款是需要進(jìn)行審核的，不是隨意進(jìn)行支付，任何時(shí)間、任何地點(diǎn)進(jìn)行支付，它需要制定一個(gè)審核流程來(lái)確定。那么，工程款進(jìn)度款審...

工程款拖欠的主要原因,怎樣追討工程欠款

大家都知道在建設(shè)施工中存在工程進(jìn)度款的支付問(wèn)題，但是在實(shí)際操作中，關(guān)于工程進(jìn)度款是需要進(jìn)行審核的，不是隨意進(jìn)行支付，任何時(shí)間、任何地點(diǎn)進(jìn)行支付，它需要制定一個(gè)審核流程來(lái)確定。那么，工程款進(jìn)度款審...

工程款拖欠的主要原因,怎樣追討工程欠款

索賠是指在施工合同履行過(guò)程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)?shù)穆男惺┕ず贤O(shè)定的義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢鏊髻r要求。索賠就具有廣義的概念和狹義的概念兩種。

FIDIC合同條款是國(guó)際工程承包合同管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，在國(guó)際工程中得到廣泛應(yīng)用，我國(guó)雖近年來(lái)取得很大發(fā)展，在工程項(xiàng)目成本管理、合同管理及整體效益上不盡人意。對(duì)從事國(guó)際工程項(xiàng)目管理人員，應(yīng)學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)到國(guó)際...

索賠是指在施工合同履行過(guò)程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)?shù)穆男惺┕ず贤O(shè)定的義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢鏊髻r要求。索賠就具有廣義的概念和狹義的概念兩種。

FIDIC合同條款是國(guó)際工程承包合同管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，在國(guó)際工程中得到廣泛應(yīng)用，我國(guó)雖近年來(lái)取得很大發(fā)展，在工程項(xiàng)目成本管理、合同管理及整體效益上不盡人意。對(duì)從事國(guó)際工程項(xiàng)目管理人員，應(yīng)學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)到國(guó)際...

記者從云南省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年上半年，云南省公路水路完成固定資產(chǎn)投資918.33億元，同比增長(zhǎng)9.38%，占年度任務(wù)的57.4%，實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”

工程結(jié)算16個(gè)典型爭(zhēng)議問(wèn)答，投標(biāo)、造價(jià)都應(yīng)該注意！

工程結(jié)算16個(gè)典型爭(zhēng)議問(wèn)答，投標(biāo)、造價(jià)都應(yīng)該注意！

工程結(jié)算是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性、復(fù)雜性、系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作，編制人要有十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉施工工藝、規(guī)范以及熟練掌握算量、套價(jià)技巧；清楚每項(xiàng)定額子目?jī)?nèi)涵、工作過(guò)程、內(nèi)容、工程量計(jì)算規(guī)則及尺度；除此以...

施工工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后進(jìn)入竣工結(jié)算階段，因此，竣工結(jié)算常被稱(chēng)作項(xiàng)目管理的最后一道環(huán)節(jié)。然而，竣工結(jié)算所暴露的問(wèn)題，通常不只涉及竣工結(jié)算管理的問(wèn)題，而是發(fā)生在招投標(biāo)合同簽訂階段、合同履行階段和竣工結(jié)算...

施工工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后進(jìn)入竣工結(jié)算階段，因此，竣工結(jié)算常被稱(chēng)作項(xiàng)目管理的最后一道環(huán)節(jié)。然而，竣工結(jié)算所暴露的問(wèn)題，通常不只涉及竣工結(jié)算管理的問(wèn)題，而是發(fā)生在招投標(biāo)合同簽訂階段、合同履行階段和竣工結(jié)算...

對(duì)于投資項(xiàng)目，分階段結(jié)算能夠及時(shí)反映項(xiàng)目的財(cái)務(wù)成果，工程款的及時(shí)撥付形成良性循環(huán)，為后續(xù)施工提供保障，有利于建設(shè)雙方投資控制和建設(shè)資金統(tǒng)籌安排，由于大大縮短竣工結(jié)算時(shí)間，能把計(jì)價(jià)矛盾和糾紛化解在施工過(guò)...

8月7日，記者從江西省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，江西省交通運(yùn)輸廳將進(jìn)一步推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，大力實(shí)施“三大工程”“四個(gè)一”工作舉措，加快農(nóng)村公路建設(shè)，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸。

基于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由量到質(zhì)，轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力，工程投資建設(shè)BT、EPC、PPP模式不斷涌現(xiàn)的新形勢(shì)，作為施工企業(yè)選擇“集約化、精細(xì)化”是明智之舉，通過(guò)精細(xì)管理來(lái)減虧保盈，防范虧損，力爭(zhēng)獲得相當(dāng)?shù)睦麧?rùn)是管理的新思...

8月8日，記者從成都市交委獲悉，8月5日至7日，四川省發(fā)改委組織召開(kāi)了成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃專(zhuān)家初審會(huì)。成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃順利通過(guò)初審。

江西水運(yùn)發(fā)展成就及展望——訪江西省港航管理局 　　副局長(zhǎng) 丁光明

[河北]京哈北線管理處積極推進(jìn)計(jì)量支付及工程變更工作

維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益，是維護(hù)社會(huì)公平正義的重要體現(xiàn)。在源頭治理、過(guò)程管控等方面下功夫，在政府、社會(huì)、企業(yè)合力上做文章，許多類(lèi)似久治不愈的難題才會(huì)找到正解。

推行建筑勞務(wù)人員實(shí)名制管理的目的是動(dòng)態(tài)監(jiān)管工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)用工情況，提高建筑業(yè)企業(yè)建筑勞務(wù)人員管理水平，防范建筑勞務(wù)人員工資糾紛，保障建筑勞務(wù)人員合法權(quán)益，構(gòu)建有利于形成建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的長(zhǎng)...

維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益，是維護(hù)社會(huì)公平正義的重要體現(xiàn)。在源頭治理、過(guò)程管控等方面下功夫，在政府、社會(huì)、企業(yè)合力上做文章，許多類(lèi)似久治不愈的難題才會(huì)找到正解。

推行建筑勞務(wù)人員實(shí)名制管理的目的是動(dòng)態(tài)監(jiān)管工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)用工情況，提高建筑業(yè)企業(yè)建筑勞務(wù)人員管理水平，防范建筑勞務(wù)人員工資糾紛，保障建筑勞務(wù)人員合法權(quán)益，構(gòu)建有利于形成建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的長(zhǎng)...

隨（州）岳（陽(yáng)）高速公路是湖北省“十一五”規(guī)劃并建成的“四縱四橫一環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”，與京珠國(guó)道主干線（G4京港澳高速）平行，間隔 約120公里，全長(zhǎng)335公里，2013年7月正式被...

建筑工程決算是建設(shè)單位與施工單位核實(shí)成本的過(guò)程，也是項(xiàng)目建設(shè)的最后一道環(huán)節(jié)。此過(guò)程中，甲乙雙方會(huì)針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的全部費(fèi)用予以逐項(xiàng)核對(duì)，而作為審計(jì)人員，應(yīng)本著公平與客觀的原則，充分發(fā)揮自己在審計(jì)過(guò)程...

以最低的投資創(chuàng)造最高的效益是工程造價(jià)管理的意義所在?？刂仆顿Y在項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性方面顯得尤為重要。通過(guò)設(shè)計(jì)概算，可以了解工程造價(jià)的構(gòu)成，確定資金分配的合理性。設(shè)計(jì)概算一經(jīng)批準(zhǔn)，將作為控制建設(shè)項(xiàng)目投資的最...

建筑工程決算是建設(shè)單位與施工單位核實(shí)成本的過(guò)程，也是項(xiàng)目建設(shè)的最后一道環(huán)節(jié)。此過(guò)程中，甲乙雙方會(huì)針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的全部費(fèi)用予以逐項(xiàng)核對(duì)，而作為審計(jì)人員，應(yīng)本著公平與客觀的原則，充分發(fā)揮自己在審計(jì)過(guò)程...

以最低的投資創(chuàng)造最高的效益是工程造價(jià)管理的意義所在?？刂仆顿Y在項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性方面顯得尤為重要。通過(guò)設(shè)計(jì)概算，可以了解工程造價(jià)的構(gòu)成，確定資金分配的合理性。設(shè)計(jì)概算一經(jīng)批準(zhǔn)，將作為控制建設(shè)項(xiàng)目投資的最...

優(yōu)資訊：青海海東市工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作接受“省考”

工程造價(jià)是反映工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的―個(gè)綜合指標(biāo)，合理確定和全面有效控制工程造價(jià)是對(duì)工程建設(shè)優(yōu)化管理的重要手段。 如何有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，有效地控制工程造價(jià)并及時(shí)糾正項(xiàng)目管理進(jìn)展過(guò)程中可能發(fā)生...

工程造價(jià)是反映工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的―個(gè)綜合指標(biāo)，合理確定和全面有效控制工程造價(jià)是對(duì)工程建設(shè)優(yōu)化管理的重要手段。 如何有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，有效地控制工程造價(jià)并及時(shí)糾正項(xiàng)目管理進(jìn)展過(guò)程中可能發(fā)生...

工程預(yù)算是招投標(biāo)的重要基礎(chǔ)，既是工程量清單編制依據(jù)，也是工程造價(jià)管理和控制的重要手段。

信用考核納入常州工程勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)

工程造價(jià)中的預(yù)算和結(jié)算是合理的確定工程造價(jià)的重要手段。通過(guò)預(yù)算和結(jié)算可以對(duì)工程進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的控制，及時(shí)的解決在工程中造價(jià)中存在的各種問(wèn)題，達(dá)到有效控制工程造價(jià)的目的，并且保證工程項(xiàng)目目標(biāo)管理的實(shí)現(xiàn)...

公路是國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，在推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)程中占有重要位置。結(jié)合我國(guó)目前的公路工程造價(jià)管理現(xiàn)狀，以及公路工程造價(jià)的特點(diǎn)提出全過(guò)程造價(jià)模式。隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的加大，高級(jí)公路的建設(shè)，我國(guó)公路建...

　要有效地控制工程造價(jià)，就要在項(xiàng)程建設(shè)活動(dòng)中的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、目建設(shè)的各個(gè)階段，采用科學(xué)的計(jì)價(jià)方法和切合實(shí)際的計(jì)價(jià)依據(jù)，才能提高投資效益

作為建筑工程建設(shè)管理的重要組成部分，在建筑工程的造價(jià)控制中，如何合理確定和有效控制工程投資， 是工程項(xiàng)目建設(shè)的難題。鑒于建筑工程造價(jià)控制的重要性，建筑工程造價(jià)控制應(yīng)貫穿于全過(guò)程，并對(duì)分階段的工程造價(jià)控...

在工程建設(shè)過(guò)程中，工程質(zhì)量是關(guān)鍵，所以應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，確保項(xiàng)目的正常進(jìn)行。在目前的工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，存在一些問(wèn)題有待解決，因此導(dǎo)致項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程造價(jià)的控制是貫穿項(xiàng)目管理全過(guò)程的重要組成方面...

工程造價(jià)是反映工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的―個(gè)綜合指標(biāo)，合理確定和全面有效控制工程造價(jià)是對(duì)工程建設(shè)優(yōu)化管理的重要手段。 如何有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，有效地控制工程造價(jià)并及時(shí)糾正項(xiàng)目管理進(jìn)展過(guò)程中可能發(fā)生...

工程造價(jià)中的預(yù)算和結(jié)算是合理的確定工程造價(jià)的重要手段。通過(guò)預(yù)算和結(jié)算可以對(duì)工程進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的控制，及時(shí)的解決在工程中造價(jià)中存在的各種問(wèn)題，達(dá)到有效控制工程造價(jià)的目的，并且保證工程項(xiàng)目目標(biāo)管理的實(shí)現(xiàn)...

公路是國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，在推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)程中占有重要位置。結(jié)合我國(guó)目前的公路工程造價(jià)管理現(xiàn)狀，以及公路工程造價(jià)的特點(diǎn)提出全過(guò)程造價(jià)模式。隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的加大，高級(jí)公路的建設(shè)，我國(guó)公路建...

　要有效地控制工程造價(jià)，就要在項(xiàng)程建設(shè)活動(dòng)中的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、目建設(shè)的各個(gè)階段，采用科學(xué)的計(jì)價(jià)方法和切合實(shí)際的計(jì)價(jià)依據(jù)，才能提高投資效益

作為建筑工程建設(shè)管理的重要組成部分，在建筑工程的造價(jià)控制中，如何合理確定和有效控制工程投資， 是工程項(xiàng)目建設(shè)的難題。鑒于建筑工程造價(jià)控制的重要性，建筑工程造價(jià)控制應(yīng)貫穿于全過(guò)程，并對(duì)分階段的工程造價(jià)控...

在工程建設(shè)過(guò)程中，工程質(zhì)量是關(guān)鍵，所以應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，確保項(xiàng)目的正常進(jìn)行。在目前的工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，存在一些問(wèn)題有待解決，因此導(dǎo)致項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程造價(jià)的控制是貫穿項(xiàng)目管理全過(guò)程的重要組成方面...

工程造價(jià)是反映工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的―個(gè)綜合指標(biāo)，合理確定和全面有效控制工程造價(jià)是對(duì)工程建設(shè)優(yōu)化管理的重要手段。 如何有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，有效地控制工程造價(jià)并及時(shí)糾正項(xiàng)目管理進(jìn)展過(guò)程中可能發(fā)生...

湖北省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳通報(bào)全省工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查情況

加快工程施工進(jìn)度是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不能盲目地為快而快,要特別強(qiáng)調(diào)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,防止片面抓工程進(jìn)度而粗制濫造的做法,加快工程進(jìn)度、縮短施工工期應(yīng)在保證工程質(zhì)量的前提下。這樣才能又快又好地建設(shè)安全...

計(jì)量的分工與職責(zé)在工程計(jì)量工作中，必須要建立完整的、計(jì)量體系，即建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)、項(xiàng)目工程技術(shù)、安全資料、計(jì)劃、物資設(shè)備、則一務(wù)等部門(mén)的聯(lián)合驗(yàn)工計(jì)量組，并有明確的分工和崗位職...