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BIM技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到我國(guó)建筑領(lǐng)域，例如，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，改變了傳統(tǒng)建筑領(lǐng)域的能耗高、污染大、管理粗放的生產(chǎn)方式，提高了建設(shè)項(xiàng)目施工效率和現(xiàn)場(chǎng)安全等級(jí)，得到了社會(huì)各方面的...

BIM技術(shù)應(yīng)用按工程階段包括設(shè)計(jì)階段、施工與竣工驗(yàn)收階段、 運(yùn)維階段等的建筑全壽命期應(yīng)用，BIM模型的選擇應(yīng)綜合考慮不同應(yīng)用點(diǎn)的工程特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益等方面的因素。

工程項(xiàng)目管理中的10大頑疾與對(duì)策！

近年來(lái)越來(lái)越多的施工企業(yè)把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為項(xiàng)目管理的重中之重，行業(yè)主管部門(mén)也會(huì)組織各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化工地的觀摩會(huì)……

建筑企業(yè)的工程項(xiàng)目成本管理目前主要存在很多問(wèn)題，到底該怎么處理呢？

項(xiàng)目管理是建筑工程管理的一種主要形式，是指為達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目組織運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法。

施工企業(yè)為項(xiàng)目的實(shí)施提供資源、人力和資金方面的保障，但僅僅提供資源并不能保障施工建設(shè)過(guò)程的順利進(jìn)行，此外還要加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)管理，保障實(shí)際的施工工作和計(jì)劃保持一致，不能出現(xiàn)過(guò)大的偏差，對(duì)施工...

工程造價(jià)的管理是施工項(xiàng)目管理的關(guān)鍵，關(guān)系到投資者和承包商的經(jīng)濟(jì)利益，關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)系到整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)范。通過(guò)了解工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀以及問(wèn)題，才能制定更合理的管理辦法，解決造價(jià)管理中的問(wèn)...

現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理相比傳統(tǒng)的管理在方式方法和理念上都呈現(xiàn)出了極大的不同，在當(dāng)今時(shí)代，只有改變傳統(tǒng)管理的理念和方式，才能讓企業(yè)在市場(chǎng)中更具備競(jìng)爭(zhēng)力。工程項(xiàng)目管理有著極為豐富的內(nèi)涵，需要有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行...

公路工程施工周期長(zhǎng)，材料價(jià)格受諸多客觀因素影響，在市場(chǎng)上瞬息萬(wàn)變，這也不可避免地引起施工期因材料漲跌導(dǎo)致的成本問(wèn)題。材料在公路工程中造價(jià)占比高，一定程度上來(lái)講材料價(jià)格的變化將影響甚至決定著公路工程項(xiàng)目...

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）： 為進(jìn)一步規(guī)范公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)活動(dòng)，交通運(yùn)輸部決定對(duì)2017年發(fā)布的《公路工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)工作細(xì)則》作如下修訂

12月12日，為貫徹安全發(fā)展新理念，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)投入，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，財(cái)政部、應(yīng)急部對(duì)2012年印發(fā)的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》進(jìn)行了...

山西省教育廳等十一部門(mén)關(guān)于印發(fā)《落實(shí)〈職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定〉工作方案》的通知

甲方工程管理，是在有效投資的前提下，使資金可以得到充分的利用

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的大環(huán)境下，處于完全競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的施工企業(yè)面臨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大、利潤(rùn)越來(lái)越低、成本管控壓力越來(lái)越大等不利因素，工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理日益成為施工項(xiàng)目管理與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。

公路工程工程量增加超過(guò)15%應(yīng)該調(diào)整單價(jià)嗎？

在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，道路工程施工項(xiàng)目是非常常見(jiàn)的，很多時(shí)候道路工程施工也存在一些安全隱患，那么你知道道路工程項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容是什么嗎？

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是在項(xiàng)目建設(shè)周期內(nèi)，為未來(lái)可能發(fā)生的對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生負(fù)面影響的事件進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析和管控的過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于不確定性，包括負(fù)面的威脅和正面的機(jī)會(huì)。

項(xiàng)目的成本管理還是要通過(guò)信息化系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

項(xiàng)目管理中質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本管理是一個(gè)整體的管理體系，其中成本管理是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一，是提高企業(yè)生存發(fā)展能力所必須考慮的重要問(wèn)題。

工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，充滿了風(fēng)險(xiǎn)。本文對(duì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的主要因素進(jìn)行針對(duì)性的分析，提出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的具體方法。

所謂工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，是指人們對(duì)工程項(xiàng)目潛在的意外損失進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，從而減少意外損失或使風(fēng)險(xiǎn)為我所用的工作過(guò)程。

項(xiàng)目成本管理的技術(shù)和工具

項(xiàng)目成本管理重點(diǎn)關(guān)注完成項(xiàng)目活動(dòng)所需的資源和成本，但也應(yīng)該考慮決策對(duì)成本的影響。

在項(xiàng)目中，成本是指項(xiàng)目活動(dòng)或組成部分的貨幣價(jià)值或價(jià)格。具體一般包括直接工時(shí)、其他直接費(fèi)用、間接工時(shí)、其他間接費(fèi)用以及采購(gòu)價(jià)格。項(xiàng)目全過(guò)程的各種成本的總和稱(chēng)為項(xiàng)目成本。

(1)目標(biāo)專(zhuān)注原則。企業(yè)在實(shí)施智慧管理時(shí)，不應(yīng)像知識(shí)管理那樣將管理核心和管理目標(biāo)放在知識(shí)資源上，從而忽視了價(jià)值增值和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；智慧管理明確其目標(biāo)是通過(guò)智慧資源與能力實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)化與價(jià)值增值，只要...

智慧管理的對(duì)象是智慧資源，企業(yè)的智慧資源不如知識(shí)管理中的知識(shí)資源廣泛，其重點(diǎn)是能為企業(yè)戰(zhàn)略決策起決定性影響的核心資源。換言之，智慧管理與知識(shí)管理在管理對(duì)象上的區(qū)別在于智慧管理偏向于精英式管理，而知識(shí)管...

在項(xiàng)目可行性研究階段，按照有關(guān)規(guī)定編制的投資估算，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，作為該項(xiàng)目的控制造價(jià)。

2022年首屆全國(guó)大學(xué)生公路工程計(jì)量與支付技能競(jìng)賽正在火熱籌備中，多所院校師生發(fā)來(lái)祝福視頻。

從工程項(xiàng)目具體實(shí)施視角來(lái)看，無(wú)論是采取招投標(biāo)方式，還是PPP、EPC 總承包等建設(shè)模式，實(shí)施項(xiàng)目的全周期、全要素成本管理勢(shì)在必行！

在公路工程質(zhì)量監(jiān)理中強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理與主動(dòng)監(jiān)理，監(jiān)理的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段，即對(duì)原材料、施工機(jī)械和施工方案的檢驗(yàn)和審查，以及施工過(guò)程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。在施工階段推行以事...

內(nèi)行管內(nèi)行，沒(méi)處躲沒(méi)處藏。建立一個(gè)精兵強(qiáng)將的管理班子，是每一個(gè)建設(shè)單位營(yíng)造更高利潤(rùn)、打造和完善健康發(fā)展路徑的基礎(chǔ)。

合同是業(yè)主與承包人之間為完成公路工程建設(shè)而明確雙方權(quán)利與義務(wù)的協(xié)定。計(jì)量支付工作必須按照合同條款的要求來(lái)開(kāi)展，嚴(yán)格履行合同是保證工程順利進(jìn)展的前提。合同文件有工程量清單及招標(biāo)文件中關(guān)于計(jì)量支付的條款，...

成本管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)目標(biāo)———利潤(rùn)最大化的主要手段之一，成本核算與成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本分析和成本考核有機(jī)構(gòu)成了成本管理系統(tǒng)。組織好成本核算，對(duì)全面提高企業(yè)管理水平，落實(shí)企業(yè)各部門(mén)經(jīng)濟(jì)責(zé)...

安全資料是評(píng)價(jià)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要依據(jù)，它能直接反映施工現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)全過(guò)程中的管理與施工，從《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施以來(lái)，使企業(yè)安全管理人員在工作中有章可...

工程監(jiān)理對(duì)于確保建筑工程質(zhì)量穩(wěn)定性具有十分重要的作用，一旦建立工作不到位，勢(shì)必將會(huì)影響到建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)定性，因此建筑工程監(jiān)理質(zhì)量管理工作逐步受到越來(lái)越多的人的重視。但是，在實(shí)際的工程施工過(guò)程中，工程...

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著我國(guó)加入WTO后相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)壁壘的逐步解除，基建市場(chǎng)“僧多粥少”的局面沒(méi)有緩解，全球化競(jìng)爭(zhēng)的熱潮促使企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，低價(jià)中標(biāo)已成為施工企業(yè)不得不選擇的競(jìng)爭(zhēng)手段，在這種薄利甚...

自人類(lèi)誕生的那一天起，人類(lèi)社會(huì)一直在向前發(fā)展著，一個(gè)個(gè)被現(xiàn)代人類(lèi)發(fā)掘的古建筑遺址及現(xiàn)存完好的雄偉建筑見(jiàn)證了人類(lèi)的文明的足跡。走在21世紀(jì)的中國(guó)，更有一個(gè)個(gè)超級(jí)工程的出現(xiàn)，展現(xiàn)出人類(lèi)的現(xiàn)代文明在建筑領(lǐng)域...

加強(qiáng)項(xiàng)目施工全過(guò)程的造價(jià)管理，是當(dāng)前施工企業(yè)創(chuàng)效增收的主要手段之一。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,施工企業(yè)為了生存和發(fā)展,根據(jù)自身的特點(diǎn)，積極倡導(dǎo)“合理預(yù)測(cè)、靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)管理”的施工造價(jià)管理模式，正確...

施工建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作對(duì)于企業(yè)施工資金、成本管控聯(lián)系密切，通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理水平，可以以此控制施工成本和施工活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)高資源利用率，降低項(xiàng)目總成本。此外，通過(guò)分析財(cái)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表，...

建筑工程施工過(guò)程中運(yùn)用BIM技術(shù)來(lái)指導(dǎo)施工安全，研究基于BIM的建筑施工安全管理，對(duì)保障建筑工程施工安全有指導(dǎo)性意義。

在建筑工程項(xiàng)目施工中，機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性、配置的合理性都是施工中的關(guān)鍵。在施工過(guò)程中，要確保施工機(jī)械和人員安全，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，就要做好建筑施工機(jī)械設(shè)...

在建筑工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)階段建設(shè)單位務(wù)必要以書(shū)面形式與具備相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)單位所提供施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域水、電、氣、熱、郵電通訊等地下管線及地質(zhì)資料等相關(guān)事項(xiàng)簽定合同，這樣起到在建設(shè)工程項(xiàng)目過(guò)程中的制約...

建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè)。施工生產(chǎn)的流動(dòng)性、建筑產(chǎn)品的單件性和類(lèi)型多樣性、施工生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜性、工作環(huán)境多變性都決定施工現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生安全事故。根據(jù)工作實(shí)踐談?wù)勈┕挝蛔鳛閰⒔ǖ?..

建設(shè)單位對(duì)工程造價(jià)的控制就是在滿足項(xiàng)目合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段中把工程項(xiàng)目發(fā)生控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)，力求在各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中合理使用人力、物力、財(cái)力，取得較好的投資...

我國(guó)建筑業(yè)從業(yè)人員近四千萬(wàn)，隊(duì)伍非常龐大，而其中農(nóng)民工的比例占到百分之八十多，他們的安全防護(hù)操作技能較差，崗前培訓(xùn)也未全部達(dá)到要求。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑業(yè)的規(guī)模也在逐年增加，已經(jīng)成為繼工業(yè)、農(nóng)業(yè)、...

安全生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的頭等大事。它關(guān)系到企業(yè)效益、企業(yè)職工的安全保障和身體健康，隨著城鎮(zhèn)一體化建設(shè)步伐加快，建筑施工規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展的今天，施工生產(chǎn)中的傷亡事故仍時(shí)有發(fā)生，因此，企業(yè)...

工程造價(jià)管理是建設(shè)工程管理的重要環(huán)節(jié)，此項(xiàng)工作的好壞體現(xiàn)出工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理者的水平，對(duì)投資方而言，又決定著一個(gè)項(xiàng)目要達(dá)到預(yù)期投資目標(biāo)的成敗關(guān)鍵。因此怎樣合理控制工程造價(jià)，最大限度地把握造價(jià)是一名建設(shè)...

工程造價(jià)的控制與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，這就需要建設(shè)單位對(duì)工程造價(jià)的管理始終貫穿與項(xiàng)目的全過(guò)程。而施工階段的造價(jià)管理是實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目全過(guò)程的重點(diǎn)，這也使越來(lái)越多的建設(shè)單位讓造價(jià)工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)造價(jià)管理...