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一個(gè)項(xiàng)目可以暫時(shí)虧損，但絕不能資金斷裂。計(jì)支寶的“錢管一切”哲學(xué)，不僅是項(xiàng)目管理的工具論，更是企業(yè)生存的方法論。

這個(gè)場(chǎng)景，不是虛構(gòu)。它每天都在無數(shù)建筑企業(yè)真實(shí)上演。它殘酷地揭示了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的真理：在工程行業(yè)，報(bào)表利潤(rùn)只是紙面富貴，現(xiàn)金流才是生存命脈。

當(dāng)行業(yè)頭部軟件都頻出問題，我們花幾百萬上的OA和ERP，又能好到哪里去？ 一位施工企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人的話道出了真相：“我們現(xiàn)在不是缺軟件，是軟件太多了。多到每個(gè)軟件都成了信息孤島，想正常工作得自己‘?dāng)[...

數(shù)字化不是一場(chǎng)百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松。每個(gè)階段有每個(gè)階段的任務(wù)，不能急，也不能等。跑得太快會(huì)摔倒，跑得太慢會(huì)掉隊(duì)。 最重要的是，數(shù)字化不是為了好看，不是為了應(yīng)付檢查，而是為了解決實(shí)際問題，提升管理...

中小企業(yè)的計(jì)支寶，核心價(jià)值在于“看見”和“預(yù)警”： 看見：一眼看清所有項(xiàng)目的產(chǎn)值進(jìn)度、成本消耗、應(yīng)收應(yīng)付、資金流水。

管好現(xiàn)金流，就是管好項(xiàng)目的“命門” 現(xiàn)代優(yōu)秀的工程管理者，必須建立“現(xiàn)金流核心”思維，并掌握三大抓手： 抓手一：以“過程結(jié)算”加速血液周轉(zhuǎn) 抓手二：業(yè)財(cái)一體，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)同源” 抓手三：全周期現(xiàn)...

計(jì)量支付是項(xiàng)目管理的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?qū)動(dòng)進(jìn)度、管控成本、鎖定質(zhì)量。

經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)后的工地長(zhǎng)什么樣？

近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部就《建筑施工企業(yè)、工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）答復(fù)相關(guān)政務(wù)咨詢。

以“小步快跑、迭代升級(jí)”為原則，中小施工企業(yè)可先在單個(gè)項(xiàng)目試點(diǎn)運(yùn)行，驗(yàn)證效果后逐步推廣。通過低成本試錯(cuò)，聚焦實(shí)際管理痛點(diǎn)，讓數(shù)據(jù)駕駛艙真正成為項(xiàng)目經(jīng)理的“決策外腦”。最終實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)...

工程建設(shè)招投標(biāo)對(duì)于促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程造價(jià)、保障工程質(zhì)量等具有重要作用。工程招投標(biāo)領(lǐng)域涉及市場(chǎng)主體多，牽涉的利益廣，是徇私舞弊的易發(fā)區(qū)。

超13.6億元！黃茅峽水庫(kù)工程項(xiàng)目中標(biāo)了

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

為了解決公路治理中協(xié)同缺失的難題，在交通信息化大趨勢(shì)下，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、移動(dòng)通信等前沿技術(shù)和理念，設(shè)計(jì)研發(fā)路長(zhǎng)制信息服務(wù)云平臺(tái)。

我國(guó)的公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增加，對(duì)管理水平的需求也不斷增大，這時(shí)候現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)將幫助我們解決這個(gè)問題。在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)是必然趨勢(shì)，它可以大大提高公路工程項(xiàng)目的管理效率。

近年來，武漢市審計(jì)局在政府投資項(xiàng)目審計(jì)中發(fā)現(xiàn)，招標(biāo)投標(biāo)違法違規(guī)問題屢見不鮮。結(jié)合審計(jì)實(shí)踐，歸納了以下八類常見違法違規(guī)行為表現(xiàn)形式及相應(yīng)的審計(jì)方法。

為深入貫徹中央城市工作會(huì)議精神，全面落實(shí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部打造高水平“數(shù)字住建”工作部署，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市以工程建設(shè)項(xiàng)目管理變革，擘畫智慧城市新圖景。

計(jì)量支付是公路工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目管理三要素之一投資控制的重點(diǎn)工作。本文首先闡述了鄭西高速項(xiàng)目計(jì)量支付的理論研究，從工程量清單和工程變更兩方面分析了計(jì)量支付對(duì)于項(xiàng)目管理的重要性

為了提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，本文首先從可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境發(fā)展兩方面闡述了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，其次根據(jù)現(xiàn)階段農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題，提出了相關(guān)優(yōu)化措施，以期為相關(guān)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作...

為建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路工程，提高公路工程施工質(zhì)量管理水平，本文首先闡述了質(zhì)量控制對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、成本控制和資源優(yōu)化整合的意義，其次對(duì)現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量管理存在的不足進(jìn)行了探討，最后針對(duì)相關(guān)問題，提出了相應(yīng)措...

高速公路建設(shè)具有周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、線路長(zhǎng)、投資大、工序多等特點(diǎn)，為了提高工程的整體管理水平，對(duì)公路的建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方也都提出了更高的要求。

工程變更是引發(fā)合同價(jià)款調(diào)整，導(dǎo)致工程項(xiàng)目投資失控的主要原因。因此，做好工程變更管理，有利于控制項(xiàng)目投資，降低項(xiàng)目審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，是加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效手段。

項(xiàng)目管理集中反映在項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度和安全四個(gè)方面。這四個(gè)方面通常稱為項(xiàng)目管理的“四要素”。

在公路工程施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理是工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用管理的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一。

在新時(shí)代“大思政”格局下，山東工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)建筑工程學(xué)院以“三全育人”綜合改革為契機(jī)，緊扣“培養(yǎng)新時(shí)代建筑工匠”的育人目標(biāo)，將思政教育融入專業(yè)培養(yǎng)全鏈條，形成了具有土建類專業(yè)特色的學(xué)生管理模式。

本文以貴州臨關(guān)公路項(xiàng)目為例，介紹了合同管理在公路項(xiàng)目管理過程中的理論研究與實(shí)際應(yīng)用效果。

本項(xiàng)目全線共設(shè)置互通立交6處，其中樞紐互通立交2處：殷家匯樞紐（二期工程），金字牌樞紐（一期工程）；單喇叭互通立交4處：梅村互通、石臺(tái)互通、雷湖互通、柏溪互通。

計(jì)量支付工作是高速公路施工建造階段投資控制的核心內(nèi)容，是保證工程項(xiàng)目順利開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過建立計(jì)量支付臺(tái)賬，頒布計(jì)量支付管理辦法，采用信息化手段進(jìn)行計(jì)量支付管理工作，可大大提升工作人員的計(jì)量效率，降...

《工程造價(jià)改革工作方案》（建辦標(biāo)〔2020〕38號(hào)）旨在推進(jìn)工程造價(jià)市場(chǎng)化改革，提高工程建設(shè)管理水平?！督ㄔO(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50500—2024響應(yīng)改革要求，將施工過程結(jié)算計(jì)價(jià)與支付規(guī)...

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自天門市交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)管理處的一封感謝信

專業(yè)論文分享 | 公路工程招投標(biāo)與計(jì)量支付的理論與研究

專業(yè)論文分享 | S247項(xiàng)目進(jìn)度管理的理論研究與實(shí)際應(yīng)用

大學(xué)本科專業(yè)，有新變化！一起來看看官方解讀

紙短情長(zhǎng)，不負(fù)信任！——來自中鐵四局集團(tuán)路橋工程有限公司長(zhǎng)春創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部的一封感謝信

校企融合新典范！計(jì)支寶深度參與職教專業(yè)教材建設(shè)，助力行業(yè)數(shù)智化人才培養(yǎng)

聚焦今日工程建設(shè)最新標(biāo)訊，解讀基建投資熱點(diǎn)與發(fā)展脈絡(luò)。

聚焦重大工程項(xiàng)目中標(biāo)信息，解讀基建市場(chǎng)最新投資動(dòng)向。

2024年教育部供需對(duì)接就業(yè)育人項(xiàng)目 暨湖南城市學(xué)院管理學(xué)院工程管理專業(yè)“數(shù)字化合約計(jì)量人才培養(yǎng)”特色班開班儀式

聚焦高職數(shù)學(xué)！第三十六屆“說專業(yè)?說課程?說教材?說教法”活動(dòng)在京舉辦

隨著公路大建設(shè)大發(fā)展的不斷推進(jìn)，公路運(yùn)營(yíng)里程不斷增長(zhǎng)，公路運(yùn)營(yíng)管理所面臨的任務(wù)也越來越繁重。與此同時(shí)，公路運(yùn)營(yíng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在不斷加快，新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備加速更新升級(jí)，這些對(duì)公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域技術(shù)...

6月20日，“第三屆全國(guó)大學(xué)生公路工程數(shù)字化計(jì)量與支付技能競(jìng)賽”暨“道路工程造價(jià)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”研討會(huì)在長(zhǎng)沙召開。本次會(huì)議由中國(guó)交通教育研究會(huì)主辦，中國(guó)交通教育研究會(huì)職教分會(huì)路橋?qū)I(yè)委員會(huì)、...

為進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理專業(yè)信息化教學(xué)建設(shè)，提升專業(yè)教師的信息化教學(xué)能力，4月23日下午邀請(qǐng)了長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司成超、吳志軍、郭偉一行開展“工程項(xiàng)目管理協(xié)同平臺(tái)”在高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理中應(yīng)用的信息...

長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院：城市建設(shè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)教師赴企業(yè)調(diào)研

4月22日上午，長(zhǎng)沙計(jì)支寶信息科技有限公司譚遠(yuǎn)洋來到湖北輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，受建筑工程與設(shè)計(jì)學(xué)院王鳳琳老師的邀請(qǐng)，為該學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)大一大二200多名學(xué)生開展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座。

全國(guó)工程管理一流專業(yè)建設(shè)與課堂教學(xué)能力提升研討會(huì)在我校召開

全國(guó)工程管理一流專業(yè)建設(shè)與課堂教學(xué)能力提升研討會(huì)在徐州工程學(xué)院圓滿舉行

為加強(qiáng)相關(guān)高校工程管理一流專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)課堂教學(xué)能力提升，推進(jìn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部“十四五”規(guī)劃教材出版，教育部高等學(xué)校工程管理和工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)、高等學(xué)校土建類專業(yè)課程教材與教學(xué)資源專家委員...

《交通運(yùn)輸工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》已于2023年12月29日經(jīng)第30次部務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2024年3月1日起施行。