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11月7日，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布了《高速公路運(yùn)營(yíng)成本管控》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)化體系管控高速公路運(yùn)營(yíng)成本開(kāi)支。

金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和最大深水海港西哈努克港（西港），是中國(guó)路橋投資的建造－運(yùn)營(yíng)－移交項(xiàng)目。

總投資超2000億：全國(guó)16條重點(diǎn)高速即將開(kāi)工

企業(yè)工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。要想建立一個(gè)有效的工程項(xiàng)目管理，就必須明確這些目標(biāo)。

《焦點(diǎn)訪談》： 新基建 新生活 構(gòu)筑能源高質(zhì)量發(fā)展“新底座”

16日，在首屆“西部數(shù)谷”算力產(chǎn)業(yè)大會(huì)2022銀川智慧城市峰會(huì)開(kāi)幕式上，“黃河云暨數(shù)字治水信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)云”正式發(fā)布。

施工項(xiàng)目管理的關(guān)鍵在于施工現(xiàn)場(chǎng)管理，它以項(xiàng)目為管理對(duì)象，以合同為依據(jù)，采取多種措施，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，對(duì)各生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的控制，從而達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)管理軟件的出現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的組織、監(jiān)督...

粗放式的管理方式下，工程項(xiàng)目不僅容易出現(xiàn)材料浪費(fèi)等問(wèn)題，造成成本中的增加，還可能由于管控不到位，埋下安全隱患和質(zhì)量隱患。通過(guò)更新管理理念，普及精細(xì)化的管理方式，動(dòng)態(tài)監(jiān)督工程進(jìn)度，逐步用科學(xué)的手段解決和...

工程項(xiàng)目長(zhǎng)期以來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，以及不斷提高的項(xiàng)目管理要求，都在推動(dòng)著精細(xì)化管理方式的普及。精細(xì)化管理方式可以解決施工管理粗放、資源浪費(fèi)、成本居高不下等問(wèn)題。精細(xì)化管理是一種相對(duì)綠色的管理理念，將這種理念...

工程項(xiàng)目管理流程是保證項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要一環(huán)，通過(guò)對(duì)流程的正確執(zhí)行，可以有效的避免項(xiàng)目出現(xiàn)各種問(wèn)題。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)也越來(lái)越受到重視。建筑工程項(xiàng)目的施工管理是建筑工程項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。本文將結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目的施工管理實(shí)例，從高質(zhì)量、高效率的施工出發(fā)，探討工程項(xiàng)目施工管理的如何實(shí)現(xiàn)。

眾所周知，一個(gè)優(yōu)秀的總包單位及土建施工單位能夠?yàn)轫?xiàng)目節(jié)約很多時(shí)間成本與人力成本。

工程項(xiàng)目成本管理是項(xiàng)目經(jīng)理必須掌握的技能之一。項(xiàng)目成本的有效控制能夠保證項(xiàng)目高質(zhì)量的完成，同時(shí)也能夠有效地降低項(xiàng)目成本。

今天，造價(jià)師的作用愈來(lái)愈重要。尤其是在工程項(xiàng)目中，造價(jià)師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。造價(jià)師的工作是為工程項(xiàng)目提供造價(jià)服務(wù)。他們負(fù)責(zé)估算工程項(xiàng)目的造價(jià)，并向客戶提供有關(guān)造價(jià)的建議。造價(jià)師的工作...

工程項(xiàng)目管理理念的更新和管理水平的提高，能促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)整體發(fā)展，有助于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還有助于我國(guó)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。工程項(xiàng)目管理的工作具有復(fù)雜性和系統(tǒng)性，要完全管理方式，必須梳理好管理思路，優(yōu)...

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，建筑市場(chǎng)的發(fā)展也在不斷規(guī)范。在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，建筑企業(yè)原有的粗放經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不利于企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期生存，必須改善管理方式，實(shí)施項(xiàng)目精...

建設(shè)工程項(xiàng)目管理是工程項(xiàng)目管理專(zhuān)家的主要工作內(nèi)容之一。工程項(xiàng)目管理專(zhuān)家需要具備豐富的管理知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作。

如何有效率地管理工程項(xiàng)目是每個(gè)工程師都必須面對(duì)的問(wèn)題。有效率的管理能夠節(jié)省時(shí)間和精力，提高工作效率。下面就介紹一些有效率的管理方法。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模也在不斷地增加。項(xiàng)目管理已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的不可或缺的一部分。本文將對(duì)工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容進(jìn)行介紹。

近日，交通運(yùn)輸部公布第一批18個(gè)智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。

四川省《高速公路投資管理暫行辦法》發(fā)布，他省可參考

世界上穿越沙漠線路最長(zhǎng)的高速——京新高速臨白段

建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理的崗位職業(yè)資格等級(jí)。

盤(pán)點(diǎn)中國(guó)超級(jí)工程里的世界之最，驕傲轉(zhuǎn)發(fā)！

為了增強(qiáng)企業(yè)活力，提高項(xiàng)目的盈利能力，項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中必須加強(qiáng)成本管理，增強(qiáng)企業(yè)管理水平，為社會(huì)提供質(zhì)量?jī)?yōu)、工期短、成本低的工程產(chǎn)品，一次在市場(chǎng)中更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，成本管理存在許多難...

工程項(xiàng)目管理在建筑工程中有著決定性的作用，是保障工程順利進(jìn)行的重要因素。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，人們生活水平提高，對(duì)建筑的要求越來(lái)越高的背景下，做好建設(shè)項(xiàng)目管理可以有效降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，避免質(zhì)量問(wèn)題、成本問(wèn)題、投...

秋高氣爽，碧空如洗，北京西部首條高速公路——國(guó)道109新線高速公路建設(shè)正酣，整體工程建設(shè)進(jìn)度已超過(guò)70%。

黨的十八大以來(lái)，福建省新增高速公路3339公里，普通國(guó)省道年均建成里程超500公里，綜合交通發(fā)展總體水平已邁進(jìn)全國(guó)先進(jìn)行列。

建筑施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)鍵是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化的管理，提高管理的科學(xué)性。在建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中實(shí)施科學(xué)化、精細(xì)化管理已成為企業(yè)最大限度挖掘內(nèi)部潛力、提高工作效率的必然選擇之一。如何加強(qiáng)項(xiàng)目的精細(xì)...

2022世界交通運(yùn)輸大會(huì)將于11月4日在武漢正式開(kāi)幕！大會(huì)由開(kāi)幕式暨主旨報(bào)告會(huì)、“一帶一路”國(guó)際交通研討會(huì)、平行論壇、交通科技博覽會(huì)、科技成果發(fā)布、獎(jiǎng)賽活動(dòng)等組成。據(jù)悉，大會(huì)將邀請(qǐng)1000多位中外專(zhuān)家...

電力企業(yè)提高電力工程項(xiàng)目的管理水平，才能更好地提高工作效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形式不斷變化的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。電力工程項(xiàng)目不僅有利于國(guó)民生活的便利，還能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此相關(guān)施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)分析自身的問(wèn)題...

一位合格的造價(jià)人士必備的工程項(xiàng)目：從基坑開(kāi)挖到竣工交付的33個(gè)工序流程……

EPC即為工程總承包模式，是設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化（EPC即Engineering(設(shè)計(jì))、Procurement(采購(gòu))Construction(施工)）。

交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā) 《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法（試行）》的通知

工程合同管理是一項(xiàng)重要的工作，需要實(shí)施綜合性的管理，從合同簽訂前到合同簽訂后，應(yīng)運(yùn)用合同管理的相關(guān)措施對(duì)整個(gè)合同的簽訂和執(zhí)行進(jìn)行規(guī)范和控制。除了企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的合同管理制度并做好制度落實(shí)工作，企業(yè)還...

10月9日上午，世界最長(zhǎng)螺旋隧道——新晉高速韓口隧道舉行全線貫通儀式。

工程項(xiàng)目的建設(shè)管控對(duì)于項(xiàng)目的執(zhí)行具有重要作用，借助各種管理辦法，可以有效降低項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中不良因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，保證工程的施工質(zhì)量，盡可能降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，在項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中是

公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理十分重要，其建設(shè)規(guī)模大、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，都導(dǎo)致項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程容易受到多種因素的影響。要避免風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，減小不良影響，項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程必須要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況采用...

公路建設(shè)項(xiàng)目的管理工作需要進(jìn)一步的完善和發(fā)展。立足管理中存在的實(shí)際性問(wèn)題，提出信息化的解決方案，這是公路工程建設(shè)管理的重要工作。本文將分享一下公路工程項(xiàng)目管理中的問(wèn)題，并給出一些解決方案，希望可以提供...

近日，省住建廳出臺(tái)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技能工人管理暫行辦法（試行）》

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月26日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定對(duì)部分行政事業(yè)性收費(fèi)和保證金實(shí)行階段性緩繳

施工成本管理是建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵性工作，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，必須要全過(guò)程進(jìn)行成本控制。成本目標(biāo)是項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的重要目標(biāo)，要控制成標(biāo)本，提高篇投入產(chǎn)出比，盡可能創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。這是施工企業(yè)需要解決的重要課題...

我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型將給企業(yè)帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，為了推動(dòng)行業(yè)走出去，向國(guó)際化進(jìn)軍，提高工程項(xiàng)目管理水平是關(guān)鍵性的工作。不斷加強(qiáng)對(duì)建筑項(xiàng)目的監(jiān)督和管理，減少違規(guī)行為的出現(xiàn)，保障建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，控制...

本文將針對(duì)工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的含義、二者之間的區(qū)別和聯(lián)系、以及如何將工程監(jiān)理和工程管理有機(jī)融合到一起為更好的建筑工程服務(wù)進(jìn)項(xiàng)詳細(xì)論述。

工程質(zhì)量的好壞直接影響企業(yè)的未來(lái)發(fā)展，如果質(zhì)量不過(guò)關(guān)，用戶投訴增多，長(zhǎng)久下去會(huì)影響到企業(yè)形象和效益，因此在實(shí)際工程中必須做好工程驗(yàn)收。今天整理了有關(guān)工程驗(yàn)收的注意要點(diǎn)，一起來(lái)看看吧~

為減少征地拆遷、節(jié)約建設(shè)用地，中鐵大橋局承建的莞（東莞）番（番禺）高速公路三期優(yōu)化設(shè)計(jì)，大量采用共線雙層橋結(jié)構(gòu)。

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。

建設(shè)投資是指建設(shè)項(xiàng)目所消耗的全部成本的總和。項(xiàng)目管理必須按照國(guó)家基本建設(shè)規(guī)定和程序操作，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的投資預(yù)算，正確把握項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和成本的雙控。目前，施工建設(shè)的首要任務(wù)是通過(guò)項(xiàng)目管理...

工程項(xiàng)目管理是貫穿整個(gè)建設(shè)過(guò)程的，并不是階段性的工作，但是在每個(gè)階段的管理重點(diǎn)不同，要求企業(yè)組織項(xiàng)目管理部門(mén)，招收專(zhuān)業(yè)人才，專(zhuān)人專(zhuān)崗，發(fā)揮價(jià)值，為項(xiàng)目的順利建設(shè)保駕護(hù)航。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了包括交通運(yùn)輸業(yè)在內(nèi)的各行業(yè)的進(jìn)步，也使得高速公路建設(shè)的需求不斷上升。作為高速公路工程的重要組成部分，路基施工的質(zhì)量和成本將直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量和成本?；诖?，相關(guān)施工企業(yè)在進(jìn)行高...